V100 Mandello - Electrique : Démontage batterie pour recharge

[skebew]

Hello tout le monde,

Après 1,5 ans d'utilisation et avec l'arrivée du froid, la batterie commence à tirer la langue.

Je pense donc faire une recharge mais n'ayant pas de courant dans mon garage je vais devoir démonter la batterie.

Question : est-ce que ca risque de poser un problème, notamment électronique, si je débranche la batterie ?
J'imagine qu'il faudra peut être saisir le code personnel, mais au delà de ça ?... est-ce qu'il y a un risque quelconque ?

Merci pour vos réponses éclairées


Si vous avez vous même déjà fait cette opération sur la V100, ca m'arrangerais

[sirius69]

hello voisin, tu va devoir remettre ton horloge à l'heure simplement
pour le code je ne sais pas c'est ma première Guzzi
je laisse les experts te répondre.

[enzo]

Bonjour,

Juste l'heure
Sinon, batterie de voiture, onduleur et chargeur optimate, c'est ce que je fais, n'ayant pas de prise dans mon parking.
Soit dans top-case, soit au sol sous bâche
C'est vraiment pénible, une batterie que ne tient pas 15 jours

A+
Enzo,

[pepe33]

Batterie débranché une semaine pour une intervention qui a durée plus que prévu (la flemme aidant) pas de soucis (à part l'heure)
Par contre sur les conseils d'une personne (à prendre ou à jeter) débranché le + en premier, le - après ??? (apparemment l’électronique est branché sur le - et n'aime pas les étincelles ???)
Moi tout ce que je peut te dire c'est que j'ai pas eu de soucis..........................

[enzo]

Bonjour,

Je débranche tjs le - en premier (et seulement le - lors d'immobilisation prolongée),
cela évite les fausses manœuvres avec un contact accidentel de l'outil entre le + et le cadre (au -) et donc court-circuit !

A+
Enzo,

[sirius69]

Débranchement batterie:

TOUJOURS : le moins en premier et au remontage le moins en dernier

[pascal]

Bonjour,

Je débranche tjs le - en premier (et seulement le - lors d'immobilisation prolongée),
cela évite les fausses manœuvres avec un contact accidentel de l'outil entre le + et le cadre (au -) et donc court-circuit !

A+
Enzo,

Bonjour,
C'est valable pour le montage. Pour le démontage, il n'y a pas d'importance.

[sirius69]

Et bien pour le démontage si tu commence par débrancher le plus et si tu fait toucher la cosse/ la vis ou ton outil que tu tiens pas forcément du côté isolé
(les maladresse ça arrive a tout le monde) et que tu touche le cadre ça va piquer…

[Vizir]

La règle au démontage, c'est de commencer par enlever le "-" et ensuite le "+".
Pour le remontage, c'est l'inverse.
C'est d'ailleurs bien noté dans le manuel de ma 1400 calif .

[pepe33]

???????Pardon???????? c’était quoi la question??????????? Ha oui c'est vrai, pardon....................Donc:

Hello tout le monde,

Après 1,5 ans d'utilisation et avec l'arrivée du froid, la batterie commence à tirer la langue.

Je pense donc faire une recharge mais n'ayant pas de courant dans mon garage je vais devoir démonter la batterie.

Question : est-ce que ca risque de poser un problème, notamment électronique, si je débranche la batterie ?
J'imagine qu'il faudra peut être saisir le code personnel, mais au delà de ça ?... est-ce qu'il y a un risque quelconque ?

Merci pour vos réponses éclairées


Si vous avez vous même déjà fait cette opération sur la V100, ca m'arrangerais

[skebew]

Merci pour vos réponses !