gaetan1 a écrit : ↑23 oct. 2022, 10:27
qui a une astuce pour remonter les pistons sans démonter les bielles ? car avec le collier spécial pas possible
.
du coup je vais démonter les pistons de leur axe changer les segments et utiliser le collier spécial et rentrer le piston dans la chemise et enfiler le tout d'un coup et reposer l'axe et clip du piston.
Salut.
C'est exactement ce que j'ai fait, démonter le piston, puis d'abord rentrer le piston dans le cylindre jusqu'à laisser l'axe dégagé pour finalement poser l'ensemble sur la bielle.
Sauf que j'avais remonté un kit cylindre piston neuf, car les tolérances d'usure étaient dépassées (métrologie).
Ce serait dommage de faire tout ce travail et d'être obligé de recommencer à court terme.
Le cylindre s'est usiné avec les segments sur pistons d'origine et de ce fait une segmentation neuve va devoir s'adapter comme elle le pourra, mais pas toujours bien.
Attention au tiercé !, et au bon sens du piston avec 1 côté vers échappement.
Pour le jeu des segments, voir chez barnabé.
Un site intéressant.
https://hmb-guzzi.de/Piston-ring-set-88 ... lle-GT-etc
