1000 SP + Cobra - Présentation Side

Guzzi , moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
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jose83
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Message par jose83 »

salut à tous
un "café racer" a 3 roues :wink:
beau travail.
@++
José
une calif III(89) a 3 roues pour ma fille ,une R1100RT pour tous les jours (bientôt a vendre,une norge 8 V a roder.
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amg54
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Message par amg54 »

On aime ou on aime pas peu importe. :wink:

En tous cas bon boulot


Et le comportement de la bête sur la route :?:

ça tracte ou c'est molaçon... parce que les 65cv du 1000...

:lol:
patchris

Message par patchris »

amg54 a écrit :On aime ou on aime pas peu importe. :wink:

En tous cas bon boulot


Et le comportement de la bête sur la route :?:

ça tracte ou c'est molaçon... parce que les 65cv du 1000...

:lol:
tous les vieux tromblons ont la même base mécanique ou presque, pourtant de nombreux sont attelés , c'est que cela doit suffire au moins à rouler tranquillement sinon plus si affinités !!
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THE END
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Message par THE END »

...
Dernière modification par THE END le 23 janv. 2012, 16:23, modifié 1 fois.
bibi26

Message par bibi26 »

Bonjour pour le comportement routier tous va bien il file droit vire bien juste un peu physique pour le moteur je l'ai ouvert hier un pb de fuite entre moteur boite du coup révision et controle des éléments .
Il y a bien des carbus de 40, l'acc est spécial et l'alésage des cylindres est diamêtre de 92 par contre les soupapes sont normales 41 et 36 si des fois vous connaissiez des culasses avec grosses soupapes je serait preneur ou une adresse pour les faire modifier
MERCI
bibi26

Message par bibi26 »

Bonjour voila les dernières modifications sur mon side car


Image
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J'ai bossé un an dessus en prenant des idées sur le net et en rendant visite à
SAM GACHE RACING qui m'a dépanné pour la roue arrière et m'a bien renseigné pour le train avant j'ai fait un essai il va pas trop mal
A++++ sur les routes ou a notre marché le 9 /12 a ST PIERRE DE BOEUF
BIBI
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kube
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Message par kube »

"...J'ai bossé un an dessus..."

et bien tu n'as pas perdu ton temps ...il a de la gueule ton side
bravo
Patrick
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VADOR
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Message par VADOR »

Ben dis donc, quand tu parles de modifications, tu n'y vas pas avec le dos la cuillère :D

En tout cas cet attelage est superbe, bravo.
BMW R100R
lologuzzi

Message par lologuzzi »

Là je dis bravo! Il va falloir que je te demande des infos pour savoir comment tu as réalisé ton train AV. J'ai dans l'idée de faire un truc dans le genre mais je sais pas trop comment m'y prendre...
Il a une sacré gueule en tout cas ton side :D
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Nemo di Gambetta
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Message par Nemo di Gambetta »

bravo elle a de la gueule
mais elle parait assez longue, combien mesure la moto de long?! effet de la photo?
Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
1200's ²v Zoo7
1100 CALIF Special Sport ALU 2004
bibi26

Message par bibi26 »

Salut il n'y a pas que l'effet de la photo.
L'empattement est 1650 mm
A+++++
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Nemo di Gambetta
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Message par Nemo di Gambetta »

bibi26 a écrit :Salut il n'y a pas que l'effet de la photo.
L'empattement est 1650 mm
A+++++
énorme.... comment se retrouver avec la Bat motomobil!
Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
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capdefra
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Message par capdefra »

Un seul commentaire: absolument splendide, tant d'un point de vue esthétique que d'un point de vue de la qualité du boulot réalisé! Chapeau bas!!!

Franck
R1200GS LC & BMW R1150R Rockster
patchris

Message par patchris »

quand tu dis que le budget réservoir était limité, tu t'es vraiment lâché sur le reste !!
pedroguzzi

Message par pedroguzzi »

Super!!!!!
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