Guzzi passion

Bonjour à tous,
Après avoir parcouru un peu plus de 300 km avec ma nouvelle V9 , un pur régal , je souhaiterai un peu améliorer son éclairage.
Que me conseillez vous comme ampoule ou feux additionnel qui s'accorde avec le look de la bécane ?
Merci !

Guzzyann
sur ma Roamer (de 98) l'alternateur ne délivre QUE 270w , faire gaffe à ne pas trop tirer dessus
il m'est arrivé plusieurs fois qu'après avoir démarré une dizaine de fois lors des manifs FFMC je me retrouve avec une batterie à plat et je n'ai que l'éclairage d'origine

Vous pouvez utiliser directement un booster batterie qui vous permettra de démarrer tout véhicule en quelque seconde.
Je précise que mon père est garagiste, du coup tout les outils qui seront partagés sont des outils testés et approuver par un pro

Tiens, le colporteur se manifeste à nouveau...

A+, Loïc.

Il n'y a pas moyen de le bannir du forum ?

En tout cas, même si j'avais eu un jour la tentation d'acheter un de ses trucs, ça ne risque plus d'arriver maintenant.

C'est comme les gens qui t'appellent pour te convaincre de changer de fournisseur d'électricité (par exemple).
Je leur dis que le simple fait qu'ils se permettent de me déranger est la meilleure raison de ne pas donner suite à leur proposition.

Tant que ce spammeur n'aura pas été banni le forum sera pollué en effet ... Je l'ai à nouveau signalé

Merci Christian !

Nono a écrit : ↑01 sept. 2022, 22:47 Il n'y a pas moyen de le bannir du forum ?

Voila c'est fait

Merci !

Merci tout plein !

Oui la puissance électrique est limitée on peut ajouter un phare additionnel avec une logique "ou" donc le phare d'origine ou le phare additionnel.
Ce qui implique une modification de câblage et un relayage , sachant que la place disponible est plutôt rare.
Autre solution changer le phare , faut-il encore en trouver un compatible.
La meilleur solution est de changer la lampe , Philips ou Osram par exemple disposent d'une gamme de lampes hautes performances.
Si l'éclairage n'est pas top , ce n'est pas la lampe qui est en cause mais la conception du phare , constat fait sur une V9 de 2019.
Il ne faut d'ailleurs pas trop "triturer" la vis de réglage de l'azimut verticale , la petite vis inox sur l'enjoliveur de phare vu l’extrême fragilité du système.
Les nouvelles V7/V9 avec leurs nouveaux phares n'ont peut-être plus ces défauts mineures , car il s'agit bien de cela , car rien ne vaut une Guzzi