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V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 19 oct. 2024, 13:04
par Jicé le Vrai
Yô tutti/tutte !

Legato: https://www.mistralspecialparts.it/fr/
Depuis l'installation il y a ~1 mois des ces petites merveilles mandelliennes ( V Boost, Velocity Stack, + Y catalysé Mistral ),
et ce pour la "modique somme" de 710€, sur le moulbif de "Gina*" ( V85 Rosso Uluru A.M 2020 );
La Bella a enfin retrouvé ses perf' d'origine, honteusement castrées par la cohalition des "Khmers Verts" et des "technocrates d’œuf" de BXL.

Les +:
- Une vraie Guz à présent ! Rahaaaa lovely !!! ;o)
- Finis les hoquets ( à-coups ) du berlingue dans la zone des 3000/3500 tr/mn à vitesse stabilisée.
- Des reprises bien plus franches, et une souplesse moteur décuplée. " St'eu bin fun tabernak" !!! (Mode Q.Bec sur ON )
- Finie la "cocotte-minute", ça chauffe BEAUCOUP moins, ça ne "sent plus le chaud" quand je stoppe le bouilleur. Et je ne sens quasiment plus
la chaleur m'arriver dans les jambes en roulant.
- Bruit du moteur plus sourd, plus sympa, mais sans barouf excessif ( pot d'origine pour l'instant ...).

Les -
- 710 €uroballes (port compris!) d'estourbis ! Pourquoi tu tousses ?
- Un bon 1/2 L/100 de conso en plus... ...en fait surtout dûs à l'optimisme retrouvé de la poignée droite enfin libérée ! ;o)
- Aucun pbm au Pà"&£$! de Ctrl Tech, ça passe "fingers in the noze" !

Je recommande vivement à tous ceux/celles qui peuvent ce l'offrir ce montage, pas compliqué à installer par soi-même si on n'a pas deux mains gauches bandées et menottées,
de plus les gens de Mistral sont là pour vous aider, et vous conseiller** au besoin.
/!\ Pas besoin de passer par la "case valise" à 100€ du GCC***, l'ECU va se recaler d'elle même après 1/4 d'heure de batterie débranchée, puis rebranchée, et 20 km de roulage à allure normale.

Ciao ! Jicé@l west...

PS: je ne touche pas un kopec de la part de la Sté Mistral !!! Dommage ... ;o)

* rapport à La Lollobrigida, les cinéphiles sauront !!! ;o) ( . ) ( . )

** Réponse systématique dans les 3 heures qui suivaient mes mails.

*** Gros C.. de Concessionnaire !

Re: V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 20 oct. 2024, 10:27
par Buzz78
Merci pour le témoignage, je suis surpris que la suppression du catalyseur passe si facilement au CT

Re: V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 20 oct. 2024, 13:04
par zerton
Buzz78 a écrit : 20 oct. 2024, 10:27 Merci pour le témoignage, je suis surpris que la suppression du catalyseur passe si facilement au CT
Moi j'ai lu : " Y " catalysé, donc ça doit passer au contrôle.

Re: V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 21 oct. 2024, 07:49
par Buzz78
Au temps pour moi :D … savez-vous combien coûte le Y chez Mistral ? Merci

Re: V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 21 oct. 2024, 08:19
par fafalastuce
Buzz78 a écrit : 21 oct. 2024, 07:49 Au temps pour moi :D … savez-vous combien coûte le Y chez Mistral ? Merci
quatrième ligne vers le milieu

Re: V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 21 oct. 2024, 08:20
par fafalastuce

Re: V85 TT - Mécanique : V Boost, Velocity Satck, et Y de Mistral

Publié : 21 oct. 2024, 11:31
par Buzz78
Merci Fafalastuce, 710 euros pour le Y catalysé, le V twin boost et le Velocity c’était une belle réduction 😉