V100 Mandello - Accessoire : Quelle sacoche de réservoir ?

[benoit69]

Hello ,

"Mandellistes" ou futurs "mandellistes" , voici une solution pour équiper votre V100 d'une sacoche de réservoir

Très satisfait du modèle Pro Daypack de chez SW-Motech acheté pour mon ex-V85TT , j'ai acheté une nouvelle bride pour pouvoir l'installer sur la V100.

Réceptionnée ce matin , je viens tout juste de de l'installer.

Voici quelques photos pour une idée du rendu (désolé, la moto n'est pas sortie du garage pour la séance photos... ).



La bride est très discrète , contrairement à celle de la V85TT









Aucune gêne pour le rayon de braquage , même jusqu'en butée (qui survient très vite , certes ... )

Pour ceusses qui seraient intéressés, la référence est TRT 00 787 16100/B
Lien fabricant https://sw-motech.com/fr/produits/bagag ... 197561.htm

[capdefra26]

Ça a l'air de très bien s'adapter , mieux que sur le réservoir de la V85 TT

[benoit69]

Oui , elle semble faite pour !
J'envisage même d'opter , en complément , pour un modèle + grand pour les trips de plusieurs jours.
La version "Pro Sport" (12-17l) me paraît pas mal.
D'après le configurateur SW-Motech , elle serait compatible , à voir si elle ne s'avère pas trop encombrante côté pilote ...

[kramiko]

Oui , elle semble faite pour !
J'envisage même d'opter , en complément , pour un modèle + grand pour les trips de plusieurs jours.
La version "Pro Sport" (12-17l) me paraît pas mal.
D'après le configurateur SW-Motech , elle serait compatible , à voir si elle ne s'avère pas trop encombrante côté pilote ...

Il faut surtout voir si les commodos ne viennent pas appuyer dessus en butée de direction.

[benoit69]

Oui, elle semble faite pour !
J'envisage même d'opter , en complément , pour un modèle + grand pour les trips de plusieurs jours.
La version "Pro Sport" (12-17l) me paraît pas mal.
D'après le configurateur SW-Motech , elle serait compatible , à voir si elle ne s'avère pas trop encombrante côté pilote ...

Il faut surtout voir si les commodos ne viennent pas appuyer dessus en butée de direction.

Oui , c'est bien mon postulat , et pour celà il faut reculer d'autant la sacoche vers le pilote (rail sous la sacoche qui permet cet ajustement).
Mais il ne faut pas non plus se retrouver avec la sacoche dans le ventre ... d'où mon interrogation
Je vais bricoler un patron avec les cotes de la Pro Sport pour m'en assurer (+9 cm en largeur/+10,5 cm en longueur/+ 4 cm en hauteur que la Pro Daypack) ,
Y'a bien une boite de chaussure qui doit traîner quelque part chez moi ...

[Gaaaz]

Oui , elle semble faite pour !
J'envisage même d'opter , en complément , pour un modèle + grand pour les trips de plusieurs jours.
La version "Pro Sport" (12-17l) me paraît pas mal.
D'après le configurateur SW-Motech , elle serait compatible , à voir si elle ne s'avère pas trop encombrante côté pilote ...

Merci Benoît pour ce compte-rendu
J étais d ailleurs en train de regarder ces 2 modèles
J hésites d ailleurs entre les 2
Encombrement de la sport ; j attends ton retour
Merci

Je regarde aussi du côté de Givi qui semble pas mal ( et moins chers )

[Jpc26]

Bonjour à tous,
Et merci Benoit pour cette information.
En attendant la mienne et comme on parle bagage, je voulais savoir si certains d'entre vous avez commandé le Top Case Guzzi et son support ? Sur les photos, il semble un "encombrant" et un peu reculé de la moto. Je pensais le commander pour les longues sorties avec Madame.
Est ce que certains ont vu aussi la bulle touring ?
Bonne journée à tous.

[CF301]

merci Benoit , tu réponds aux questions que je me posais .
J'ai toujours roulé avec une sacoche de réservoir ,et sur la V100 , elle me manque.
L'intégration de cette Motech parait "top" , peut être un peu juste en taille ,
le modèle au dessus ne risque t' il pas de gêner les déflecteurs ?

[agordo]

bonjour
H&B présente ses bagages pour la V100 , pas très beau je trouve.
https://www.youtube.com/watch?v=sFcLRQohs2Y

[Vizir]

Oui , ça ne va pas du tout avec , c'est du modèle pour trail !!

[benoit69]

Oui, ça ne va pas du tout avec, c'est du modèle pour trail !!

Nous sommes d'accord, incongru !

[Marc959]

Sur la sacoche de réservoir qui touche les boutons en butée...
- Je connais ça sur ma Norge,
- Ca ne m'a jamais gêné en roulant, parce qu'en roulant je ne pousse jamais mon guidon en butée,
- Ma bulle (boutons concernés) ne fait le yoyo que sur les manoeuvres à l'arrêt, ou presque, et depuis 75000 km je n'ai aucun regret.
Alors pas d'inquiétude pour la sacoche Motech

[JPO]

Pour ma part , j'ai une sacoche Hepco Street Tourer M sur mon V85 et j'envisage sa transplantation sur la V100 (qd je l'aurai )
Sur le V85 , elle allait bien , mais, limité par la place , j'aurais bien aimé avoir le modèle au dessus .
A revoir donc à la réception !
Question : sur la sacoche SW Motech , je ne vois pas de pochette pour glisser une carte ... Sur la mienne , j'apprécie de pouvoir le faire !!

@ JPC26
J'ai commandé un top case et son support ... mais pas pour l'esthétique !!!
Je l'ai vu installé en concession. Le support est bien robuste , pas discret et met le TC assez haut.
Mais il laisse une belle place au passager.
Le montage / démontage m'a semblé très simple.
Je ne l'installerai que pour les plus longs voyages , c'est moche mais pratique !
J'ai aussi commandé une bulle haute !

Hâte de pouvoir vous en reparler !!!!!

[benoit69]

Question : sur la sacoche SW Motech , je ne vois pas de pochette pour glisser une carte ... Sur la mienne , j'apprécie de pouvoir le faire !!

L'accessoire existe, et pour l'avoir, je le trouve très pratique !

[Gaaaz]

Oui , elle semble faite pour !
J'envisage même d'opter , en complément , pour un modèle + grand pour les trips de plusieurs jours.
La version "Pro Sport" (12-17l) me paraît pas mal.
D'après le configurateur SW-Motech , elle serait compatible , à voir si elle ne s'avère pas trop encombrante côté pilote ...



Faut que je passe chez Speedway avec la moto, ils m'ont proposé de la mettre en place sans l anneau pour voir l encombrement et si ça gêne ou pas niveau guidon et pilote