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Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion !
Section dans laquelle chaque nouvel arrivant sur le forum se présente.
Après-tout, c'est normal, quand on rejoint un groupe, on fait connaissance.
On y fête aussi les anniversaires.
Attention, nous sommes de vieux ronchons donc un nouveau membre qui poste sans s'être présenté prend des risques.
Sous-forum : Who's who - Présentations - 3420 Sujets
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Re: Présentation CPAFO04
par kube Consulter le dernier message
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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi - 505 Sujets
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Re: V35 Imola II - Achat : fo…
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750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes... - 1384 Sujets
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Re: Mécanique : cable embraya…
par mauriceetjeannine Consulter le dernier message
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850 V7 Special / Stone / Stone Corsa / Sport
Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour... - 224 Sujets
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Re: 850 V7 Stone - La Guzzi d…
par Foonzy Consulter le dernier message
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V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic, le moteur de 850 cm3 est plein de sensations. - 193 Sujets
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V9 Bobber - Accessoire : Comm…
par Chosept Consulter le dernier message
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Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi. - 1241 Sujets
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Re: 1200 Breva - Eclairage ...
par MSWING Consulter le dernier message
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Re: - Tableau entretien Breva…
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Re: Electrique : Coupure mote…
par Bruno44 Consulter le dernier message
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California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring - 2026 Sujets
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Re: 1100 Vintage - Electrique…
par ThierryLR Consulter le dernier message
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Re: [Tuto] 1200 - Mécanique :…
par Vanvan34 Consulter le dernier message
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Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto. - 817 Sujets
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Re: 1000 IV - Accessoire : Co…
par twinrider Consulter le dernier message
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Re: Mécanique - Pédale de fre…
par jpd Consulter le dernier message
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V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi - 395 Sujets
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V11 - Electrique : ECU IAW15M…
par Lo62 Consulter le dernier message
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1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi ! - 138 Sujets
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Re: Accessoire - Poignée pass…
par patrd Consulter le dernier message
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1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé - 1168 Sujets
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Re: 4V - Electrique : Erreur …
par Wil Consulter le dernier message
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V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé - 213 Sujets
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Re: Où sont les V100 Mandello…
par lolesio Consulter le dernier message
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650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio - 1827 Sujets
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Re: V85 TT - En action
par AlainR Consulter le dernier message
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Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada - 848 Sujets
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Re: 850 T3 - Mécanique : Dépo…
par papoulet Consulter le dernier message
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Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici. - 261 Sujets
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Re: 1200 Sport 4V - Attelé Po…
par dominique Consulter le dernier message
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Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto. - 111 Sujets
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Re: Alpha-Otto : Le Moteur RE…
par capdefra26 Consulter le dernier message
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Re: BMW R 12 G/S (2025)
par Centaurdedé Consulter le dernier message
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Equipements du Guzziste
Ici, l'on parle des protections individuelles.
Un grand débat s'annonce : "Cuir ou Textile" ?
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Re: Prises sous la selle
par GSemaille32 Consulter le dernier message
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Ressources : Bouquins - Clubs - Sites Web
Tout est dans le titre, même le non-dit.
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Re: Vidéo - Les Motards de la…
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Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
Les recettes des Guzzistes et de grand-mère ...
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Re: Mécanique - Rectification…
par le louis Consulter le dernier message
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Re: 1100 California Stone (20…
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Re: Moto Guzzi 254
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Re: V85 TT - Pièces diverses
par yoyo Consulter le dernier message
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V85 TT - Accessoire : Porte b…
par yoyo Consulter le dernier message
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Re: V85 TT - Accessoire : Val…
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