V100 Mandello - Dans la presse ...

[Vizir]

Excellent

[Phil08]

Et MJ t'a encore bien roulé dans la farine ...

[Magic Trix]

Bravo lapin.
Ça a tendance à m'irriter un peu également ce genre de chose.
Par exemple on n'arrête pas de voir des articles sur la coupe Royal Enfield -Ipone , alors que MG l'a fait avant avec la V7 , et dans le même esprit.

[lapin]

Et MJ t'a encore bien roulé dans la farine ...

Oui on peut aussi rester sans rien dire

[Tilt-s]

Superbe Lapin !!!!!
Fort bien tourné , et argumenté.
Quand j'ai vu la couverture de ce MJ , je ne l'ai pas acheté , uniquement à cause de l'absence de la V85 , pas plus que celui de cette semaine , malgré le comparo avec la V100.
Dommage , j'aurais au moins pu y lire ton coup de gueule.
Comme toi , le tapage autour des marques Chinoises , et de la 1300 GS , avec son cardan jetable , m'insupporte , même si on comprend qu'on ne peut les négliger ,
Mais à condition , de donner le change aux marques méritoires , dont Moto-Guzzi est le représentant le plus vertueux.

[Vizir]

La 1400 Calif à aussi un cardan jetable

[Tilt-s]

La 1400 Calif à aussi un cardan jetable

Ah bon , il est à remplacer tous les 80000 ?

[Vizir]

70 000

[Tilt-s]

70 000

Nooon !!!
Alors c’est l’hôpital qui se fout de la charité.

[Vizir]

C'est pas une blague , malheureusement.

[xelos33]

70 000

Extrait ( page 310 ) du livret de bord BMW R 1300 GS accessible sur Google search :

[Ctesiphon]

Si le cardan est à changer à 70 000 bornes, j'ai bien fait de me séparer de ma Calif 1400 alors!

[Vizir]

Pourquoi, tu roules beaucoup.?moi , je suis à la moitié de sa vie .

[Phil08]

Et MJ t'a encore bien roulé dans la farine ...

Oui on peut aussi rester sans rien dire

Oui et n' en penser pas moins.....

[lapin]

La 1400 Calif à aussi un cardan jetable

Ah bon , il est à remplacer tous les 80000 ?

Dans le programme d'entretien de la 1200 Stelvio, est-ce qu'il y a aussi le remplacement du cardan, comme sur la 1400 Calif ?