bonsoir. même mésaventure ou presque, le jour de la vente...
Pour moi, le souci vient du mini-chargeur, qui ne charge rien !
Je pensais être tranquille, batterie chargée régulièrement cet hiver, et le jour "j", rien ou presque. ça démarrait avec peine mais le tableau de bord s'est vite éteint puis ...

Stelvio vendue. elle a quitté les Alpes pour aller dans le Massif-Central !

de beaux virages l'attendent là-bas et elle est entre de bonnes mains

petite mise à jour sur le prix. enfin GROSSE mise à jour

cédée à 5800€, telle que décrite plus haut !

ça ne me surprend qu'à moitié. on a tous vu l'état des poussoirs bousillés parce qu'un traitement thermique et/ou de surface a été mal fait. ça a du arriver pour tous les poussoirs fabriqués sur une période donnée. avant ok, après ok. avec du pot on est passés entre les gouttes !

j'ai envie d'y ...

Hello, distrib d'origine, huile + camshield au cas où. Et rien de détecté à la dernière révision. Je ne sais pas si à 40000 ça veut dire que je passe à travers les gouttes ou si ça peut arriver plus tard...

petite mise à jour. remise en vente,c'est le printemps !

Bonjour, je vends ma Stelvio de juin 2010, 1ère main, couleur blanche. C'est un gros trail routier, taillé pour le voyage. Excellente machine, puissante, stable et très confortable en solo comme à deux. Moto « vivante » avec le charme des vibrations et la musique du V2 transversal !

Très bon état ...

idem pour la mienne, bientôt 40000, et un petit tac tac tac au ralenti, qui disparait en roulant ou quand tu tires la poignée. Et je confirme qu'une Guzzi, ça fait du bruit... Moi je m'inquiète plus depuis longtemps

Hello nouvel ami guzziste, pense bien à cette phrase:

"la peur n'évite pas le danger" !

Donc hakuna matata, profite de ta Stelvio, nettoie tes cosses de batterie régulièrement, du cam-shield tous les 5000km, la pression des pneus, et pi c'est tout !

Bon, histoire de positiver un peu, je viens de récupérer ma belle, posée chez le concess pour fuite joint fourche ET bruit suspect coté moteur. Elle est de 2010, 33000km, nourrie au cam-shield. En final, RAS, poussoirs comme neufs, rien à signaler, probablement une vibration quelque part...

pourvu ...

j'avais pas pensé au bocal arrière, mais je l'ai aussi mis derrière une protection alu Stucchi et même si le rizoma est magnifique, ce serait dommage de le cacher. Et pour l'avant ça a l'air d'une belle galère à quelques centaines d'euros puisqu'il faut tout changer, voire supprimer les protège ...

moi je l'ai en pdf français et couleur; idem, si ça t'intéresse passe moi ton email en MP

Bonjour, et tant qu'on parle d'accessoires (plus déco qu'indispensables ), quelqu'un a-t-il monté un thermomètre d"huile, celui vu chez Stucc... par exemple ?

pas moyen de mettre une photo ce matin, internal server error !

Bonjour, l'un de vous a-t-il monté des réservoirs de fluide Rizoma sur sa Stelvio ? Je les trouve superbes et pour les avoir vus sur une Ducate, ça rend vraiment bien. Par contre coté montage ça ne semble pas gagné. On a tout l'ensemble d'un bloc ou presque sur nos Stelvios...

aucun souci avec mes roues à rayon, pas de fuite depuis 2010.

encore un souci aléatoire on dirait !