Marco sur les ondes
- BigSteve
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Marco sur les ondes
Qui a écouté Marco (T3) sur France Inter* ce matin ?
Il nous a fait, entre autre, une magnifique tirade sur le GPS...
*Service Publique, Isabelle Jordano, 10h.
Il nous a fait, entre autre, une magnifique tirade sur le GPS...
*Service Publique, Isabelle Jordano, 10h.
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
Ben , vl'a que j'l'a loupé c't'émission, ce matin
J'm'en va la podcaster ...................et on peut l'écouter là: http://sites.radiofrance.fr/franceinter ... icepublic/




J'm'en va la podcaster ...................et on peut l'écouter là: http://sites.radiofrance.fr/franceinter ... icepublic/

1200 SPORT 2V ABS 2008 - T3 Calif 1981
mike a écrit :Ben , vl'a que j'l'a loupé c't'émission, ce matin![]()
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J'm'en va la podcaster ...................et on peut l'écouter là: http://sites.radiofrance.fr/franceinter ... icepublic/






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Y'a moyen d'écouter cette émission en la téléchargeant dans les 30 jours ici
http://www.files-save.com/fr/download-7 ... 9cd00.html
(aller directement dans la fenêtre en bas à droite et taper le code inscrit)

http://www.files-save.com/fr/download-7 ... 9cd00.html
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1200 SPORT 2V ABS 2008 - T3 Calif 1981
- cendrillon
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Ça marche pas.mike a écrit :Y'a moyen d'écouter cette émission en la téléchargeant dans les 30 jours ici![]()
http://www.files-save.com/fr/download-7 ... 9cd00.html
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Pas avec mon Mac en tout cas

Ma Guzz, c'est pas une moto ! C'est un art de vivre...
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INDISPONIBLE pour le moment, voilà le message reçu, ci-dessous. Avec qq fautes...
"Inscription au site"
Le module d'upload et momentanément désactivé
Veuillez patienté le module d'inscription et momentanément couper par le Webmaster pour des raison de maintenance
"Inscription au site"
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V11 Le MANS(feu...)
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- cendrillon
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Ben vraiment désolé, j'ai fait ce que j'ai pu....................pis ça marche pô
Essayez là: http://sites.radiofrance.fr/franceinter ... p?id=83057 puis sur la page qui s'affiche, cliquez en haut à droite sur "(ré)écouter en un clic" pour tétécharger le fichier.
Par contre, pour pouvoir l'écouter, il vous faut le lecteur "RealPlayer" -> à télécharger ici: http://forms.real.com/netzip/intl/intl_ ... pe=rp11_fr
J'espère que ça marchera cette fois-ci



Essayez là: http://sites.radiofrance.fr/franceinter ... p?id=83057 puis sur la page qui s'affiche, cliquez en haut à droite sur "(ré)écouter en un clic" pour tétécharger le fichier.
Par contre, pour pouvoir l'écouter, il vous faut le lecteur "RealPlayer" -> à télécharger ici: http://forms.real.com/netzip/intl/intl_ ... pe=rp11_fr
J'espère que ça marchera cette fois-ci

1200 SPORT 2V ABS 2008 - T3 Calif 1981
- cendrillon
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Bon... Mac c'est bien mais des fois, c'est un peu compliqué...
Même en passant par VLC, l'écoute s'arrête après 2'30 alors que le fichier annonce 50 min.
Et en passant par le site de France Inter, alors là, c'est le feu d'artifice. Gros bug avec des fenêtres qui s'ouvrent, qui s'ouvrent, qui s'ouvrent...
Bref. Tant pis, j'abandonne.
Merci en tout cas de t'être décarcassé Mike
Même en passant par VLC, l'écoute s'arrête après 2'30 alors que le fichier annonce 50 min.
Et en passant par le site de France Inter, alors là, c'est le feu d'artifice. Gros bug avec des fenêtres qui s'ouvrent, qui s'ouvrent, qui s'ouvrent...
Bref. Tant pis, j'abandonne.
Merci en tout cas de t'être décarcassé Mike

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- Pierre
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Pour les déçus, puisque je n'ai pas eu de difficulté à écouter l'émission, je donne mes impressions:
...à part les 10 secondes où Marco fustige la réduction de vision du GP"iste" à 10 cm2 au lieu de profiter du paysage, il faut bien dire que l'émission a peu d'intérêt.
Marco... qu'est-ce que t'es allé te fourvoyer dans c't'émission où, à part entendre citer la FFMC à 2 ou 3 reprise par l'animatrice, j'ai eu... comment dire... l'impression d'assister à un débat d'idées à la fulgurance toute relative
Fan de not'Marco, de ses traces de gommes et de son agréable compagnie du mercredi mensuel primal ...passez votre chemin y'a rien à voir (mais bon...là c'était de la radio)
...à part les 10 secondes où Marco fustige la réduction de vision du GP"iste" à 10 cm2 au lieu de profiter du paysage, il faut bien dire que l'émission a peu d'intérêt.
Marco... qu'est-ce que t'es allé te fourvoyer dans c't'émission où, à part entendre citer la FFMC à 2 ou 3 reprise par l'animatrice, j'ai eu... comment dire... l'impression d'assister à un débat d'idées à la fulgurance toute relative

Fan de not'Marco, de ses traces de gommes et de son agréable compagnie du mercredi mensuel primal ...passez votre chemin y'a rien à voir (mais bon...là c'était de la radio)
C'est parce que la FFMC a envoyé un communiqué de presse aux médias la semaine précédente pour dénoncer la taxe carbone. France Inter a rappelé la fédé pour demander qu'un de ses représentants vienne dire pourquoi la FFMC n'est pas d'accord avec cette taxe et le Bureau National de la FFMC m'a envoyé au charbon.Pierre a écrit :...Marco... qu'est-ce que t'es allé te fourvoyer dans c't'émission où, à part entendre citer la FFMC à 2 ou 3 reprise par l'animatrice...
Selon le principe de l'émission, j'étais face à quelqu'un de favorable à la taxe carbone, en l'occurrence le journaliste Hervé Kempf (Le Monde), spécialiste des questions d'environnement. Dans mon créneau de temps de parole (assez court), j'ai exprimé l'avis de la FFMC au nom des usagers de véhicules à moteur qui en ont marre de se faire tondre, dénonçant un impôt de plus.
Voilà. j'ai eu le temps de dire que les motards, usagers multi-modaux (c'est-à-dire également piétons, cyclistes et également automobilistes selon les différents temps et contraintes de la vie de tous les jours), n'étaient pas opposés, loin de là, aux questions d'environnement, mais que "cette taxe n'était que du mercurochrome sur la jambe de bois climatique" et puisque Sarko voulait nous faire la morale en prétendant "changer les comportements des Français", c'était bien les effets de sa politique qui contribuait à délocaliser les salariés, à fermer des maternités, des tribunaux, des bureaux de poste dans les provinces et que tout ça obligeait finalement les gens à utiliser des moyens de transports consommateurs d'énergie... Ce à quoi mon "contradicteur", pas trop en phase lui non plus avec le capitalisme triomphant (je m'étais rencardé avant sur le bonhomme, hé-hé-hé) a reconnu "être d'accord avec moi".
J'ai repris le crachoir peu après, à propos d'un sujet portant sur les gadgets électroniques pour souligner que tout ce gaspillage d'objets inutiles en provenance d'Asie nous arrivait par avions et camions, manière de dire que c'était pas aux dirigeants de nous raconter la messe sur nos consommations de carburants, soulignant "qu'on avait pas l'embarras du choix, juste le choix de l'embarras".
Comme j'avais finement piégé, avant l'émission, les journalistes présents en leur demandant de quelle façon ils étaient venu travailler ce jour-là (tous en voiture et un en moto), ils ne se sont pas aventurés sur ce terrain-là, ayant sans doute compris que derrière mon air jovial, je serais coriace et que je serais prêt à rendre les coups.
De fait, l'ambiance a été très cordiale et sur la question de la taxe carbone, j'avais en plus l'opinion publique derrière moi (71% des français ayant exprimé leur rejet de cette taxe, selon les journaux du jour que j'avais également potassé le matin même). Du coup, c'est mon contradicteur, pourtant du côté des mesures censées protéger la planète, (noble cause s'il en est) qui avait plutôt intérêt à ne pas trop la ramener, se trouvant par circonstances dans le camp des méchants.
Au final, la FFMC que je représentait dans cette émission est apparue comme une fédération sympathique et capable d'argumenter sans s'énerver.
Voilà voilà...
à bientôt camarades Guzzistes, et mes amitiés à Pierre et à Bigsteve.
Marco