Présentation - PHIL94 , de la MACHINE

[PHIL94]

<a href='https://postimg.cc/MvY1RTW1' target='_blank'><img src='https://i.postimg.cc/CL373BXr/20240713-160204.jpg' border='0' alt='20240713-160204'/></a>
Bonsoir,les amis !
je cherchais une Calif depuis pas mal de temps (cf les posts ). Au mois de juin j'en ai enfin trouvé une de 1999 avec seulement 9000kms !
Ne sautez de votre chaise c'est du réel , je vous en apporte la preuve au cours de mon récit .
Bref , la belle est une EV 1100 livrée avec ses sacoches et 2 pare brise.
Donc dés l'affaire conclue et une révision (vidange, freins ,fourche ) je projette d'aller voir des amis en Isère, puis Marseille , Perpignan, et retour sur Bry sur marne , en gros 3000 Km.
D'abord surpris et peu à l'aise avec le poids de la Machine (je mesure 1M70 et j'ai 70ans)je trouve assez rapidement mes marques dés les premiers kilomètres .
Juste que je redouble de concentration quand je m'arrête et j'ai quand même du mal à débequiller ... bon sang que c'est lourd !
J'arrive en forme après 10h à BOURG st Maurice en passant par les nationales et départementales ,
même si j'ai un peu mal au fesses (la faute à un caleçon en gel ,sensé donner plus de confort : poubelle ).
quelques jours plus tard je repart pour Marseille en passant par les cols de l'Iseran , du Télégraphe , et Galibier .
Ce n'est pas son terrain de prédilection avec tous ces virages en épingle (première, seconde) et en évitant les courageux cyclistes sur mon chemin.
9h plus tard en ayant parcouru des routes bordées de lavande j'arrive enfin à destination . Journée fatigante à cause de la première partie , consommation 7l .
Un peu de repos puis direction Perpignan où mes amis m'attendent . fin de parcours par l'autoroute .A la sortie Perpignan,un conducteur me fait de grands signes enthousiastes ,
on s'arrête et ... il m'annonce qu'il est le premier propriétaire (c'est vrai j'ai vu son nom dans des documents de la Machine )il me dit qu'il a vendu la Calif l'an dernier à mon vendeur avec 8000 km !
Voilà le preuve du faible kilométrage
Le retour vers Bry se fera malheureusement pas autoroute (faute de temps) 1055 Km, 12h en selle et une conso 5,5l/100 .
La Machine ronronne ou plutôt rugit , tressaille , palpite . je l'appelle la Machine car lorsque j'essore la poignée ça tremble de partout .
En définitive , pas une goutte d'huile , un conso plus que raisonnable ; reste à gérer son poids ... un guidon différent peut être pour la manier plus facilement à l'arrêt ? une selle plus basse ?
Avez vous des idées . ?

[caponord]

Bravo de cet excellent choix et de la p'tite promenade
Le mal au cul, j'ai bien connu avec mon ex Ev de 98 :
le coupable est je pense le boitier électronique sous la selle, dont une arête pointe le tranchant sous une faible épaisseur de mousse vers l'auguste fessier du conducteur ...

[Vizir]

Bienvenue à toi et ta magnifique Ev bleue .
J'avais la même en touring.
Selle et amortisseurs très inconfortables effectivement.
Pour le guidon, je pense que tu devrais garder celui là qui t'assure la meilleure position sur la route, mais tu peux le régler en inclinaison.
Fais refaire la selle par un sellier et change tes amortisseurs pour des Fournales par exemple, et le confort sera totalement différent.
Par ailleurs, tu as la taille idéale pour cette moto, pas du tout faite pour les grands.

[Magic Trix]

Bienvenue et bien sympa le récit de ta première sortie avec ta Calif

[kube]

Bienvenue
jolie le bleu de la moto avec le pont de Savines en fond

[Doro]

Hello.

Bienvenue

[guyader]

Bonjour et bienvenue,

oui, fais refaire la selle et demande une assise plate, et non incurvée comme d' origine, tu y gagneras en confort.
De même, demande à ce que l' écartement à l' entrejambe soit réduit, tu y gagneras pour pouvoir poser les pieds à l' arrêt.
Concernant la conduite en montagne, je suis étonné de ce que tu décris, pour moi, c' est une bécane très efficace en montagne.
Regarde si les pneus sont des Metzeller, si oui, change les par des Avons ( profil rond ) et ta bécane deviendra une vraie danseuse.
Reste le poids à l' arrêt, là, pas grand chose à faire...

A+, Loïc.

[Vizir]

Je confirme la bonne maniabilité : déjà, bien gonfler l'avant à la bonne pression , ça fait beaucoup .

[luc_v50II]

bienvenue sur le forum avec ta machine emblématique
j'espère que tu trouveras ta solution pour le confort
pour le poids, quand on prends de l'age ... ce n'est pas facile.

[PHIL94]

Bonsoir, merci à tous pour votre accueil ... digne des Guzzistes
revenons sur les sujets:
confort : je ne m'en plains pas vraiment , c'était surtout ce caleçon en gel qui me posais problème . J'ai fait 12H au retour sans ce caleçon et ça s'est relativement bien passé.
LA SELLE: c'est vrai qu'un peu plus plate et étroite me permettrait de bien stabilisé la moto à l'arrêt. GUZZIGAZZ qui en idf a refait sa selle , je vais le contacter .
la tenue de route : elle me convient . il est vrai qu'en montagne j'ai un peu galeré car c'était le début de mon périple et que je n'avais eu que 600 bornes pour faire connaissance avec la Machine .
Mon 500 cx est plus bas et moins lourd donc plus facile . Ceci dit j'adore la relancer dans les courbes . On est comme sur des rails.
Les pneus: ce sont des Michelin ... ça me semble bien;
les amortisseurs ... plus tard quand j'aurai quelques sous
Le Poids me muscler

[Tilt-s]

Sois le bienvenu avec ta perle rare, du genre à faire rêver pas mal d’entre nous, et tant pis pour les proprios précédents qui n’ont pas profité de ce mythe .

[GuzziGazz]

Salut Philippe, content que tu ai pu trouver la belle de tes rêves
En ce qui concerne la selle, elle a été faite chez Sellerie Passion à Saint Brice qui se trouve juste à côté de Provins.

https://www.sellerie-passion-77.fr/sellerie-moto.html

Tu peux tout envisager en terme de densité de mousse, coloris, revêtement etc ... bien-sûr après tout est question de tarif mais le travail est bien fait.
Le père est carrossier automobile spécialisé dans les anciennes (Traction, DS et autres) et la fille s'occupe de la sellerie auto et moto.
Voilà, au plaisir
Pierre

[Ray31]

Bonjour
Bienvenue à vous deux
V

[Quadro39]

Merci pour ta présentation, car cette présentation est déjà un petit voyage à lire

[Marcp]

Extraordinaire de retomber par hasard sur le premier proprio !