Pilotage - Question pour petit gabarit
Modérateur : Centaurdedé
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JC276
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Pierre
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Le Morvan !
A6 jusqu'à Joigny (une heure de chez vous) puis le routes jaunes de la carte Michelin en descendant sur le lac des Settons avec halte aux "Grillons du Morvan" - joli hotel sympa tenu par les anciens gérants du célèbre Comptoir du Sud (concess guzz mythique de Marseille)
A6 jusqu'à Joigny (une heure de chez vous) puis le routes jaunes de la carte Michelin en descendant sur le lac des Settons avec halte aux "Grillons du Morvan" - joli hotel sympa tenu par les anciens gérants du célèbre Comptoir du Sud (concess guzz mythique de Marseille)
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
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Centaurdedé
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Ca c'est de la Balade ...Pierre a écrit :Le Morvan !
A6 jusqu'à Joigny (une heure de chez vous) puis le routes jaunes de la carte Michelin en descendant sur le lac des Settons avec halte aux "Grillons du Morvan" - joli hotel sympa tenu par les anciens gérants du célèbre Comptoir du Sud (concess guzz mythique de Marseille)
Excellent pour un rodage moteur !!!
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
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d_de_danone
Comment vous dire?
Je ne voudrais pas abuser de superlatifs, mais par 18° soleil au plafond, j'ai fait mes premiers tour de roues.....
excusez le langage mais comme a dit Jean DUJARDIN "PUTAINNNNNNNNNN que c'est bon YES YES YES".
ohlala, mince alors, l'essayer c'est l'adopter vous avez dit! rhooooo c'est geantissime, megasublissime, top coolissime ( ok ok) c'est du bonheur en barre, du plaisir a l'état brut, de la jouissance matérialisée, c'est le TOP.
bon vous voulez savoir autre chose?????
Je ne voudrais pas abuser de superlatifs, mais par 18° soleil au plafond, j'ai fait mes premiers tour de roues.....
excusez le langage mais comme a dit Jean DUJARDIN "PUTAINNNNNNNNNN que c'est bon YES YES YES".
ohlala, mince alors, l'essayer c'est l'adopter vous avez dit! rhooooo c'est geantissime, megasublissime, top coolissime ( ok ok) c'est du bonheur en barre, du plaisir a l'état brut, de la jouissance matérialisée, c'est le TOP.
bon vous voulez savoir autre chose?????
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Centaurdedé
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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DruidPeak
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Bon je n'épiloguerai pas sur les trois derniers messages. hum...hum 
Comme nous devons roder la bella, nous pensons faire un ti tour le long de nos belles côtes normandes. Aussi je suis intrigué par les conseils de rodage du GCC qui lui dit de ne pas dépasser les 90 km/h pendant les 1000 premières bornes. Bon ok faut pas charger le moteur mais cela me paraît très très peu.
Aussi je me disais que les supers pros en conduite à l'oreille dont vous êtes - (ça fait mieux que de dire que vos machines ne sont pas pourvues de compte tour ) - pourraient indiquer à D_de_danone quelques conseils vitesse/kilométrage pour un bon rodage. Seule contrainte on part demain matin. Alors une réponse rapide serait la bienvenue.
Comme nous devons roder la bella, nous pensons faire un ti tour le long de nos belles côtes normandes. Aussi je suis intrigué par les conseils de rodage du GCC qui lui dit de ne pas dépasser les 90 km/h pendant les 1000 premières bornes. Bon ok faut pas charger le moteur mais cela me paraît très très peu.
Aussi je me disais que les supers pros en conduite à l'oreille dont vous êtes - (ça fait mieux que de dire que vos machines ne sont pas pourvues de compte tour
) - pourraient indiquer à D_de_danone quelques conseils vitesse/kilométrage pour un bon rodage. Seule contrainte on part demain matin. Alors une réponse rapide serait la bienvenue.Gilles - 1200S V4 ABS noire - Modifs: Guidon Mana (Aprilia) - Lèche-roue - Béquille centrale - saute vent "taller screen" - leviers Bike Z - top case
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Pierre
- World Trip Runner
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On te l'avait bien dit !
90 km/h !
.... à part en 1ere ou en 2e pour un conducteur novice, je ne vois pas comment faire hurler le moteur sur cette moto !
Roule sans te faire de mourron en évitant de pousser au dessus des vitesses légales autoroutières (au début).
Juste vérifier le niveau d'huile avant de partir et ne pas paniquer en voyant de ce qui sort du reniflard à l'arrêt quand le moteur est bien chaud : c'est chronique de la bella
il faut penser à enlever de temps en temps le bouchon du bout de reniflard pour que la mélasse brune crée par les vapeurs d'huile et la condensation salope la boite à air !
Attention un gros malin de chez Guzzi a collé la sortie de reniflard au dessus du collecteur... c'est chaud !
90 km/h !
.... à part en 1ere ou en 2e pour un conducteur novice, je ne vois pas comment faire hurler le moteur sur cette moto !Roule sans te faire de mourron en évitant de pousser au dessus des vitesses légales autoroutières (au début).
Juste vérifier le niveau d'huile avant de partir et ne pas paniquer en voyant de ce qui sort du reniflard à l'arrêt quand le moteur est bien chaud : c'est chronique de la bella
il faut penser à enlever de temps en temps le bouchon du bout de reniflard pour que la mélasse brune crée par les vapeurs d'huile et la condensation salope la boite à air !Attention un gros malin de chez Guzzi a collé la sortie de reniflard au dessus du collecteur... c'est chaud !
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
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d_de_danone
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d_de_danone
Petite virée Honfleur vraiment sympa.. Nous avons bien entendu privilégier les petites routes, avec reprises, relance, virolo, l'herbe verte.. Même pas peur, même pas fatiguée et c'était ma première "grande" virée! Arrivés à Honfleur en après-midi, beau temps, des degrés comme il le faut, et la bella n'a pas failli : Elle a ronronné, j'ai passé des rapports pour pofiner mon rodage, jamais trop bas jamais trop haut dans les régimes, une petite pointe de temps à autre, plutôt exceptionnel.
Le lendemain aujourd'hui donc, c'était autre chose: cote Normande sous la grisaille, on est rentrée tranquilou, enfin sous le brouillard on a bavé quasi jusque Dreux. Après le soleil est revenu, et la j'aurai presque aimé que cela dure un peu plus. Enfin arrivés à la maison, mes pots ont une belle couleur ambrée, mes freins commencent à accrocher, ce n'était pas vraiment le cas avant, et je suis au Quasi 500 km.
Je me suis cognée quelquefois, le cale pied sur le tibia en posant la jambe, un peu trop en arrière, mais je m'y ferai.
Enfin une super expérience, mon bonheur d'être sur la bella se confirme et se renforce, c'est un vrai plaisir.
Le lendemain aujourd'hui donc, c'était autre chose: cote Normande sous la grisaille, on est rentrée tranquilou, enfin sous le brouillard on a bavé quasi jusque Dreux. Après le soleil est revenu, et la j'aurai presque aimé que cela dure un peu plus. Enfin arrivés à la maison, mes pots ont une belle couleur ambrée, mes freins commencent à accrocher, ce n'était pas vraiment le cas avant, et je suis au Quasi 500 km.
Je me suis cognée quelquefois, le cale pied sur le tibia en posant la jambe, un peu trop en arrière, mais je m'y ferai.
Enfin une super expérience, mon bonheur d'être sur la bella se confirme et se renforce, c'est un vrai plaisir.
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Lolive
bonjour Pierre,ou est ce reniflard ?Pierre a écrit : On te l'avait bien dit !
Attention un gros malin de chez Guzzi a collé la sortie de reniflard au dessus du collecteur... c'est chaud !
as tu une petite vue svp ?
merci d avance
j avoue ,que je n ai pas encore commencé à regarder ma bella,ma daytona m a bien occupé jusque la