Electrique - Avertisseur sonore

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

coluche 29
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Message par coluche 29 »

Salut,bien sûr que si .Sur ma Norge j'ai mis un klaxon de voiture récupéré à la casse pour o€ :D .
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Folgoche
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Message par Folgoche »

Booon...
Je mets ce budget de côté alors!! :lol:
Merci
Un couillon qui roule va plus loin qu'un intellectuel assis

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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Personnellement,

Mon choix.

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8)
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Folgoche
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Message par Folgoche »

Beau
Mais j en trouve pas en France
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Normal,

Comme moi, passe par eBay.fr (entres y la requête durite 0-642-17) et tu auras le même. :wink:

8)
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Vizir
Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Message par Vizir »

Vince Klorto a écrit :Normal,

Comme moi, passe par eBay.fr (entres y la requête durite 0-642-17) et tu auras le même. :wink:

8)
>Il est vraiment puissant ?
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Folgoche
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Message par Folgoche »

Vrai qu il est beau mais passer par le net pour commander un klaxon qui se trouve d occase en casse... ma Guzz n'est même pas rouge :(
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Vizir a écrit :
Vince Klorto a écrit :Normal,

Comme moi, passe par eBay.fr (entres y la requête durite 0-642-17) et tu auras le même. :wink:

8)
>Il est vraiment puissant ?
Vizir
Sans être une trompe Stebel à 136 dB, il fonctionne malgré tout.

Caractéristiques :

0-642-17 Durite
335Hz Low tone, 112dB(A), 91mm Diameter.

Tu me l'aurais dit en Drôme, je t'aurais klaxonné avec plaisir...

8)
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skal42
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Message par skal42 »

je viens d'acheter ce klaxon durite 0-642-17 sur ebay car le mien sur ma norge a rendu l’âme :twisted:
peut on le changer sans retirer le réservoir
:?: :?:
merci de vos reponses :wink:
@+paskal
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Folgoche
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Message par Folgoche »

Sur la 1200 S rien à démonter
Dommage car j en ai un neuf à donner, après l avoir essayer toutes les personnes présentes ont trouvé qu il etait moins puissant que l origine...
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jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Folgoche a écrit :Sur la 1200 S rien à démonter
Dommage car j en ai un neuf à donner, après l avoir essayer toutes les personnes présentes ont trouvé qu il etait moins puissant que l origine...
Salut Folgoche

Essais sur les fil origine ou avec un + et - de grosse section ???
Ou direct en test les 2 sur une batterie pour ecouter

Car un truc qui consomme plus sonnera moins fort si pas assez de section fil + et - :wink:

Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)

Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
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Folgoche
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Message par Folgoche »

J'étais pressé et voulais installer ça vite alors j ai fait l essai sur les fils d origine.
DU coup ça c est fini avec un klaxon d'auto d'occase.
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clemben
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Message par clemben »

Personnellement j'ai installé avec relais un double tons de Citroën C5 et j'en suis pleinement satisfait. Acheté 10 € les deux sur leboncoin + une vingtaine d'euros de connecteurs, gaine pvc, relais, porte fusible...

Il y a donc deux cornets, un grave un aigu, installés sous le carénage avant et boulonnés sur les silentblocs des bobines de chaque côté.

J'en suis vraiment super content, la sonorité est claire et puissante, les charrettes motorisées avec les roues dans les coins se poussent à la moindre touchette sur le bidule !
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skal42
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Message par skal42 »

en fait ça ne venait pas du klaxon de ma norge :!: :!:
c’était une mauvaise masse :wink:
j'avais pas vu qu'il y avait 2 klaxon :roll:
du coup ma durite 0-642-17 je la mettrai sur mon v50 avec sa belle couleur rouge :D car j'ai autant de port vers l'angleterre que le prix du klaxon
à+
paskal
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Chô
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Message par Chô »

Une Norge avec 2 klaxons :shock:
C'est un héritage d'un précédent proprio.
Guzzi forza sensations
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