merci pour toute ces réponses

la bréva n'ayant pas tourné depuis plusieurs mois , la proprio a eu un souci de tendon a l'épaule

batterie HS , normal l'éternité n'étant pas de ce monde

lors du changement de batterie tout est revenue en ordre

hélas cela n'as pas durée , maintenant compteur a 200 ...

hé oui ca change du 900 SS au moins je peux rouler en 5 èm

j'ai essayer de respecter la limitation , mais pour rouler a 90 avec le 900 ducat fallait rouler en troisième a 3200 tours

j'aurais du garder ma 750 GT DUCATi

j'ai une copine qui a une 750 Breva de 2006

le compteur et compte tour ont l'aiguille qui s'affole style balai essuie-glace

elle roule comme ca , mais pas pratique faut avouer

la moto est a son ancien domicile à LYon

et je peux pas l'aider suis a 750 km de là

je pense a un problème de connexion ...

merci pour l’accueil

elle est en train de se refaire une santé , roulement de vilebrequin

j'en ai récupérer une autre , un 500 S2 boite 4 de 1979

et puis récemment un petit 2 T 250 GT SUZUKI de 1972 pour aller chercher le pain

je suis aller une seul fois chercher le pain avec et j'ai mis plus de ...

après ma 900 ss DUCATI et 4 retrais de permis

il a fallu choisir , vu qu'a chaque fois coté amende hum

bref j'ai acheté une 500 Sanglas pour rouler décalé en 1980

il a fallu insister pour ne pas avoir un moteur Yamaha dans le cadre

j'ai eu une des dernières

me voici en photo ( paru sur LVM ...