Comme ça n'a pas l'air d'une interférence localisée ça reste la meilleure option > concessjerry lee a écrit : ↑08 mars 2023, 19:20 perso sous garantie : je touche à rien
je prends la bécane sur remorque ou fais intervenir l'assistance sans la démarrer ni leur fournir la clé et je fais constater le problème au concess
Et là il dépanne ou me prête une bécane jusqu'à réparation car là ta garantie court et tu perds du temps enfin ce n'est que moi.
vous faites bien comme vous voulez car vous semblez tous bien connaitre mais aucun n'a la solution
Avis : vous pouvez passer commande des nouveaux autocollants du forum
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V100 Mandello - Difficultés de démarrage ( Résolu 👌)
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
En 1200Sport ou autre ...
Le poids est l'ennemi de la puissance
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
C'est effectivement le plus sage , il y a trouble de jouissance du véhicule , au concess' de solutionner le problème ...
A+, Loïc.
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
J'ai fait le plein au SP95 par acquis de conscience
Et toujours pareil
Une fois démarrer une fois c'est bon pour la journée
Si encore code erreur au TDB ou à la valise mais rien Je cherche plus vraiment et j'attend que le concessionnaire me rappelle car il m'a dit avoir contacter la maison Mère
Sinon j'appel Guzzi France et Italie
Ça va pas me gaver trop longtemps cette histoire
Merci à tous pour vos messages
Je continuerai à vous donner des nouvelles bien sûr
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Le démarreur entraine le moteur , ensuite c'est l'injection et l'allumage qui ne s'enclenchent pas , sinon quand elle démarre enfin elle fumerait la mort et tousserait !
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie , comme on ne connaît pas la logique, on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie , comme on ne connaît pas la logique, on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.
Ex: LeMans I, Breva 1100, Griso 8V, 85TT. V100 verte depuis février 2023
Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
En effet Marco ,marco jura a écrit : ↑08 mars 2023, 20:36 Le démarreur entraine le moteur , ensuite c'est l'injection et l'allumage qui ne s'enclenchent pas , sinon quand elle démarre enfin elle fumerait la mort et tousserait !
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie , comme on ne connaît pas la logique , on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.
Dès qu'elle démarre elle tourne impeccable ,
(on soupçonne sonde de température en carafe , mais aucun défaut à la valise le soucis c'est que quand je l'emmène elle a déjà démarré forcément donc plus de soucis ).
Faut que je leur laisse pas pas trop envie mais j'aurais pas le choix je le crains
Merci
V100 Mandello S Verde 2121
Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
et comme je l'ai dit; la laisser au concess mais sans qu'elle ai tourné avant comme ça ils pourront voir par eux même
V9 vagabonde, couteaux, Rock n Roll !
Rebelle je suis, rebelle je resterai
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Ça me parait + raisonnableGaaaz a écrit : ↑08 mars 2023, 20:43En effet Marco ,marco jura a écrit : ↑08 mars 2023, 20:36 Le démarreur entraine le moteur , ensuite c'est l'injection et l'allumage qui ne s'enclenchent pas , sinon quand elle démarre enfin elle fumerait la mort et tousserait !
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie, comme on ne connaît pas la logique , on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.
Dès qu'elle démarre elle tourne impeccable ,
(on soupçonne sonde de température en carafe mais aucun défaut à la valise le soucis c'est que quand je l'emmène elle a déjà démarré forcément donc plus de soucis ).
Faut que je leur laisse pas pas trop envie mais j aurais pas le choix je le crains
Merci
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ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Oui , ça va finir comme ça
Pas le choix
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Salut
L'idée de la faire remorqué par l'assistance est une bonne solution , d'une part , elle récupère la moto , et pour la récupérer , tu as le droit à un taxi , sauf , si il te prête une autre moto.
Le problème serait électronique , puisqu'elle ne peut s'allumer uniquement si il y a de l'allumage , mais également si les injecteurs s'ouvre pour apporter le carburant.
Là , quand elle démarre , c'est comme si elle démarrait bien du premier coup , sauf que ça fait un quart d'heure que le démarreur tourne.
Donc , pas de carburant , comme là dit plus haut dans un autre commentaire , elle puerait le carburant et ou les bougies claque par un trop plein d'essence.
Il y a différent mode de performance , pluie , route et sport un truc comme ça.
Est ce que tu as essayés de changer le mode avant de couper pour le lendemain par exemple , ou avant de démarrer si c'est possible moteur éteint ?
L'idée de la faire remorqué par l'assistance est une bonne solution , d'une part , elle récupère la moto , et pour la récupérer , tu as le droit à un taxi , sauf , si il te prête une autre moto.
Le problème serait électronique , puisqu'elle ne peut s'allumer uniquement si il y a de l'allumage , mais également si les injecteurs s'ouvre pour apporter le carburant.
Là , quand elle démarre , c'est comme si elle démarrait bien du premier coup , sauf que ça fait un quart d'heure que le démarreur tourne.
Donc , pas de carburant , comme là dit plus haut dans un autre commentaire , elle puerait le carburant et ou les bougies claque par un trop plein d'essence.
Il y a différent mode de performance , pluie , route et sport un truc comme ça.
Est ce que tu as essayés de changer le mode avant de couper pour le lendemain par exemple , ou avant de démarrer si c'est possible moteur éteint ?
Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Parfois ça sent un peu l'essence mais sans plusbellagio72 a écrit : ↑08 mars 2023, 23:20 Salut
L'idée de la faire remorqué par l'assistance est une bonne solution , d'une part , elle récupère la moto , et pour la récupérer , tu as le droit à un taxi , sauf si il te prête une autre moto.
Le problème serait électronique , puisqu'elle ne peut s'allumer uniquement si il y a de l'allumage , mais également si les injecteurs s'ouvre pour apporter le carburant.
Là , quand elle démarre , c'est comme si elle démarrait bien du premier coup , sauf que ça fait un quart d'heure que le démarreur tourne.
Donc , pas de carburant , comme là dit plus haut dans un autre commentaire , elle puerait le carburant et ou les bougies claque par un trop plein d'essence.
Il y a différent mode de performance , pluie , route et sport un truc comme ça.
Est ce que tu as essayés de changer le mode avant de couper pour le lendemain par exemple , ou avant de démarrer si c'est possible moteur éteint ?
Pas comme avant avec les carbus et c'était noyé
Non pas testé les modes , j'essaierais on sait jamais
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
(Si le post fait tache , le Modo peut le passer à la corbeille )
Hors sujet ... similaire ou pas ???
[capteur d'allumage] À l'époque , un problème récurrent chez Honda qui a tourmenté plus d'un propriétaire.
=> Varadero
=> CBF
Hors sujet ... similaire ou pas ???
[capteur d'allumage] À l'époque , un problème récurrent chez Honda qui a tourmenté plus d'un propriétaire.
=> Varadero
=> CBF
Lien source de la citation (Varaderi_12-2009)
Salut , si ça peut aider , le capteur d'allumage de ma Vara 2008 a été changé sous garantie le 04 Novembre dernier.
Depuis ce fichu HISS fonctionne correctement , à froid , à chaud , vitesse engagée où non.
D'après le chef d'atelier , c'est un problème connu de la marque puisque la pièce défectueuse est repartie à Marne-la-Vallée pour inspection.
Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Je rejoins toutes les conclusions.
Reste un sous-point dans l'electrique qui n'a pas été mentionné : l'anti-vol ?
N'y a t'il pas un "truc" dans la clé pour qu'elle soit reconnue ?
L'hypothèse, c'est que électrique ok (allumage du démarreur) mais confirmation identité clé ko, du coup, pas d'injecteur ou essence bloquée.
Tu doit avoir deux clés, essaye avec l'autre, juste pour voir si c'est las le "truc" électrotonique dans la clé ?
Même passif, ce truc pourrait dysfonctionner.
Autre idée : un coup de soufflette dans la serrure et un peu d'huile serrure : peut-être une communication lente avec la clé ?
Quoi qu'il arrive, même si on trouvait, il faudrait bien la ramener à la concession, alors autant la ramener à la concession !
Courage, c'est chiant, mais avec la garantie, tu es sûr d'avoir une solution.
Reste un sous-point dans l'electrique qui n'a pas été mentionné : l'anti-vol ?
N'y a t'il pas un "truc" dans la clé pour qu'elle soit reconnue ?
L'hypothèse, c'est que électrique ok (allumage du démarreur) mais confirmation identité clé ko, du coup, pas d'injecteur ou essence bloquée.
Tu doit avoir deux clés, essaye avec l'autre, juste pour voir si c'est las le "truc" électrotonique dans la clé ?
Même passif, ce truc pourrait dysfonctionner.
Autre idée : un coup de soufflette dans la serrure et un peu d'huile serrure : peut-être une communication lente avec la clé ?
Quoi qu'il arrive, même si on trouvait, il faudrait bien la ramener à la concession, alors autant la ramener à la concession !
Courage, c'est chiant, mais avec la garantie, tu es sûr d'avoir une solution.
Dernière modification par jbb le 09 mars 2023, 10:07, modifié 1 fois.
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Je suis libre, il y en a même qui disent qui m'ont vu voler.
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
JBB faut tout lire cela a déjà été supputé !
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Rebelle je suis, rebelle je resterai
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
J'ai tout lu , mais j'ai du passer à côté. Désolé.
Dernière modification par jbb le 09 mars 2023, 13:01, modifié 1 fois.
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- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: V100 Mandello - Difficultés de démarrage
Le coup d'appeler l'assistance est la meilleure solution.
Le concess sera bien obligé de bouger.
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1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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