Moto Guzzi & le marché français 2023
- christianr
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Moto Guzzi & le marché français 2023
Ici les chiffres du marché français 2023 :
https://moto-station.com/moto-revue/mar ... ons/656982
Concernant la marque qui nous concerne , M.G. , à noter un classement au 17ème rang avec 1929 ventes , une part de marché de 0,98%, et une progression de quasi 6% ...
Avec l'arrivée de la nouvelle STELVIO , l'évolution de la V85 TT , on peut espérer encore de la croissance
https://moto-station.com/moto-revue/mar ... ons/656982
Concernant la marque qui nous concerne , M.G. , à noter un classement au 17ème rang avec 1929 ventes , une part de marché de 0,98%, et une progression de quasi 6% ...
Avec l'arrivée de la nouvelle STELVIO , l'évolution de la V85 TT , on peut espérer encore de la croissance
BMW F850GS, ex V85TT Centenario, ex Griso 1200 S.E. 8V 2014 noire & grise, ex V85 TT rouge & blanche, ex 950 Multistrada Touring, ex CRF 1000 A.T., ex 800 Tiger Xc, ex 650 Pegaso, etc.
- christianr
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
Le détail :
V100 Mandello = 550
V85 TT = 733
850 V7 = 603
V9 = 45
V100 Mandello = 550
V85 TT = 733
850 V7 = 603
V9 = 45
BMW F850GS, ex V85TT Centenario, ex Griso 1200 S.E. 8V 2014 noire & grise, ex V85 TT rouge & blanche, ex 950 Multistrada Touring, ex CRF 1000 A.T., ex 800 Tiger Xc, ex 650 Pegaso, etc.
- Vizir
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
Le concess du 95 que j'ai vu récemment me disait qu'ils ont annoncé la Stelvio trop tôt et que ça allait cannibaliser les ventes de la V100 .
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- Tilt-s
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
Donc , ce n'est pas perdu pour MG , ça va juste retarder la décision d'achat.
Par contre , le teaser aura peut être permis, d'empêcher des achats concurrents , de la part de clients qui attendent de jauger la Stevio sur roues ?
V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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- altocumulus
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
Pfff...honda 1er avec +39% entre 2022 et 2023
Quand on sait combien sont insipides ces motos, c'est vraiment étonnant, presque autant que BM
Après je m'en fout, que Guzzi reste une "petite" marque c'est pas un problême tant qu'elle perdure, merci Piaggio au passage.
Quand on sait combien sont insipides ces motos, c'est vraiment étonnant, presque autant que BM
Après je m'en fout, que Guzzi reste une "petite" marque c'est pas un problême tant qu'elle perdure, merci Piaggio au passage.
V11 Le mans 2001, Ducat ST2. ex: 800DR, Vmax1200, 1200 sport, calif evpi...et cétou
- Vizir
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
Pour Honda , je ne suis pas surpris , ce sont de bonnes motos sur lesquelles on s'adapte de suite , et surtout , ils ont une très très belle gamme y compris touring avec la nouvelle NT1100 .
Ils en ont vraiment pour tous les gouts .
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1400 Calif touring
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
+1 et la boite DCT, c'est un truc que j'aimerais vraiment essayer !
Moto Guzzi V85 TT Travel Euro 5. 2021,
FFMC 69
Je suis libre, il y en a même qui disent qui m'ont vu voler.
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- capdefra26
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Re: Moto Guzzi & le marché français 2023
Et bien moi j'ai essayé durant 5 ans et plus de 50.000 km sur la 1000 Africa Twin DCT et c'est parce que j'ai adoré la boîte DCT que j'ai gardé aussi longtemps cette moto.
C'est celle que j'ai conservé le plus longtemps depuis 20 ans !
Certains la comparent à un shifter alors que ça n'a strictement rien à voir ; elle est d'ailleurs bien meilleure que la plupart des boîtes auto des voitures :
Beaucoup plus de paramétrages proposés et intervention manuelle toujours possible.