850 III - Carénage intégral

Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto.
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Magic Trix
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850 III - Carénage intégral

Message par Magic Trix »

J'ai dégotté ce carénage. Je ne connaissais pas ce modèle.

Image
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Magic Trix
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Magic Trix »

Ca pourrait donner un truc comme ça :
Image
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Centaurdedé
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Centaurdedé »

8) Salut Magic Trix ,

Attention , tu vas perdre en accessibilité mécanique ...
Mais le carénage est beau ! :wink:
Magic Trix a écrit : 16 avr. 2022, 18:30 Image

Image
Pourtant je la trouve très jolie comme cela !

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Vizir
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Vizir »

Pas top ton carénage à la japonaise.
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par misteraud »

Moi je l'aime bien ce carénage et il se démonte par parties donc c'est moindre mal pour la maintenance (comparé à un Stucchi/Motobel 1 pièce).
Je ne vois pas d'emplacement pour les clignos, va falloir bricoler et peut être abimer la "pureté" de la ligne ;-) ...
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Magic Trix
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Magic Trix »

Merci pour vos retours. Au départ, j'aurais préféré un Stucchi, mais je n'ai pas trouvé ce que je voulais (état, prix).
Après j'aime bien celui-là pour son originalité, le fait qu'il soit en 2 parties, et la partie haute reprends exactement la ligne de celui d'origine.
Je vais essayer de mettre des clignos sans toucher au carénage (sur tiges ou bout de guidons?).
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par jeff84 »

bonjour,

Tu pourrai peut être essayer de ne monter que la partie haute si c'est possible.
Ça se faisait chez Motobel en semi carénage...
ça pourrait donner quelque chose comme ça...

Image
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par papoulet »

J'ai celui là de disponible :

https://photos.app.goo.gl/oeQx7XCBsjZwTjtX8
850 calif calif 2 calif 3 1000 sp 1000 LM 4 1200 breva.1200.norge 8 v.Guzdav.850 calif.le mans 4. stornello 160 trial et route.

plus tu freines, moins tu vas vite.
moins tu vas vite, plus tu vas doucement.
et plus tu vas doucement, moins tu avances.
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par mérou »

jeff84 a écrit : 23 avr. 2022, 11:17 Image
c'est pas moche du tout, un petit air de kawa ninja
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Vizir »

Oui, c'est ça, ça enlaidit une Guzzi ce truc
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Magic Trix »

Oui, c'est ça, ça enlaidit une Guzzi ce truc
Jaloux!
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Vizir »

Non, sans rire, ça fait japonaise sans aucune grâce ni personnalité .
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par mérou »

:lol: :lol: enlaidir une LMIII :mrgreen:
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Magic Trix »

Quand vous le verrez monté, avec l'autocollant d'origine Charles Krajka dessus, vous allez tous baver :lol:
Et puis, quand les motards en japoniaiseries verront mon avion de chasse passer, et qu'ils découvriront que le carénage cache un bicylindre en V (dans le bon sens), vous allez voir comme la cote des LM va grimper :roll:
Sérieusement, je vais essayer, si ça ne va pas, je le démonterai, il n'y a rien de rédhibitoire. Et puis, j'aime bien l'originalité, la preuve, je roule en Guzzi :lol:
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Re: 850 III - Carénage intégral

Message par Magic Trix »

Le bas me fait penser aux Kings montés sur les Kawa. J'en ai toujours rêvé
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