Alors je vous donne (pour ceux que ça intéresse) mes impressions après decathalisation de mon euro5.
En effet le moto est comme la reine des neiges après avoir fait caca et sortant de quinze jours de constipation , libérée
La V85 monte dans les tours avec plus d'aisance, elle semble avoir gagnée en puissance(c'est mon ressenti) et la zone creuse est en effet moins présente.
Par contre le bruit est plus présent
Au ralenti elle fait un bruit plus métallique et irrégulier comme avant.
Dans les envolées lyriques les DB sont couvertes en partie par le bruit de la boite à air et le son est plus rauque mais toujours métallique.
Par contre, si je tire un rapport par ex jusqu'à 5000 ou 6000 trs et que je relâche les gazs d'un coup,la on entend une grosse vibration métallique , comme les pots des voitures de rallye,
J'avoue que je ne suis pas fan , le tout accompagné de bonnes pétarades.
Voila le boulot m'a pris une grosse journée à deux parce qu'on a eu des problèmes au remontage , il a fallut recouper et ressouder à cause de l'alignement.
Si c'était à refaire , est ce que je referai ?
Pas sur.
Ps: quelqu'un a déjà viré le système pair sur la V85TT ?
