Electrique - Prise USB
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Electrique - Prise USB
Elle est tellement belle cette Griso que le moindre gadget l'enlaidie.
J'ai mis une prise USB au niveau du guidon pour recharger le Gps et bien sur c'est moche.
Avez vous une solution ? Merci pour les photos
J'ai mis une prise USB au niveau du guidon pour recharger le Gps et bien sur c'est moche.
Avez vous une solution ? Merci pour les photos
Griso 8v Godets
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Re: prise USB
Sauf si tu as bosse comme un sagouin, ça ne doit pas tout de même la rendre trop moche ta belle Griso ?Calife30 a écrit :Elle est tellement belle cette Griso que le moindre gadget l'enlaidie.
J'ai mis une prise USB au niveau du guidon pour recharger le Gps et bien sur c'est moche.
Avez vous une solution ? Merci pour les photos
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Sur le guidon ,y'a pas trop de place ....
J'ai installé la prise sur le support de mon tête de fourche ..... donc la prise est là sans être trop visible ....
Après c'est sur ,faut avoir une bulle qui elle même n'embellit pas non plus la Griso ...
J'ai installé la prise sur le support de mon tête de fourche ..... donc la prise est là sans être trop visible ....
Après c'est sur ,faut avoir une bulle qui elle même n'embellit pas non plus la Griso ...
MOTO GUZZI STELVIO Nera.... GRISO Bianca et maintenant V-11 Cafésport !!
- jeanbat 31
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Au début , je l'avais sous la selle , mais c'est très exigu et si tu dois brancher un appareil vers le compteur , tu as un cordon qui court le long du réservoir !Alex a écrit :Pourquoi ne pas la mettre sous la selle ou sous les t de fourche ?
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Re: prise USB
Bonjour,Calife30 a écrit :Elle est tellement belle cette Griso que le moindre gadget l'enlaidie.
J'ai mis une prise USB au niveau du guidon pour recharger le Gps et bien sur c'est moche.
Avez vous une solution ? Merci pour les photos
Je comprends que c'est moche !
Pour mon GPS, j'ai utilisé ce type de prise, c'est beaucoup plus discret
http://shop.touratech.fr/pour-la-moto/c ... -1pol.html
une autre solution est les connecteurs identiques au chargeur optimate, on en trouve dans les magasins de modélismes ils ont identiques à ceux d'accus 7.2V pour voitures 1/10 électrique.
Voir TM71
http://www.tecmate-int.com/FRE/u_accessories_TM.php
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1200 Sport 2012
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Un GPS c'est beau, jusqu'au moment que tu greffes une moto dessous?
Sérieusement, à côté du support GPS la prise n'est rien ...
Perso, sur la Norge, je la branche dans la prise AC sous la selle ... comme j'ai quasi toujours ma sacoche réservoir quand j'ai besoin du GPS le cable qui court sur le réservoir de gène point.
Sérieusement, à côté du support GPS la prise n'est rien ...
Perso, sur la Norge, je la branche dans la prise AC sous la selle ... comme j'ai quasi toujours ma sacoche réservoir quand j'ai besoin du GPS le cable qui court sur le réservoir de gène point.
- jeanbat 31
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Une Norge avec GPS , Top-case , valises ..ça choque pas .... Sur une Griso c'est pas la même histoire !!RJVB a écrit :Un GPS c'est beau, jusqu'au moment que tu greffes une moto dessous?
Sérieusement, à côté du support GPS la prise n'est rien ...
Perso, sur la Norge, je la branche dans la prise AC sous la selle ... comme j'ai quasi toujours ma sacoche réservoir quand j'ai besoin du GPS le cable qui court sur le réservoir de gène point.
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- christianr
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Hello,
Je parcoure ce "Post" ce midi, ayant commencé ce matin à poser une double prise "USB" 4A juste à gauche de mon bloc compteur comme bcp d'entre vous,... et ne sachant pas trop où faire prendre mon alimentation !
Où avez-vous fait votre pontage svp?
Cdt.
Christian
Je parcoure ce "Post" ce midi, ayant commencé ce matin à poser une double prise "USB" 4A juste à gauche de mon bloc compteur comme bcp d'entre vous,... et ne sachant pas trop où faire prendre mon alimentation !
Où avez-vous fait votre pontage svp?
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Christian
BMW F850GS, ex V85TT Centenario, ex Griso 1200 S.E. 8V 2014 noire & grise, ex V85 TT rouge & blanche, ex 950 Multistrada Touring, ex CRF 1000 A.T., ex 800 Tiger Xc, ex 650 Pegaso, etc.
- christianr
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Bon, ayant eu la confirmation avec mon ami Guillaume à la concession qu'il y avait une prise "Tom Tom" qui courait sur le flan droit de mon réservoir, je suis parti à sa recherche...
J'ai d'abord posé la double prise "USB" avec un bon "Ty-Rap"...
Ensuite, après avoir ôté le cache latéral droit du réservoir, je trouve ma fameuse prise dans le faisceau...
Des 2 fils, c'est le jaune & noir qui nous intéresse, un + moteur tournant (j'aurais préféré un + "contact")...
Montage en essayant d'être le plus soigné possible...
Et voilà, ça marche !
Lorsque le cache est mis, la prise n'est pas alimentée, en le retirant, un éclairage vert confirme qu'elle l'est...
J'ai d'abord posé la double prise "USB" avec un bon "Ty-Rap"...
Ensuite, après avoir ôté le cache latéral droit du réservoir, je trouve ma fameuse prise dans le faisceau...
Des 2 fils, c'est le jaune & noir qui nous intéresse, un + moteur tournant (j'aurais préféré un + "contact")...
Montage en essayant d'être le plus soigné possible...
Et voilà, ça marche !
Lorsque le cache est mis, la prise n'est pas alimentée, en le retirant, un éclairage vert confirme qu'elle l'est...
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