8V - Mécanique : Surchauffe en ville

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

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sobekfranck
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8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par sobekfranck »

Bonjour à tous

J'ai ma Norge 8v de 2011 depuis samedi , j'ai faits de la ville aujourd'hui , beaucoup de ralentissement et de feux tricolores.
La température extérieure était de 32° et au bout d'un moment , de la vapeur avec une odeur d'huile remontait de bloc moteur , ensuite à chaque feux tricolores je coupais le moteur.

À un feu , impossible de redémarrer et j'ai dû le relancer plusieurs fois pour pouvoir me dégager du carrefour.
Un bruit désagréable , et j'ai dû faire + de 100 m pour trouver une place de parking.
J'ai dû attendre 20 min avant qu'elle puisse redémarrer. Aucun voyant pour avertir d'une surchauffe ...
Elle a 31800 km , et la distribution a été faite au 30000kms
Cela vous est-il déjà arrivé ? 😔
Merci
Franck
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capdefra26
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par capdefra26 »

C'est un moteur à refroidissement à air qui n'aime pas , comme tous les autres , être bloqué en ville par de hautes températures.
Passé un certain point il ne fonctionne plus bien , voire plus du tout et émet des bruits mécaniques inquiétants.
Seule solution , le laisser refroidir...
sobekfranck
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par sobekfranck »

Merci
Franck
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Vizir
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par Vizir »

Oui , pas de souci , ce sont des choses qui arrivent sur nos Guzzi !
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guyader
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par guyader »

Par contre , bien surveiller le niveau d'huile.

A+, Loïc.
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Marcp
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par Marcp »

Sur les versions 2010 et suivante de la Norge, il y a me semble-t-il un ventilo placé derrière le radiateur d'huile.
Il n'est pas sensé contribuer au refroidissement de celle-ci (et par conséquent du moteur) ?
Marc-Paul
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sobekfranck
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par sobekfranck »

J'ai un ventilo derrière le radiateur , mais se déclenche à 130° d'après le garage moto Guzzi. Température qui me paraît très élevé.
Ma question est ce que l'on peut modifier le déclenchement du ventilateur dans l'ECU ?
Sur ma Triumph j'avais accès à ces paramètres.
Comme j'ai vu sur le forum et le infos que le garage Moto Guzzi ma donné , il va falloir que j'installe un relais et un câble supplémentaire , d'où venait mon problème de redémarrage.
Franck
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par sobekfranck »

Merci à tous 😁
Franck
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par sobekfranck »

Bonjour les Guzzistes 8)
J'aurais une question sur la température du moteur, j'ai regardé avec tuneecu la température du moteur en route, à l'arrêt pendant 25min .
La température n'ai pas montré au dessus de 125° , le ventilateur ne c'est pas déclenché.
Vu que Moto Guzzi m'a dit que le déclenchement se ferait à partir de 130° , je n'ai pas pu vérifier le fonctionnement.
Avec Tuneecu je ne peux pas modifier le déclenchement du ventilateur à une certaine température comme je pouvais le faire avec ma Triumph.

Est ce que avec guzzidiag on peut le faire ?
Je n'ai pas de pc actuellement , mais tablette et téléphone , est qu'il y aurait un autre programme que vous utiliseriez sur Android ou iPad ?
Merci
Franck
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Vizir
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Re: 8V - Mécanique : Surchauffe en ville

Message par Vizir »

Avec guzzidiag , tu peux juste tester le ventilo , mais pas modifier la température.
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