les occasions recentes et les motos qui sont invenduesgisa74 a écrit :j'ai eu le concessionnaire , dispo à priori vers février 2012 !
question haut moteur il confirme
cependant : pour l'injection et le réservoir en tôle , il reste prudent et me dit qu'il faut attendre et ne pas se baser sur le modèle en expo à Milan !
motoguzzi ne leur à rien confirmer pour l'instant
par contre la bonne nouvelle , il me dit que le prix de lancement sera " sous réserve " attractif
pas de différence pour le modèle de base bicolore avec les jantes à rayons , avec la v7 blanche actuel
à suivre ........
faut lire mon post un peut plus haut et donc le consc m'a confirmé un seul gros papillonmilleneufcent a écrit :gisa74 a écrit :salut à tous ,
bon ben pour l'injection , c'est confirmé
ben quoi pour l' injection ????????????
bon perso je trouve que ça rame, mais c' est pas un souci, il manque un peu de gnak pour les 2 fois dans l' année où j' ai envie de m' exciter. Ce qui me branche c' est le couple, et cette zik. maintenant je pense que toutes les néo retros sont un peu lisses, dans l' air du temps, dommage. Et sinon le bellagio ça donne quoi ? jamais pu en essayer et ça me tente bien .beatlegeorges a écrit :Moi, je trouve que ça rame pas, il faut être patient, le moteur de ma breva ne s'est vraiment libéré que passé 25 000 kms !
Elle en a maintenant 43 000, et passe les 8000 tours sans histoire, les accélérations sont franches et je m'éclate avec.
Au point que j'hésite, après essai, à passer à le bellagio
