Présentation - Sanglier

[Sanglier]

Bonjour et merci de m'accueillir au sein de votre grande famille de Guzzistes !!

Petite présentation , moi c'est Emmanuel , Manu Allias "Sanglier" !
Non non je ne chasse pas , lol , c est le surnom que m on donné des collègues à une époque et c est resté ...
Je suis de St Pourçain sur Sioule dans l Allier (région des bourbonnais diront certains d autre que c'est l'Auvergne ...)
Je "roule" en 1200 Breva de 2011 après avoir eu il y a quelques années une 1100 Breva modèle 2007.

Quand je dis je roule , je devrais plutôt dire je "possède" une 1200 Breva car depuis son achat à un particulier en janvier , elle n'est pas encore sorti du garage où je l'avais déposée pour un gros entretien ...

Présentation de la bête : 1200 Breva de 2011 , 19000 km , 2eme main lors de l achat à un Mr de 71 ans , amortisseur Matis , bulle , support top case ,
Machine très propre mais pas de suivi de facture (le Mr ayant confondu manuel d entretien et manuel d utilisation...) , je savais juste que la dernière vidange datait de 2021 et avait été faite à 14500 km ...
Qu'à cela ne tienne me suis je dis ... Direction un petit garage moto spécialisé dans les bonnes vielles italiennes , Ideal Moto , garage situé proche de Moulins dans l'Allier
(Au passage , un super bon garage , le patron est super sympa et prend le temps d expliquer les différents soucis et solutions !).
Et là fin du rêve italien , ou plutôt mise en suspend ...
Quelques jours après avoir déposé la moto le patron du garage me rappelle/// Un joint d embase fuit ... Et les disques de freins sont voilés ... Ça commence bien ...

Résultat , THE facture , après la moto est quasi "neuve":
Batterie , Gros entretien moteur y compris tous ou tout du moins une bonne partie des joints , pneus neufs , disques et plaquettes avants neufs , taux de compression du moteur pris quasi proche du neuf ...

Mais ...

Après avoir testé la moto les disques ce sont re voilés dans les premiers km , a priori ce serait un Défaut de conception même de la jantes qui serait mal usinée au niveau des portées de freins ...
Bref , le mécano tente de trouver une solution mais je commence à regretter mon achat ... Ou tout du moins à me languir de ma bêle ... Moi qui avait tellement été content de ma 1100 ...!

Voilà ...

Après je serai peut être à la recherche si mon mécano n'a plus de solutions d'une jante avant ...

Au plaisir de faire de nouvelles rencontres !!!

Manu

[kube]

Bienvenue
vu l'année de la moto pour un échange sous garantie des disques c'est rapé

[Marcp]

Bonjour !
Pas de bol en effet.

[Tilt-s]

En l'absence de suivi de l'entretien au travers des factures, il est difficile d'être assuré du kilométrage réel. 19000 en 12 ans, ça paraît bien peu.
Par contre, l'histoire des disques neufs voilés en quelques kilomètres paraît louche.
Plutôt qu'un, défaut d'usinage qui daterait donc de l'origine de la moto, la jante a pu recevoir un choc.
Je commencerais par un questionnement du vendeur qui a de toute évidence, caché le problème, qui n'a pas pu lui avoir échappé (vice caché ???).

[Sanglier]

En fait le vendeur a déjà participé pour une grande partie à la première note de frais....

Avant de venir chercher ma belle, mon garage voulait faire un essai histoire de vérifier que tout allait bien

C est lors de cet essai, donc après la pause des nouveaux disques que mon mecano à eu les disques de freins neufs qui ont voilés en quelques kms....

Pour le kilométrage mon mecano après avoir pris le taux de compression et avoir fait le tour de la moto me dis que c est cohérent, par contre il est également d accord pour dire que le problème de freins était là depuis le début....

Ils ont démonté et c est là qu ils ont vu que le problème était pour eux " d origine"....

Il a déjà eu ce problème sur une Ducati il y a quelques années.
Les portées de freins étaient mal usinées, mais là Ducati avait pris en garantie ( moto récente)

Vous savez si les jantes de norges et de Breva sont compatibles ?

[Sanglier]

En fait le vendeur a déjà participé pour une grande partie à la première note de frais ...

Avant de venir chercher ma belle , mon garage voulait faire un essai histoire de vérifier que tout allait bien.

C'est lors de cet essai , donc après la pause des nouveaux disques que mon mécano à eu les disques de freins neufs qui ont voilés en quelques km ...

Pour le kilométrage mon mécano après avoir pris le taux de compression et avoir fait le tour de la moto me dis que c'est cohérent ,
Par contre il est également d'accord pour dire que le problème de freins était là depuis le début ...

Il a déjà eu ce problème sur une Ducati il y a quelques années.
Les portées de freins étaient mal usinées , mais là Ducati avait pris en garantie (moto récente).

Vous savez si les jantes de Norges et de Breva sont compatibles ?

[Marc959]

Salut Sanglier et bienvenue.

Oui, à priori les jantes des Norge et Breva (hors 750) sont les mêmes. Il y en a des grises et des noires.
Je te souhaite de rapidement résoudre ton problème.

[Sanglier]

Merci
J attend un retour de mon mecano, il connaît un gars qui pourrait usiner les portées de disques pour les égaliser comme il ce doit

Sinon j ai trouvé une jante de Norge, mais faudra repasser par la case carrossier peinture et encore €€€

Même si quand on aime on ne compte pas, là je commence à compter et à trouver l opération coûteuse...

[GuzziGazz]

Bienvenue à toi quelle belle région tu habites, pour rouler c'est top

[Vizir]

Bienvenue à toi, et pas de chance ,
J'espère que ça va aller avec la nouvelle jante .
Par contre, 2011 pour une 1200 Breva, ça ne me parait pas possible

[Vtouine]

Bienvenue à toi Sanglier!
Avec ton pseudo, je pensais que tu étais localisé dans les Ardennes ... pas loin de chez moi.
Ben ... non tu es presqu'au centre de la France, qui est une très belle région !!!
Retapes vite ta moto !!!

[Marc959]

...
Par contre, 2011 pour une 1200 Breva, ça ne me parait pas possible

Pourquoi pas possible ? 2011 c'est l'arrivée des 8v, pas des 1200, me semble-t-il.

[Vizir]

Justement, en 2010, ils avaient déjà arrêté les 1200 2V pour passer en 4V.

[Sanglier]

Sur la CG il est marqué 2011 mais je pense que c est une moto en " stock" qui a été immatriculé en 2011

[Marc959]

Désolé Vizir, mais je comprends pas.