Guzzi passion

c est fait et avec pars brise , sacoche et même par cylindre

j ai hésité entre la noir et la grise mais la noir a gagnée

BRAVO

Heureux papa
La maman va bien ????????
Et à bientôt sûrement
G

oui.. BRAVO .. .. met une tof ..que l on admire la belle ...bonne route en ..BELLA ..Scramb..

SCRANBLER57 a écrit :oui.. BRAVO .. .. met une tof ..que l on admire la belle ...bonne route en ..BELLA ..Scramb..

des que je l ai,donc comme les cloches a paques

après lecture du prospectus,les pneus sont tubeless??????????????????????

il me semble d avoir lu sur le forum un topic concernant ceux ci,mais je ne le trouve pas

Slt guzz puissance 3
En 2 mots :
Les pneus sont tubeless mais montés avec des chambres à cause des rayons. A priori pas de souci, ma katoch est montée comme ça et n'a jamais posé le moindre Pb.

Autre chose: tu vas avoir qqes remontées d'huile par le reniflard et la boîte à air (taches par terre). Ca doit être parce que le moteur associe des morceaux de 1100 à des morceaux de 850, donc au passage, ils ont certainement oublié de recalibrer le clapet de reniflard. Cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement, simplement bien surveiller le niveau d'huile et ne pas en mettre trop.

Comme sur les autres modèles des capteurs craignent l'humidité. Donc quelquefois soucis avec le compteur ou avec l'alerte huile après la pluie ou le lavage. Pas de souci non plus : dès que c'est sec, ça marche.

A part ça, que du bonheur - même à deux (et la mienne maman n'est pas une petite jauge - pardon chérie )

vendredi après midi a aoste je vais mettre le cul sur une moto récente!



j espère que je ne saurai pas déçu par rapport a mon sp2 et ma t3.

je ne l ai pas essayé!!!

salut .. tu ne sera pas deçu ..meme enchanté ..
le seul reproche que je peut lui faire ..par rapport a ma calif II.
cé dans les rond point..la calif et plus stable tu peux penché a l extreme si bien ((((ca force ma calif na plus de leviers de bequille lateralle )))) les virages et rond point on eu sa peaux .. ..
mais apart ca la BELLA C que du bonheur
je dirais .....................l essayer c l adopter ....

je voulais dire ....bequille centrale ..excusé moi .. a plus .
....Scramb ..

bravo! joli choix! ça change des breva et autres 1200sport
les chambres dans les tubless ne changent pas grand chose à la conduite, pas de bande de peur, ça accroche bien!!! maniable, volontaire, coupleuse, la bella est un bon coûteau suisse!!!
bonne route à toi

SCRANBLER57 a écrit :je voulais dire ....bequille centrale ..excusé moi .. a plus .
....Scramb ..

béquille centrale?
je croyais que elle n existait pas pour ce modèle

si bien ((((ca force ma calif na plus de leviers de bequille lateralle )))) les virages et rond point on eu sa peaux .. ..

je voulais dire ....bequille centrale ..excusé moi .. a plus .
....Scramb ..

je parlai de la calif II

CIAO ..SCRAMB..

la clef est elle codée??,c est pour les assurances car si elle n est pas je dois poser une alarme..

non, la clef n'est pas codé!!!!!

guzztriple a écrit :la clef est elle codée??,c est pour les assurances car si elle n est pas je dois poser une alarme..

salut ..pour moi a la Maccif..il me demande q un gravage ..
c peu etre diferant pour une moto neuve ????