Mécanique - Ressort de Fourche Hyperpro

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport , un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

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SKENDER
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Mécanique - Ressort de Fourche Hyperpro

Message par SKENDER »

Après avoir installé dans les premiers le module Mandello, fait fabriquer avec Jean jacques29 et Centaurededé un amorto chez Fournalès,
Je vais donc sous peu installer des ressorts de fourche Hyperpro sur "le" Guzz.

En ce moment ils sont à 118 euros chez Silverperformanceau lieu de 147 partout ailleurs.

Dès que cela sera fait je vous donnerai mon retour d'expérience.
Pour l'instant il y a peu être 4 semaines de délais de livraison et mon chirurgien que j'ai vu cet aprèm m'a dit pas de moto avec mon genou pour encore deux mois................. :? :? :? :? :? :? :?
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Byebye

Message par Byebye »

Comme ça le chirurgien de ta moto aura le temps de lui faire sa greffe 8)

Bon courage pour ton genou ;)
jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Aie ,2 mois! :?
Enfin ,cela tombe en Mai (fait ce qu'il te plaît... :roll: ) avec les beaux jours 8)
Suite a nos échanges avec Skender ,on recherche des ressorts un poil plus ferme ,et surtout progressif (pour se rapprocher du comportement progressif du Fournales 8) )
Il faut qu'ils soit souple sur petite vibration et petit choc (mode tourisme)et plus dur sur grosse compression ou conduite et freinage "sport" :evil: en limitant ,de fait, la plongée et faire gagner en precision
L'hydraulique de la fourche étant réglable en détente et compression ne devrait pas poser de probleme
Je comptais sur toi pour les essais :lol: ,mais vu le prix raisonnable et le fait que mes ressorts d'origine ont 73000 km (couplé a l'excellent Fournales) je risque fort d'investir pour ma prochaine révision ou le pneu av et l'huile de fourche doivent etre changés
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
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Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
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SKENDER
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Message par SKENDER »

J'ai commandé les ressorts hier.

Il n'y a plus qu'à attendre............

:D :D :D :D
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sprintmob
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Message par sprintmob »

bonjour à tous
Voila une idée qu'elle est bonne. J'ai changé les ressorts de fourche sur le 650W de madame pour une paire de ressorts Hyperpro associés à une paire d' EMC à l'arrière et le résultat est exellent. La moto reste confortable sans que la fourche ne plonge sur tout les freinages et la stabilité dans les grandes courbes a été nettement améliorée. les ressorts sont livrés avec l'huile ad hoc, Y'a plus qu'a. racontez nous vite la suite
A+
Did
En 1200Sport ou autre ...
Le poids est l'ennemi de la puissance
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Vizir
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Re: Mécanique - Ressort de Fourche Hyperpro

Message par Vizir »

SKENDER a écrit :Après avoir installé dans les premiers le module Mandello, fait fabriquer avec Jean jacques29 et Centaurededé un amorto chez Fournalès,
Je vais donc sous peu installer des ressorts de fourche Hyperpro sur "le" Guzz.

En ce moment ils sont à 118 euros chez Silverperformanceau lieu de 147 partout ailleurs.

Dès que cela sera fait je vous donnerai mon retour d'expérience.
Pour l'instant il y a peu être 4 semaines de délais de livraison et mon chirurgien que j'ai vu cet aprèm m'a dit pas de moto avec mon genou pour encore deux mois................. :? :? :? :? :? :? :?
>Ayant moi aussi le module, et maintenant le Fournales, il ne me manque que ces ressorts. Ceci dit, je trouve la fourche d'origine très bien, mais c'est vrai que comparé aux Fournales arrière, la fourche parait plus dure sur les petits chocs.

J'ai hate de voir votre CR
Vizir
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Centaurdedé
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Re: Mécanique - Ressort de Fourche Hyperpro

Message par Centaurdedé »

Vizir a écrit :J'ai hate de voir votre CR
+1 :roll: :wink:
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SKENDER
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Message par SKENDER »

Cela fait deux semaines qu'ils sont commandés.

Aspettare sempre, una virtù Guzzista!!!!

:P :P :P :P :P :P
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Bravo
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Message par Bravo »

Salut ter tous!

J'ai fait l'expérience des ressorts progressifs HyperPro sur la Trident dont la fourche avait beaucoup de mal à encaisser la monte d'étriers 4 pistons.
Au début, ils sont raides et n'absorbent pas les petits chocs. A tel point que l'on se demande si l'on n'a pas fait une erreur d'acheter ça.
Au bout d'un moment, après rodage, c'est OK. La bécane ne plongeait plus au freinage tout en restant relativement confortable, parfaite à 2.
Cependant j'ai trouvé ça plus raide que l'origine et il a fallu durcir l'arrière (HyperPro également).
Faut dire que l'amorto était nase. Il a eu droit à un reconditionnement au cours duquel il a été constaté que le ressort d'origine s'était avachi de 15 mm (!)

En principe c'est livré avec l'huile et un petit pot de graisse pour les joints spi.
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C’était comment la moto avant GUZZI ?
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Message par SKENDER »

Du 15 au 22 juin je suis en Corse. Donc j'aurai un super banc d'essai pour essayer la combinaison Fournalès et Hyperpro. Virages en pagaille, routes plutôt très moyennes dans l'ensemble etc etc.

:D :D :D :D :D :D :D
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caillou38
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Message par caillou38 »

Veinard,
n'oublie pas de passer pourrir l'autre rosso de Guzzi20! :lol:
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
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Message par SKENDER »

caillou38 a écrit :Veinard,
n'oublie pas de passer pourrir l'autre rosso de Guzzi20! :lol:
Merci! Maintenant que je suis à la retraite je vais pouvoir me balader un max!! :D :D :D :D :D

Si je vois guzzi20 sur une rossa je lui dirais d'abord bonjour avant de le pourrir...... :P :P :P :P :P

Je passe trois jours dans le sud sur Solenzara et ensuite le reste à St Florent pour le nord de l'ile.
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guzzi20
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Message par guzzi20 »

mais bien sur...... :)
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caillou38
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Message par caillou38 »

Ben oui,
on est pas des tout de même quand même!!!
:D :D :wink: :arrow:
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
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lolesio
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Message par lolesio »

Fais gaffe à Solenzara en ce moment ça vole bas.
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
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