J'ai un peu avancé depuis et voici le résumé des dernières étapes.
Coté peinture du cadre j'ai utilisé une laque" Nato" (je ne sais pas si je peux donner le fournisseur ???) ,
Qui a l'avantage de tenir sur presque tous les supports et dans ce cas directement sur le cadre nu (comme de l'epoxy et moins cher).
Le brillant est excellent et la dureté après séchage aussi.
C'est la première foi que je l'utilisais ... c'est une peinture assez épaisse et donc il faut utiliser un pistolet avec une buse de 1.4.
Cela a été un peu embêtant car par habitude j'utilise un petit pistolet (réservoir 250ml et buse de 0.8 )pour aller dans tous les recoins du cadre.
C'est mon constat d'apprenti peintre avec le matériel que je dispose ...
Et voila ou j'en suis actuellement pour la partie cycle.
La fourche a été finalement remontée avec des tubes,joints et cartouches neuves pour me laissé une chance de pouvoir frotté le genoux sans que le reste suive dans les virages
Avez vous remarqué le super trépied de chauffe eau qui va pile poil pour maintenir a la bonne hauteur le cadre.
C'est celui de mon chauffe eau qui ma "laché" il y a quelques semaines après 15 ans ...
Avant montage du faisceaux électrique j'ai vérifié , modifié ou supprimé les modifications faites pour revenir a un schéma électrique d'origine.
Pour le commodo droit j'en ai acquis un mais apparemment il me manque une pièce pour connecter le câble d’accélérateur.
Je n'arrive pas a trouvé d'infos sur la forme de cette pièce (ce qui rend mes recherches difficiles !!!) , aussi pour l'instant j'ai remonté le commodo qui était dessus.
Voila le commodo acheté :
Je suis preneur de toute info sur la pièce manquante
Aujourd'hui j'ai remis a neuf les maitres cylindre et étriers avec les kits brembo et remplacé les durites de freins par des neuves.
J'attends la réception de ma dernière commande chez "stein" pour procéder au montage définitif.
Maintenant que toute cette phase est faite , je vais attaquer le remontage de la partie moteur boite avec toutes les pièces neuves ou en très bon état (merci Denis !!!) dès que possible