Presse - Motomagazine

Tout est dans le titre , même le non-dit.

Modérateur : Centaurdedé

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Centaurdedé
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Presse - Motomagazine

Message par Centaurdedé »

8) Salut à Tous ,

Etant assuré à la Mutuelle des Motards je suis aussi abonné à la Revue.
Dans le N°236 (Avril 07) :
Ils ont classé la 1100 Breva en Roadster Routier , or n'est-il pas vrai que
La Breva est une Routière ? (et mème très bonne Routière).
Ils ont oublié la Norge chez les "Grand Tourisme" ... :oops:
Ils ont oublié la 1200 Sport chez les "Roadsters Sportifs" ... :oops:
Mais ils ont classé la MT01 chez les "Roadsters Routiers" ???
Mais ils ont classé la 900 TDM chez les "Routiéres" ???

Auraient-t-ils touché un Chèque ? :twisted: :twisted: :twisted:
Dans le mème N° ils trouvent les Suspensions de la Breva Sèches !!!
Alors que de l'avis des Brevistes , elle est très Confortable .
Cette Revue devient navrante de stupidité , c'est à se demander s'il sont Motards et s'ils essayent les Moto ou regardent les Images ... :twisted:

Tchao A+ Dedé
Dernière modification par Centaurdedé le 16 févr. 2010, 23:32, modifié 1 fois.
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
Sittingbulle

Message par Sittingbulle »

Il s'agit de leur choix et coup de coeur.

C'est subjectif et on ne peut pas leur reprocher de ne pas citer toutes les motos de la production actuelle.

Compte tenu du nombre de Guzzi vendues chaque année en France, la marque est normalement représentée dans ce palmarès.

Peut-être préfères-tu les mags qui ne dient que du bien des motos ou se contentent de reprendre les dossiers de presse des constructeurs pour ne surtout pas risquer de perdre des annonceurs ???


Je n'aime la mauvaise foi que quand elle reste bon enfant :wink:
Mathieu

Message par Mathieu »

motomag ont toujours été pro Japonnaise , donc les guzzis ils en ont rien a foutre ... y a qu'a lire les essaies sur les italiennes ils sont a mdr :roll:
Phil1000GT

Message par Phil1000GT »

De toute façon, le jour ou tu veux changer de machine, est ce que tu tiendras compte de leur avis???
Moi, ce qui m'énerve le plus dans ce genre de "machins", c'est le classement en catégories. Je m'imagine très bien me dire le dimanche matin: "Aujourd'hui, je vais faire de la montagne, donc prendre ma sportive, mais avant d'y arriver il y a 50 kms d'autoroute, donc partir avec ma GT et faire suivre ma sportive dans mon camion d'assistance. Mais si il y à un peu de piste !!! il faut que je fasse suivre aussi ma trial. Et pour traverser les villes, mon scooter sera indispensable..."
A bientôt
BREVA 78

Message par BREVA 78 »

Parmi les revues moto, je n'ai jamais trouvé chaussure à mon pied.
Alors je picore par ci, par là.
Je me rappelle un article sur la Deauville (mon ancienne) qui annonçait des vibrations dans le cale pied vers 5500 tours; je dois être complètement insensible.
Et des trucs comme ça on en trouve à la pêle.
Quant à la revue dont on parle, associée à la Mutuelle des Motards, j'ai toujours eu le sentiment qu'elle reflétait un âge mental à peine suffisant pour passer le permis !
De temps en temps cela me rend service car il existe bien des ronds points dangereux, des plaques d'égouts toutes lisses etc et je suis content que diverses personnes fassent passer un message qui pourrait être utile, sait-on jamais.
Mais le ton misérabiliste et revendicateur permanent, ça me gonfle un peu.
A consommer avec modération.
A +
LanciaB
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Message par LanciaB »

Sachez de surcroit, même si on ne vous le dit jamais à la Mutuelle, que l'abonnement à Moto Magasine est facultatif....

J'aimais bien motomag il y a 10 ans, quand les tests me semblaient objectifs et les pubs discrètes....

Ai-je vieilli ou la revue changé....toujours est il que je ne renouvellerai pas mon abonnement, je préfère acheter ce que bon me semble.
Passionnés de Slot-Racing, des Lancia Beta et des Guzzi : nous sommes frères !
guzguz2

Message par guzguz2 »

Motomag ne parle pas de GUZZI.
C'est normal:
c'est pas fait pour le "stunt" (ou smurf ou schtroumph)
c'est pas fait pour faire des roue arrière
c'est pas fait pour les lobotomisés de la poignée de gaz
ca fait pas 200ch débridé avec les pots YAKAYAKA ZZXXRZZXR.
C'est pas vendu par lot de 10
et on raconte pas n'importe quoi à un GUZZISTE.

a les croire:
il faut rail (si ca bouge c'est peut etre dangereux)
de 200 bourrins (201 avec celui qu'est dessus)
qui roule a 300 (sur la roue arrière)
et que ça ai la tronche d'un missile de croisière.

Ben tient, j'ai toujours mon circuit portable de poche avec moi! et pis 200ch j'en ai besoin tout le temps (sur route ouverte et pis ils nous font un petit coup de morale derrière).

Ben c'est pas mon genre, et j'éspères pas être le seul!
z

Message par z »

A propos d'assurance, je suis assuré chez EUROPAM, assureur officiel Honda, tarifs très raisonnables, moins chers que bien des assureur spécialisés moto.
Shirow

Message par Shirow »

BREVA 78 a écrit :Parmi les revues moto, je n'ai jamais trouvé chaussure à mon pied.
Alors je picore par ci, par là.
Je plussoie.
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut à Tous ,

Pour répondre à LanciaB , "Motomagazine" a remplacé "le Pavé dans la Mare" Ex. journal de la FFMC.
A l'époque les Photos étaient en Noir et Blanc et les Essais moins nombreux , tout comme la Publicité !

Dans le "Moto Revue Classic" N°33 de Aouit 2007 , il y a une dizaine de Pages sur l'Histoire de Moto Guzzi intitulé "40 ans de V-Twin".
Mrs Goutal et Krajka y sont cités et photographiés. :wink:

Tchao A+ Dedé
Dernière modification par Centaurdedé le 16 févr. 2010, 23:36, modifié 2 fois.
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z

Message par z »

IL faudrait se ruiner en achat de revues, pour, de temps en temps, trouver un article convenable. Inlassablement on retrouve la même chose au fil des mois. Sur le net ce n'est pas mieux, excepté que c'est gratuit.
LanciaB
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Message par LanciaB »

Merci à Centaurdédé du tuyau.

Je m'en vais l'acheter de sitôt.
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