Bonsoir, Comme demandé le lien vers la page du compte tour diametre 80 de chez MMB instrumente : https://mmb-instrumente.de/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=67&virtuemart_category_id=28&lang=en&Itemid=528 Pour la photo je n'ai pas du tout ...

Bonjour, J'ai finalement commandé un Compte-tours en Allemagne directement chez MMB . C'est un modèle 80 mm chromé fond blanc aiguille noire dont le nombre d'impulsion/tour est paramétrable par switch et qui accepte une impulsion front montant ou front descendant. En fait au bout du compte comme il ...

Merci à tous pour vos réponses, JeanRoche j'avais déjà fait les conversions Hertz - tours par minute , et cela correspond à deux impulsions par tour moteur , En principe un Compte-tours de moteur quatre cylindres conviendrait pour le service. Reste à savoir si les impulsions émises par l'ECU sont de...

Merci pour vos réponses : - A priori pas de problème de relais , le feu de croisement et le régulateur de tension fonctionnent normalement. - Pour ce qui est de la connectique elle semble correcte cependant avant d'aller voir (ou d'expédier à) un réparateur je veux m'assurer que le compte tour reçoi...

Bonjour , J'ouvre ce sujet car je n'ai rien trouvé de probant en parcourant ce forum. Donc le compte tour de ma Centauro est immobile , il semble que ce ne soit pas le seul. Dans la mesure ou ce compte tour est directement connecté à l'ECU pas de raison de mettre en cause les capteurs. Afin de procé...

Bonjour à tous, Je ne suis pas tout à fait nouveau sur ce forum mais suite à une longue période d'inactivité j'ai du me réinscrire. La raison en est l'acquisition d'une V10 Centauro afin de pratiquer le duo avec mon épouse avec un confort satisfaisant, en effet elle ne supportait pas la position (fa...