C'est justement pour le rodage. Le concess' me dit de ne pas dépasser 6000tours/mn, mais c'est un peu vague pour moi.
Si je connaissais la vitesse maxi, et le nombre de tour maxi, je pourrais savoir à quelle vitesse ça correspond (ok pour le moment je dépasse pas le 130, 134 précisément selon le trip).
Ca manque un compte tour !
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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Mécanique - Vitesse et Régime Moteur
Modérateur : Centaurdedé
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...
Pour avoir essayé la Bellagio, je te conseille de tirer progressivement sur le bourrin jusqu'au 1500 - 2000 kms...
C'est-à-dire d'ouvrir tranquille et de rester en dessous de 100-110 en cinquième voire 120-130 sous le dernier rapport jusqu'à la petite révision avec changement des fluides et réglages des culbu. C'est un moteur joueur, comme la monture donc attend un peu pour en profiter pleinement.
Sache qu'un moteur de guz', quel qu'il soit, se libère vraiment vers les 7-8000 bornes et c'est là qu'on peut considérer qu'il est rodé (et que la bête a révélé ses défauts de jeunesse). La bella semble relativement épargnée, notamment par sa conception moteur "simple" et éprouvé.
C'est-à-dire d'ouvrir tranquille et de rester en dessous de 100-110 en cinquième voire 120-130 sous le dernier rapport jusqu'à la petite révision avec changement des fluides et réglages des culbu. C'est un moteur joueur, comme la monture donc attend un peu pour en profiter pleinement.
Sache qu'un moteur de guz', quel qu'il soit, se libère vraiment vers les 7-8000 bornes et c'est là qu'on peut considérer qu'il est rodé (et que la bête a révélé ses défauts de jeunesse). La bella semble relativement épargnée, notamment par sa conception moteur "simple" et éprouvé.
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SCRANBLER57
Tabaz a écrit :C'est justement pour le rodage. Le concess' me dit de ne pas dépasser 6000tours/mn, mais c'est un peu vague pour moi.
Si je connaissais la vitesse maxi, et le nombre de tour maxi, je pourrais savoir à quelle vitesse ça correspond (ok pour le moment je dépasse pas le 130, 134 précisément selon le trip).
Ca manque un compte tour !
les bon ton cons ..;;;;??????????
et y fait commen le monsieur CONcessionerf !!!!pour pas depasser 6000 trm ;;avec une BELLA qui n a pas de compte tours
tres fort le gas ...et tres PRO ..
et surtout ne lui demande pas ci les jantes son tubless ou tube type
a, ciao bonsoir ;;scramb
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SCRANBLER57
bon ..copain ;; Tabaz ;;
com tu la ecris au debut de t on post ;;
ci pour 180km h ,, a 7200 trm en 6 em;; pour les 1er ,,1000km tu depasse pas
100 km h soit 4000trm environ
en 5 em 4000trm == 90 km h
en 4 em 4000trm== 80 km h
en 3 em 4000trm==65 km h
en 2 em 4000trm==50 km h
en 1 er 4000trm ==40 km h
tout ca pendant 1000km,, et ensuite tu augmente ta vitesse progressivement
50 ;;60;;75;;90;;110;; sur 300km
et ;;60;;70;;90;;120;; sur encore 300 de plus
et encore un peu plus ;; ainsi de suite sur 3000 a 4000km
OK va si roule ma poule
a ciao ;;scramb .
com tu la ecris au debut de t on post ;;
ci pour 180km h ,, a 7200 trm en 6 em;; pour les 1er ,,1000km tu depasse pas
100 km h soit 4000trm environ
en 5 em 4000trm == 90 km h
en 4 em 4000trm== 80 km h
en 3 em 4000trm==65 km h
en 2 em 4000trm==50 km h
en 1 er 4000trm ==40 km h
tout ca pendant 1000km,, et ensuite tu augmente ta vitesse progressivement
50 ;;60;;75;;90;;110;; sur 300km
et ;;60;;70;;90;;120;; sur encore 300 de plus
et encore un peu plus ;; ainsi de suite sur 3000 a 4000km
OK va si roule ma poule
a ciao ;;scramb .