V100 Mandello S - Révision des 1500 km

[Magic Trix]

Dormez en paix, braves gens, je sais qui va décrocher le ponpon dans 10 jours

[GUZZinTheTripes]

Heu non, remonte un peu plus haut dans la lecture du post...

Ah ouai...il est derrière toi
Ils n'ont pas honte de nous plumer ainsi alors qu'on vient de leur prendre une moto neuve...!

[Vizir]

Je négocie toujours la 1ere révision gratuite en achetant la moto .

[Natteo72]

C'est exact et ça marche bien
Même si ce n'est pas grand chose j'ai aussi pu négocier la première révision offerte

[Jpmonf]

révision faite à 1450 km il y a 2 semaines.
coût: 361,00 € incluant la pose d’une prise usb dans le cockpit ainsi qu’une réhausse de guidon (105 € les deux pièces).
la réhausse est efficace, je suis moins en portée sur les poignets (je mesurais 1,74m sous la toise lors du service militaire, ça fait 60 ans, j’ai du rapetisser… je conseille vivement le réhausseur pour les petites tailles, tenue du tronc moins sur l’avant comme je l’avais sur la V85 TT
Toujours une conso astronomique réelle calculée sur1600 km: 5,76l/100 km, ça a diminué un peu, mais c’est beaucoup trop malgré une conduite assez pépère! Je suis tombé en panne d’essence cet AM, indication du trip: 280 km!! alors que l’indication de jauge me donnait 54 kms sur la réserve. Je n’y comprends rien à cette info sur le tableau de bord.
jpmonf

[Vizir]

Tu es en plein délire, c'est très bien, 5,75l en rodage, que veux-tu de plus ?
C'est pas une 125

[Ctesiphon]

Je trouve quand même que cette consommation est élevé par rapport à d'autres sur ce forum qui à kilométrage égal font très sensiblement moins.
Il faudrait connaître le type de conduite adoptée car une conduite assez pépère n'a pas la même valeur chez tout le monde.

Une autonomie de 280km c'est quand même faible par rapport aux autres. Il faudra voir à l'usage.

[pepe33]

révision faite à 1450 km il y a 2 semaines.
coût: 361,00 € incluant la pose d’une prise usb dans le cockpit ainsi qu’une réhausse de guidon (105 € les deux pièces).
la réhausse est efficace, je suis moins en portée sur les poignets (je mesurais 1,74m sous la toise lors du service militaire, ça fait 60 ans, j’ai du rapetisser… je conseille vivement le réhausseur pour les petites tailles, tenue du tronc moins sur l’avant comme je l’avais sur la V85 TT
Toujours une conso astronomique réelle calculée sur1600 km: 5,76l/100 km, ça a diminué un peu, mais c’est beaucoup trop malgré une conduite assez pépère! Je suis tombé en panne d’essence cet AM, indication du trip: 280 km!! alors que l’indication de jauge me donnait 54 kms sur la réserve. Je n’y comprends rien à cette info sur le tableau de bord.
jpmonf

Tu es une poule aux œufs d'or pour ton concess

[benoit69]

révision faite à 1450 km il y a 2 semaines.
coût: 361,00 € incluant la pose d’une prise USB dans le cockpit ainsi qu’une rehausse de guidon (105 € les deux pièces).
la rehausse est efficace , je suis moins en portée sur les poignets (je mesurais 1,74m sous la toise lors du service militaire , ça fait 60 ans , j’ai du rapetisser ...
je conseille vivement le rehausseur pour les petites tailles , tenue du tronc moins sur l’avant comme je l’avais sur la V85 TT.
Toujours une conso astronomique réelle calculée sur 1600 km : 5,76l/100 km , ça a diminué un peu , mais c’est beaucoup trop malgré une conduite assez pépère !
Je suis tombé en panne d’essence cet AM , indication du trip : 280 km !!! alors que l’indication de jauge me donnait 54 km sur la réserve.
Je n’y comprends rien à cette info sur le tableau de bord.
jpmonf

Tu es une poule aux œufs d'or pour ton concess

Si on enlève uniquement le prix des pièces , c'est dans la fourchette (haute) des 1ères révisions constatées ,
Je ne pense pas que la pose de la prise USB (plug & play , très rapide à poser) ait forcément fait l'objet d'une facturation de M.O. ...

[pepe33]

Si on enlève uniquement le prix des pièces , c'est dans la fourchette (haute) des 1ères révisions constatées ,
Je ne pense pas que la pose de la prise USB (plug & play, très rapide à poser)
justement , sachant qu'au minimum c'est crashbar (indispensable) prolongateur garde boue ( aussi) cela promet des roros de plus a la concession
ait forcément fait l'objet d'une facturation de M.O. pas sùr ...

[Guzzi 30]

Bonjour révision des 1500 km avec montage de la prise USB
Prix 323 euros
J’avais l’habitude de ses tarif (ducati)

[Jpmonf]

effectivement le concessionnaire a facturé la pose de la prise USB , total MO.accessoires (avec pose du rehausseur) 1,25 h soit 89,25 € ttc
ma conso est bien supérieure à celles annoncées sur le site , je vais bien voir si elle diminue , je devrais tout de même compter sur une autonomie de 300 km ! que je n’ai pas pour l’instant.
Je n’ai jamais dépassé 3500 trs durant le rodage , ça doit certainement correspondre à une conduite pépère !
jpmonf

[guyader]

Si tu ne veux pas consommer , il faut rouler dans la zone de couple maxi , rouler sur le dernier rapport peut-être contreproductif.

A+, Loïc.

[Marc959]

...
ma conso est bien supérieure à celles annoncées sur le site ...
jpmonf

Si tu parles du site Guzzi , c'est normal , leurs conditions d'essais sont top secrètes et personne n'arrive à leur conso. C'est pareil pour tous les constructeurs.

[Marco68]

...
ma conso est bien supérieure à celles annoncées sur le site ...
jpmonf

Si tu parles du site Guzzi , c'est normal , leurs conditions d'essais sont top secrètes et personne n'arrive à leur conso. C'est pareil pour tous les constructeurs.

4,7 l/100 km sur ma dernière virée de 465km