Merci , j’attends encore les cocottes chez stein , mais a priori c’est long , en commande depuis l’année dernière.
Je vais suivre vos conseils avec les flotteurs et c’est plus logique .
Je suis pressé que le temps soit plus clément afin de lui faire une petite ballade et remonter le temps .

Quand je parlais de 1/2 T c’est en plus de ceux d’origine .
Par blanc je voulais dire bien plus claire qu’avant qui étaient noire charbon au bout de cinq minutes dans le garage.
Je vais confirmer les réglages sur un plus long trajet , je suis un motard qui ne sort que par 15 degrés mini et par temps ...

Merci pour ton retour ´ j’avais tout remplacé à neuf , sur le carburateur avec le flotteur de 8,5 gr , j’ai dû ouvrir 1/2 T la richesse .
Sinon elle marche plutôt bien pour son âge une quinzaine de kilomètres pour faire le plein . Avec peu de kilomètres je peux rouler avec du 98 ?

https://i ...

Voilà la moto est terminée encore quelques réglages :





Dès que le temps le permet j’irai vérifier son bon fonctionnement
À priori fini le feuilleton de la bougie noire .

D’abord j’aimerais souhaiter mes meilleurs vœux à tout le groupe et que l’année 2025 soit douce .
Pour revenir à nos moutons , lors de la réfection des carburateurs j’avais commandé des kits de joints et flotteurs chez Languedoc moto et lors de la réception ,
j’avais remarqué que les flotteurs ...

Merci pour les conseils , mais je me pose des questions , pourquoi sur celui que j’ai nettoyé aux ultra son et pas l’autre .
Lorsque la vis de richesse est fermée complètement, l’essence passe encore ou il y a t’il un débit minimum même fermée ?
Comment fait on pour éliminer le circuit de la pompe ...

Je vais vérifier.
Bon de nouveau problème de bougie je vais de nouveau le week end prochain vérifier le niveau du flotteur voir s’il n’a pas pas bougé.
Un truc de fou .

Magnifique boulot. Bravo.
J’ai hâte de la voir terminée, mais toi aussi sûrement. 😉


Oui un peu , surtout maintenant qu'elle fonctionne pas trop mal ,
cela faisait plusieurs samedi que je démontais les carbus pour vérifier quelle différence entre les deux et quelle erreur pouvait donner ce ...

J’ai vérifié la hauteur du flotteur et effectivement elle n’était pas bonne . J’avais mal interprété le détail du bouquin technique .
Maintenant elle fonctionne bien mieux 😂je peux de nouveau régler le ralenti et la richesse .
J’attends avec impatience le retour de peinture de la carrosserie.
https ...

Sur un carbu, plein de parametres donnent une bougie noire !
Trop d'essence ou pas assez d'air...
Reglage aiguille
Hauteur de cuve
Pompe de reprise
Starter
...
Quand au souffle, ben au moins elle respire !

Je penche plus pour un excès,.
Aiguille, elle est au troisième crans
Hauteur j’ai vérifié il ...

J’ai utilisé Restom pour moteur à air , haute température pour les cylindres
La différence de couleur est très faible par rapport à l’alu brut

https://i.postimg.cc/cJ7T2PGQ/IMG-3243.jpg

https://i.postimg.cc/NfFtYqD7/IMG-4084.jpg

https://i.postimg.cc/W1DJdyN0/IMG-4098.jpg

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Voilà où j’en suis :

https://i.postimg.cc/MZC0JRyW/IMG-4166.jpg

https://i.postimg.cc/c4fRxHmf/IMG-4167.jpg ...

Bonjour à tous ,j’ai un soucis , j’en appelle aux spécialistes je suis bien avancé sur le remontage par contre sur le carburateur droit il y a quelque chose qui cloche .

Au bout de 5 minutes la bougie est toute noire . Pourtant la richesse est fermée complètement.
Je l’ai démonté plusieurs fois ...

Oui je pense qu’il faut un bon équipement avec de l’air comprimé bien déshydraté . J’ai laissé tomber "je l’ai peint" . Je suis content du résultat .
Il faudra bien la laisser durcir avec la remise en marche du moteur. Enfin si tout va bien 😜
J’ai commencé le sablage des petites pièces et achat de ...

Voilà après une petite présentation , j’ai enfin commencé la restauration de la moto .
Comme je n’ai pas une compétence assez élevée en mécanique, elle ne sera que cosmétique.J’aimerais la mettre à l’origine (comme je l’ai connue à mes 23 ans) grise elle est rouge pour l’instant.
Démontage complet ...