Guzzi passion

Bonjour les Vonzistes !
Je vais devoir changer mon pneumatique arrière et n'arrive pas à savoir la monte d'origine sur ce modèle, actuellement c'est du 160.
Sur certains sites dont le site officiel Michelin c'est 170 sur d'autres c'est 160 qui croire ???
De plus y a t-il un profil unanimement reconnu comme convenant bien sur cette machine (retour d'expérience) surtout question efficacité.
La longévité je m'en fiche un peu, quand c'est usé on change, c'est tout !
J'ai désormais une conduite sereine certes rapide mais souple et enroulée. Les grosses attaques ne sont plus que dans mon sillage.
Merci à vous

Salut , sur le site de Michelin il donne ça :
120/70 ZR 17 M/C (58W) F TL - 180/55 ZR 17 M/C
C'est les dimensions que j'ai sur la mienne mais avec des Metzeler M7 sportec , avec ça , un vélo qui colle aux pavés ...

Pour moi aussi c'est du 18x55/17 sur cette moto

https://www.motoplanete.com/moto-guzzi/ ... ntact.html

Les premiers modèles de V11 étaient équipés avec des pneus AR en 170, jante en 4,5 je crois.
C' était une largeur qui donnait de drôles de sensations au niveau tenue de route.
Il FAUT monter un 160
Sur mon café sport, j' ai mis une jante en 4,5 avec un pneu en 160, cela rend la moto plus agile que le pneu en 180 avec jante en 5,5.

dominique a écrit : ↑18 janv. 2023, 08:29 Les premiers modèles de V11 étaient équipés avec des pneus AR en 170, jante en 4,5 je crois.
C' était une largeur qui donnait de drôles de sensations au niveau tenue de route.
Il FAUT monter un 160
Sur mon café sport, j' ai mis une jante en 4,5 avec un pneu en 160, cela rend la moto plus agile que le pneu en 180 avec jante en 5,5.

En effet 99 à 2001 aurait été en 170
Je suis d accord avec toi, tout dépend donc l année et la taille de la jante
En 4.5 et 5" un 160
En 5.5" un 180

Bonjour et merci pour vos éclaircissements.

En effet, je vais regarder la taille de la jante ce qui déterminera la monte.
Actuellement j'ai du Metzel Sportech M5 intégral, l'ancien proprio m'a dit avoir toujours monté ça.
J'essaierais bien les nouveaux Michelin Road 6 mais a t'on assez de recul avec ce profil et surtout sur une bécane à cardan???
A +

Quel est le rapport entre le pneu et la transmission par cardan ???

Sans doute la largeur du pneumatique , frotte ou pas sur le tunnel de la transmission ?

A+, Loïc.

Par hasard, un américain a posé la même question sur la Guzzitek US, et la réponse de Todd Eagan, grand spécialiste Guzzi est la suivante :
Jante de 4,5", pneu de 160
Jante de 5", pneu de 170
Jante de 5,5", pneu de 180
Le mec demandait pour une V11 sport de 2000
(ça peut aussi servir pour les V100) et la question existentielle sur le 180 au lieu du 190
Vizir