V7 III - Electrique : Installation de Warning

[johnyguzzi]

Bonjour,
Ma Le Mans 3 de 1983 avait les warning d'origine !!!
Ma Calif EV Special de 1999 n'en avait pas !
la V100 ???
et on nous parle de sécurité !

[Vizir]

Ben oui, c'est pas obligatoire.

[le louis]

Bonjour,
Ça devient des économies de bouts de chandelles: plus de feux de détresse, plus de "trappe" pour indiquer le point mort haut, un démontage de roue arrière tarabiscoté, des supports de clignos pas étanches...

[le louis]

Bonjour,
Ça devient des économies de bouts de chandelles: plus de feux de détresse, plus de "trappe" pour indiquer le point mort haut, un démontage de roue arrière tarabiscoté, des supports de clignos pas étanches...

Et pas de béquille centrale...

[lolesio]

Bonjour,
Ça devient des économies de bouts de chandelles: plus de feux de détresse, plus de "trappe" pour indiquer le point mort haut, un démontage de roue arrière tarabiscoté, des supports de clignos pas étanches...

Et pas de béquille centrale...

Et même plus de carburateur je ne suis plus ici

[Nono]

Et pas de béquille centrale...

Et même plus de carburateur je ne suis plus ici

Ni de robinet d'essence Le Louis, je te rejoins

[Philippe F]

Les carburateur je ne vais pas les pleurer, le kick-starter oui...