Tout d’abord sachez que je suis archi nul en mécanique.
Aussi pour pas avoir l’air trop con je me suis documenté avant d’écrire ce message de façon je l’espère à ne pas écrire trop de conneries.
Je me suis aperçu cet après midi en démarrant la moto qu’après quelques minutes de mise en route que de la fumée se dégageait autour et près de la sonde lambda
(je viens d’apprendre ce que c’était et à quoi ça servait
) . Je me suis couché pour voir si l’échappement ne présentait pas de fissure (j’y arrive encore et même à me remettre debout ) , ce n’est a priori pas le cas .
J’ai donc regardé si je n’avais pas un peu d’huile qui pouvait tomber sur l’échappement et provoquer cette fumée sans identifier grand chose.
(J’ai vérifié le niveau d’huile moteur qui est parfait et oui ça je sais faire
) pas de tache d’huile ou dors la moto .Par contre je me suis aperçu que le côté gauche de ma boîte air (j’ai du là aussi me documenter pour identifier cet objet
) était tout encrassé (et pas le côté droit ). J’en viens à mes questions :
Est ce grave docteur ?
Plus sérieusement , ce peut il que les fumées identifiées remontent et salissent la boîte à air ?
Est il dangereux ou déconseillé de rouler avec ce souci avant d’amener la bête à contrôler.
Est il possible que mes soucis de ralenti ...
Car je cale de temps en temps en stoppant en première ou au point mort et mon ralenti n’est pas stable , même quand je ne cale pas.
D’après ce que j’ai pu lire il pourrait y avoir une relation.
Je m’en remet donc à vous les experts , pour répondre à mes interrogations.
J’aimerais bien rouler en attendant mon rendez vous avec le concessionnaire dans une semaine.
Merci de bien vouloir m’éclairez même si je sais que sans voir la bécane ce n’est peut être pas évident.
Portez vous bien
