Petit aparté sur Fodsports : j'utile depuis plusieurs années leur intercom pas cher, V6S, d'excellente qualité. Il a même supporté 500 km de pluie pour aller à Mandello début juin.

Svp m'sieurs dames : il doit bien y avoir sur ma Mamma une prise Diag abs ? Mais ous que donc ?
Merci

Merci Luc.
J'ai trouvé sur la Guzzi tech le bouquin d'atelier de la Stelvio NTX (2011), en français.
Le peu que j'en ai compris est que la "valise" navigator permet de lire les codes erreurs ABS.
Pour l'instant je ne touche plus à rien : le pro qui va s'occuper des roulements de direction va ...

lolesio a écrit : 18 juin 2025, 00:01 Pour mémoire il y a un bouton sur la Stelvio pour activer désactiver l'ABS ...

On ne peut pas le rater : gros bouton sur la cocotte droite. Il m'a servi à désactiver l'ABS, qui est maintenant en défaut permanent.

Est-ce que Guzzidiag affiche les erreurs ABS ??

xelos33 a écrit : 17 juin 2025, 21:19

Vizir a écrit : 17 juin 2025, 20:58 Avant et arrière ?

Voyant allumé, centrale désactivée ... enfin, c'est comme ça sur les voitures.

Et c'est aussi ce qui est indiqué dans le manuel Guzzi

test freinage aujourd'hui : pas d'ABS, bien logiquement puisqu'il est désactivé quand le voyant est allumé fixe pour signaler un problème.

Le voyant étant allumé fixe, je n'ai pas testé de bloquer une roue au freinage. Demain

Je viens vous donner des nouvelles de mon ABS Stelvien :

Démontage réservoir, nettoyage au produit contact de tous les connecteurs, prises, broches, relais, y compris la grosse prise sur la centrale ABS.
J'ai regardé sur le net pour tester les capteurs d'ABS : les nôtres sont probablement passifs ...

Vizir a écrit : 11 juin 2025, 08:19 J'ai changé mes roulements de direction sur ma Calif récemment, c'est certain que si tu n'es pas trop bricoleur et outillé, c'est galère.

Et j'ai pleine conscience de mes limites

Merci Marc959
Aucun doute pour les roulements, points durs et symptômes semblables à ce que j'avais connu sur une kawa 1000 GTR il y a ... longtemps !
Mais ça sera par un pro : j'ai vu le tuto, j'ose pas 🥴
Pour le capteur et la vérification des connexions, c'est prévu dès que les petits-enfants m ...

Les fondamentaux avant tout : desoxyde tes connecteurs électriques, tes masses, si tu es équipé tu peux installer une nouvelle fois ta carto dans l'ECU.

je n'ai encore jamais lu ou entendu un ABS de Guzzi qui ait lâché depuis 2011. Mais je ne connais pas tous les cas ;)


Ce problème semble rare ...

Vizir a écrit : 09 juin 2025, 18:45 Purge du circuit à faire, à mon avis, ou au pire, centrale ABS hs, ça m'est arrivé récemment sur mon Opel Corsa.
Une des électrovannes hs.

J'essaie mais je n'y crois pas trop, purge de moins d'un an et 5000 km.
Je vais commander un capteur, avant d'envisager le pire ...

Démontage et nettoyage du capteur.
Essai : le voyant ABS s'éteint normalement, mais le problème persiste : secousses et points durs dans la poignée, surtout sur un freinage avant appuyé

Quelques idées en vrac :
Je t'en remercie

Etat de propreté des frettes
Des capteurs
Je vais démonter le capteur, peut-être qu'avec les tonnes de flottes qu'on a pris...

Dernière purge ? Avec le bon DOT ?
Moins d'un an, le DOT écrit sur le maitre cylindre

L'état des durites vers la ...