V85 TT - Synthèse sur les à-coups

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Vizir
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Vizir »

pepe33 a écrit : 24 oct. 2021, 09:28 Par contre ( et c'est du vécu :mrgreen: ) attention en cas de reset paramètres auto apprentissage par moment la moto se met en sécurité (elle démarre mais plus d’accélérateur, tableau de bord version sapin de noël ....)
Solution refaire l'auto apprentissage plusieurs fois :wink:
:D
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Surtout pour le pote à qui je l'ai fait, il se reconnaîtra.
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pyer
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par pyer »

Pour ma part, j'ai une centenario qui a 1500km et comme beaucoup j'ai des a coups à la décèlération et ayant quelques connaissance en mécanique.
j'ai essayé le Guzzidiag qui ne fonctionne pas encore avec l'euro 5
le reset de la poignée en enlevant le fusible principal
rien n'y faisait et comme Guzzi m'a indiqué que ma cartographie était à jour.
j'ai pris ma bombe de WD40 pour améliorer les contacts de la poignée et puisque elle
n'est pas démontable j'en ai injecté dans l'orifice circulaire entre la partie fixe et la partie mobile
Et miracle plus aucun a coup à la décèlération.
la quantité que j'ai mise n'est pas un simple sproutch mais une bonne dose.
j'ai fait depuis 200km et plus rien donc je crois que c'est une solution.
au mois de juillet je vais essayé sur une autre V85TT 2022 pour vérifier
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jbb
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par jbb »

Ah tient, c'est intéressant en effet !

Est-ce que tu sentais la moindre résistance de la poignée à la décélération ?
Je veux dire, sans parler des à-coups, juste si on se focalise sur la poignée : tu sentais quelque chose ?
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Papy Mario
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Papy Mario »

Le wd40 n'est pas fait pour les contacts électriques.
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capdefra26
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par capdefra26 »

Papy Mario a écrit : 06 juin 2022, 17:19 Le wd40 n'est pas fait pour les contacts électriques.
J'allais le dire ! Cette manie qu'ont certains de mettre du WD40 partout est une catastrophe pour les circuits électriques et les contacts des interrupteurs ,
Car le WD40 laisse un dépôt gras et collant très difficile à éliminer ensuite.
Il y a des bombes, avec un produit spécial pour nettoyer les contacts électriques, qui sont nettement plus appropriées.
Ma bombe de WD40 a plus de 10 ans tellement je n'arrive pas à lui trouver un usage correct sur mes motos...
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Papy Mario
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Papy Mario »

C'est un dégrippant très efficace pour peu qu'on l'utilise comme dégrippant. Ça évite l'oxydation en préventif pour les hivernales.
J'ai également une bombe pour contacts électriques, c'est ce qu'il faut utiliser sur les comodos.
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par al42 »

Bonjour,
Dans ma boîte, à la maintenance, ils utilisent ceci (j'ai pas testé)
Image

https://www.henkel-adhesives.com/fr/fr/ ... _7039.html
Dernière modification par al42 le 06 juin 2022, 20:23, modifié 1 fois.
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Papy Mario
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Papy Mario »

Ça c'est bien
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lapin
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par lapin »

Les bombes pour les contacts électriques c'est à base d'alcool isopropylique ... l'avantage c'est que ça ne laisse pas de dépôt et que ça n'attaque pas les plastiques
Ce qui n'existe pas existe ...
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par pyer »

Papy Mario a écrit : 06 juin 2022, 17:19 Le wd40 n'est pas fait pour les contacts électriques.
Image
je comprend plus rien
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par lapin »

pyer a écrit : 07 juin 2022, 08:02
Papy Mario a écrit : 06 juin 2022, 17:19 Le wd40 n'est pas fait pour les contacts électriques.
Image
je comprend plus rien
C'est pas faux ... WD-40, c'st une marque qui fait plein de produit et quand on dit WD-40, on a tendance à ne connaître que le produit lubrifiant/dégrippant qui n'a rien à voir avec celui-ci
Ce qui n'existe pas existe ...
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Re: V85 TT - Synthèse sur les à-coups

Message par Papy Mario »

Mea culpa, effectivement on a tendance à associer le WD40 à l'antigrippant de la marque.
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