Guzzi passion

Bonjour à tous
j'ai ma griso depuis très peu mais je vous sollicite pour de petits défauts que je souhaiterai estomper :




avez vous des conseils?
puis je passer du miror sur le couvre culasse?
en quoi est le cache radiateur?

merci par avance

Peinture noire sur le cache radiateur pour masquer le poc.

Pour le couvre culasse, pas trop d'idée. Y en a qui l'on complètement peint en noir.

Ta moto a chuté à l'arrêt ou en roulant ? D'autres dégâts ?

Pour le cache radiateur en plastique, réduire les griffures les plus profondes avec un abrasif fin et finir en homogénéisant avec du Belgom Alu ou autre "polish" ultra fin. Un léger coup de décapeur thermique et aplanir avec le dos d'une cuillère permet aussi d'estomper les défauts. Pour moi une solution plus durable qu'une peinture pour masquer le défaut

Pour le cache culbu, le gris est une peinture Donc, si le défaut est léger, un polish à peinture pour estomper. Si c'est plus profond, il faut repeindre

q

Toutes ces solutions n'apporteront qu'un simple maquillage.

Pour le carter radiateur en métal une simple retouche de peinture noire selon les procédures décrites fera largement l'affaire.

Tout à fait d'accord avec Gday.
Pour le cache culbu, un petit ponçage léger ou un petit coup de lime, et au pinceau retoucheur, un peu de peinture grise et ça devrait quasiment ne plus se voir, faut juste trouver un tube du même gris, style gris de jantes de voiture
Vizir

merci à tous.
les photos empirent vraiement la réalité.
les dégats sont minimes et je pense que votre idée de polish se tente.$sur le cache radiateur il faut peut être un léger abrasif.
par contre un conseil pour le type peinture du cache radiateur?

Gday a écrit :Peinture noire sur le cache radiateur pour masquer le poc.

Pour le couvre culasse, pas trop d'idée. Y en a qui l'on complètement peint en noir.

Ta moto a chuté à l'arrêt ou en roulant ? D'autres dégâts ?

à l'arrêt tout doucement car je l'ai retenue d où les très légers dégâts

Sambre et Meuse a écrit :

Rock80 a écrit :Pour le cache radiateur en plastique, réduire les griffures les plus profondes avec un abrasif fin et finir en homogénéisant avec du Belgom Alu ou autre "polish" ultra fin. Un léger coup de décapeur thermique et aplanir avec le dos d'une cuillère permet aussi d'estomper les défauts. Pour moi une solution plus durable qu'une peinture pour masquer le défaut

Si je ne m'abuse, à cet endroit là ce n'est pas le cache plastique mais le carter radiateur, donc métal (fonte d'alu ?), comme le cache culbu.
Du coup même traitement : polish, et si ça ne suffit pas estomper avec un abrasif à l'eau très fin, re-polish, voire une petite touche de peinture noire si c'est un peu profond.

le polish ne risque pas de faire briller le noir mat?

Pour la radiateur peinture pour métal noire peu importe la marque. Je me demande même si de la peinture à maquette ne ferait pas l’affaire

bilan des courses :
1/ sur le cache radiateur, pas de soucis on y voit plus rien
2/ pour le cache culbu c'est une autre histoire...le polish (en le faisant tout doucement) a enlevé toute la peinture..... la bonne nouvelle c'est que le métal n'a rien mais le sujet est que j'ai une "tâche" de mat...
je sais pas quoi faire
quand on dit que le mieux est l'ennemi du bien

q

Le mieux c'est de le repeindre entier.
Comme ça on voit pas la retouche et si c'est très proche de l'origine tu n'en fais qu'un...

pour le couvre culasse mets en rouge comme la v7 III

fasty a écrit :Le mieux c'est de le repeindre entier.
Comme ça on voit pas la retouche et si c'est très proche de l'origine tu n'en fais qu'un...

merci
n'étant pas très rompu à l'exercice de la peinture et ayant peur d'empirer la situation avez vous une adresse à me conseil en région parisienne pour faire cette peinture?