V100 Mandello - Difficultés de démarrage ( Résolu 👌)

[sprintmob]

perso sous garantie : je touche à rien
je prends la bécane sur remorque ou fais intervenir l'assistance sans la démarrer ni leur fournir la clé et je fais constater le problème au concess
Et là il dépanne ou me prête une bécane jusqu'à réparation car là ta garantie court et tu perds du temps enfin ce n'est que moi.
vous faites bien comme vous voulez car vous semblez tous bien connaitre mais aucun n'a la solution

Comme ça n'a pas l'air d'une interférence localisée ça reste la meilleure option > concess

[guyader]

C'est effectivement le plus sage , il y a trouble de jouissance du véhicule , au concess' de solutionner le problème ...

A+, Loïc.

[Gaaaz]

J'ai fait le plein au SP95 par acquis de conscience
Et toujours pareil
Une fois démarrer une fois c'est bon pour la journée
Si encore code erreur au TDB ou à la valise mais rien Je cherche plus vraiment et j'attend que le concessionnaire me rappelle car il m'a dit avoir contacter la maison Mère
Sinon j'appel Guzzi France et Italie
Ça va pas me gaver trop longtemps cette histoire


Merci à tous pour vos messages
Je continuerai à vous donner des nouvelles bien sûr

[marco jura]

Le démarreur entraine le moteur , ensuite c'est l'injection et l'allumage qui ne s'enclenchent pas , sinon quand elle démarre enfin elle fumerait la mort et tousserait !
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie , comme on ne connaît pas la logique, on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.

[Gaaaz]

Le démarreur entraine le moteur , ensuite c'est l'injection et l'allumage qui ne s'enclenchent pas , sinon quand elle démarre enfin elle fumerait la mort et tousserait !
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie , comme on ne connaît pas la logique , on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.

En effet Marco ,
Dès qu'elle démarre elle tourne impeccable ,
(on soupçonne sonde de température en carafe , mais aucun défaut à la valise le soucis c'est que quand je l'emmène elle a déjà démarré forcément donc plus de soucis ).
Faut que je leur laisse pas pas trop envie mais j'aurais pas le choix je le crains
Merci

[jerry lee]

et comme je l'ai dit; la laisser au concess mais sans qu'elle ai tourné avant comme ça ils pourront voir par eux même

[benoit69]

Le démarreur entraine le moteur , ensuite c'est l'injection et l'allumage qui ne s'enclenchent pas , sinon quand elle démarre enfin elle fumerait la mort et tousserait !
Lorsqu'elle veut bien elle tourne de suite correctement non ?
Il y a quelque chose qui empêche l'alimentation en essence voir de l'allumage !
Il y a une condition qui n'est pas remplie, comme on ne connaît pas la logique , on peine forcément !
Aussi il faudra rapidement avoir accès au schéma électrique si on veut y comprendre quelque chose !
Donc oui pour le moment faut mettre la pression sur le cons.

En effet Marco ,
Dès qu'elle démarre elle tourne impeccable ,
(on soupçonne sonde de température en carafe mais aucun défaut à la valise le soucis c'est que quand je l'emmène elle a déjà démarré forcément donc plus de soucis ).
Faut que je leur laisse pas pas trop envie mais j aurais pas le choix je le crains
Merci

Ça me parait + raisonnable

[Gaaaz]

et comme je l'ai dit ; la laisser au concess mais sans qu'elle ai tourné avant comme ça ils pourront voir par eux même

Oui , ça va finir comme ça
Pas le choix

[bellagio72]

Salut

L'idée de la faire remorqué par l'assistance est une bonne solution , d'une part , elle récupère la moto , et pour la récupérer , tu as le droit à un taxi , sauf , si il te prête une autre moto.

Le problème serait électronique , puisqu'elle ne peut s'allumer uniquement si il y a de l'allumage , mais également si les injecteurs s'ouvre pour apporter le carburant.
Là , quand elle démarre , c'est comme si elle démarrait bien du premier coup , sauf que ça fait un quart d'heure que le démarreur tourne.
Donc , pas de carburant , comme là dit plus haut dans un autre commentaire , elle puerait le carburant et ou les bougies claque par un trop plein d'essence.
Il y a différent mode de performance , pluie , route et sport un truc comme ça.

Est ce que tu as essayés de changer le mode avant de couper pour le lendemain par exemple , ou avant de démarrer si c'est possible moteur éteint ?

[Gaaaz]

Salut

L'idée de la faire remorqué par l'assistance est une bonne solution , d'une part , elle récupère la moto , et pour la récupérer , tu as le droit à un taxi , sauf si il te prête une autre moto.

Le problème serait électronique , puisqu'elle ne peut s'allumer uniquement si il y a de l'allumage , mais également si les injecteurs s'ouvre pour apporter le carburant.
Là , quand elle démarre , c'est comme si elle démarrait bien du premier coup , sauf que ça fait un quart d'heure que le démarreur tourne.
Donc , pas de carburant , comme là dit plus haut dans un autre commentaire , elle puerait le carburant et ou les bougies claque par un trop plein d'essence.
Il y a différent mode de performance , pluie , route et sport un truc comme ça.

Est ce que tu as essayés de changer le mode avant de couper pour le lendemain par exemple , ou avant de démarrer si c'est possible moteur éteint ?

Parfois ça sent un peu l'essence mais sans plus
Pas comme avant avec les carbus et c'était noyé
Non pas testé les modes , j'essaierais on sait jamais

[Bastidois46]

(Si le post fait tache , le Modo peut le passer à la corbeille )

Hors sujet ... similaire ou pas ???
[capteur d'allumage] À l'époque , un problème récurrent chez Honda qui a tourmenté plus d'un propriétaire.
=> Varadero
=> CBF

Lien source de la citation (Varaderi_12-2009)
Salut , si ça peut aider , le capteur d'allumage de ma Vara 2008 a été changé sous garantie le 04 Novembre dernier.
Depuis ce fichu HISS fonctionne correctement , à froid , à chaud , vitesse engagée où non.
D'après le chef d'atelier , c'est un problème connu de la marque puisque la pièce défectueuse est repartie à Marne-la-Vallée pour inspection.

[jbb]

Je rejoins toutes les conclusions.

Reste un sous-point dans l'electrique qui n'a pas été mentionné : l'anti-vol ?
N'y a t'il pas un "truc" dans la clé pour qu'elle soit reconnue ?
L'hypothèse, c'est que électrique ok (allumage du démarreur) mais confirmation identité clé ko, du coup, pas d'injecteur ou essence bloquée.

Tu doit avoir deux clés, essaye avec l'autre, juste pour voir si c'est las le "truc" électrotonique dans la clé ?
Même passif, ce truc pourrait dysfonctionner.
Autre idée : un coup de soufflette dans la serrure et un peu d'huile serrure : peut-être une communication lente avec la clé ?


Quoi qu'il arrive, même si on trouvait, il faudrait bien la ramener à la concession, alors autant la ramener à la concession !

Courage, c'est chiant, mais avec la garantie, tu es sûr d'avoir une solution.

[jerry lee]

JBB faut tout lire cela a déjà été supputé !

[jbb]

JBB faut tout lire cela a déjà été supputer !

J'ai tout lu , mais j'ai du passer à côté. Désolé.

[Vizir]

Le coup d'appeler l'assistance est la meilleure solution.
Le concess sera bien obligé de bouger.