V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.

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Gaaaz
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par Gaaaz »

Phil08 a écrit : 02 mai 2023, 13:53 Retour samedi de Motomax Woippy pour la révision des 1500 et grosse surprise quand je contrôle le niveau , on est au quart entre mini et maxi jauge posée ,
Grosse interrogation quant à la qualité de la prestation ... contact ce matin avec le chef d'atelier qui me précise que les infos d'usine quant à la V100 sont très nombreuses.
Et que l' usine leur a demandé de ne mettre le niveau de jauge qu à moitié jauge vissée car sinon gros retour d'huile ...
Autrement quel bonheur de dépasser 4000tr/mn ... :D
Les valises m ont été livrées en même temps avec un surplus de ... 10 barillets !!! Gazz si tu en veux ... :D
Mdr 🤣
Tant mieux Phil 👍
Sinon je veux bien mais avec 1 clé bien sûr 🤪🙏😅
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JPO
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par JPO »

Révision des 1500 faite aujourd'hui pour 199.42 euros.
1h de MO - 4l d huile
Attention particulière au niveau d huile : contrôle après chauffe de 10mn
RAS sinon 😀
Ya pu qu' à rouler 😎
1000GT - 1100Calif - V100MandelloS
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benoit69
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par benoit69 »

Vraisemblablement , on travaille moins vite chez moi qu'ailleurs (1h30 pour la 1ère révision quand il faut 1 seule partout ailleurs semble-t-il ...) :evil:
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par GUZZinTheTripes »

1550km
pour moi en région Parisienne ça a fait 219€ et 1H20 de main d’œuvre avec 100e d'huile ...
on est tous à la même enseigne, je craint la première grosse révision!!!
mise à jour Software 104 vers 105 mais j'ai oublié de demander la raison !!!je poserais la question
j'ai eu l'impression au retour que la gestion sur le "filet de Gaz" qui était avant un peu tout ou rien c'était améliorée?
(d'après le mécano c'est la nécessité de compatibilité avec les normes Euro5 qui pose problème pour la gestion injection à ces bas régimes?)
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benoit69
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par benoit69 »

Il me semble que la mise à jour concerne (entre autres ?) le paramétrage de l'ouverture des déflecteurs (mauvaise synchronisation en sortie d'usine).
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par laurent34 »

208 euros pour moi avec le montage des protections de culasses
Dernière modification par laurent34 le 14 juin 2023, 08:45, modifié 1 fois.
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par Marc959 »

Ah, la révision serait moins chère en Hérault.
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par pepe33 »

ATTENTION aux révisions bien les faire aux kilométrages demandé :wink: (tous les 10 000 mais pas compteur celui depuis la révision précédente ... :mrgreen: )
Si tu as fait ta révision des 1500 a 1520Km il faut faire les 10 000 à 10 020 Km (ou quand le voyant s'allume) ,
Sinon t'es bon pour retourner chez le concessionnaire pour éteindre la clé (c'est du vécu sur V85 TT et V100)
Pour info et votre garantie , Guzzi (service client) m'a confirmer qu'il accorde 3% de marge sur le kilométrage pour la révision (tous les 10 000Km = +/- 333Km).
A bon entendeur :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Bruno Ex: 1100 breva griglio/1200 sport nero et rosso corsa/V85TT griglio. Maintenant V100 Mandello Bianco:mrgreen:
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par Phil08 »

Théoriquement les révisions sont tous les 12000kms....
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par Magic Trix »

qu'il accorde 3% de marge sur le kilométrage pour la révision
Purée , il va falloir que je mesure la distance entre chez moi et la concession pour la révision des 1500 km :lol: :lol: :lol:
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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laurent34
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par laurent34 »

je l''ai faite à plus de 2200km (rdv sous quinzaine , donc j'ai roulé)

pas de remarque particulière
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Gaaaz
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par Gaaaz »

pepe33 a écrit : 27 juin 2023, 11:08 ATTENTION aux révisions bien les faire aux kilométrages demandé :wink: (tous les 10 000 mais pas compteur celui depuis la révision précédente ... :mrgreen: )
Si tu as fait ta révision des 1500 à 1520Km il faut faire les 10 000 a 10 020Km (ou quand le voyant s'allume) ,
Sinon t'es bon pour retourner chez le concessionnaire pour éteindre la clé (c'est du vécu sur V85 TT et V100 )
Pour info et votre garantie , Guzzi (service client) m'a confirmer qu'il accorde 3% de marge sur le kilométrage pour la révision (tous les 10 000Km = +/- 333Km).
A bon entendeur :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Normalement la marge c'est 10% , sont radin là 🥴
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par Raph33BDX »

Révision faite ce matin (Bordeaux) 245€. Ouch.
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GUZZinTheTripes
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par GUZZinTheTripes »

Là tu sembles avoir la Palme côté tarif de 1ere révision. Comment ont-ils répartis les frais? (Tu peux mettre un peu de détails...) démontage/remontage complet de la moto? :mrgreen:
Huile, joints, MO...
J'en ai eu pour 219€ (1h20 de MO) et c'était déjà beaucoup...
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benoit69
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Re: V100 Mandello S - Révision des 1500 km

Message par benoit69 »

GUZZinTheTripes a écrit : 06 juil. 2023, 09:31 Là tu sembles avoir la Palme côté tarif de 1ere révision.
Heu non, remonte un peu plus haut dans la lecture du post... :wink:
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