V85 TT - Niveau d'huile ?

[mr propre]

Bonjour à tous
Moi qui suis magnac-moto je le contrôle tous les jours, même quand je ne roule pas

Euh faut pas exagérer
Je ne regarde pas de l'hiver sous la housse pendant les quelques mois d'immobilisation

[Vizir]

En plus, ce qui vous fait peur, c'est la faible amplitude entre le mini et le maxi. C'est psychologique !
La conso reste raisonnable

[pierrot 88]

il ne faut oublier que la boite de vitesse est separée et l'embrayage est a sec .....
le vosgien

[capdefra26]

Bonsoir,
Je vous confirme que le niveau varie très peu à chaud ou à froid.
Mais il y a si peu entre le min et le max ...
Perso, réflexe depuis tjs, je jette un coup d'œil à mon niveau d'huile avant de démarrer.
Sur ma V85 ou mon Scrambler Triumph , je relève la moto de sa béquille , je met un genou à terre et je trouve le point d'équilibre avec une main au bout du guidon , éventuellement l'autre sur le cadre ,
Ça ne me prend que quelques secondes , mais ça me rassure

Tu t'embêtes pour pas grand chose car il y a à peine 3 mm de différence entre un contrôle à chaud, moto verticale sur ses deux roues, et un contrôle à froid sur la centrale !
Du coup je jette un coup d'œil avant chaque grosse balade et , si le niveau est presque au maxi sur la centrale , c'est qu'on est au maxi et , au mini , on est encore légèrement au dessus du vrai mini.
Entre les deux , c'est parfait , on peut partir rouler pour le week-end !

[Bravo]

Bonsoir,
Je vous confirme que le niveau varie très peu à chaud ou à froid.
Mais il y a si peu entre le min et le max ...
Perso, réflexe depuis tjs, je jette un coup d'œil à mon niveau d'huile avant de démarrer.
Sur ma V85 ou mon Scrambler Triumph , je relève la moto de sa béquille , je met un genou à terre et je trouve le point d'équilibre avec une main au bout du guidon , éventuellement l'autre sur le cadre ,
Ça ne me prend que quelques secondes , mais ça me rassure

Tu t'embêtes pour pas grand chose car il y a à peine 3 mm de différence entre un contrôle à chaud, moto verticale sur ses deux roues, et un contrôle à froid sur la centrale !
Du coup je jette un coup d'œil avant chaque grosse balade et , si le niveau est presque au maxi sur la centrale , c'est qu'on est au maxi et , au mini , on est encore légèrement au dessus du vrai mini.
Entre les deux , c'est parfait , on peut partir rouler pour le week-end !

... même méthode : à froid dans le garage , sur la centrale avant de partir. Je précise que la moto a été garée sur la centrale sitôt le contact coupé.
La béquille centrale est bien pratique mais c'est 3 kg de plus ...

Bonne route (ici sous la pluie)

[mr propre]

Tu t'embêtes pour pas grand chose car il y a à peine 3 mm de différence entre un contrôle à chaud, moto verticale sur ses deux roues, et un contrôle à froid sur la centrale !
Du coup je jette un coup d'œil avant chaque grosse balade et , si le niveau est presque au maxi sur la centrale , c'est qu'on est au maxi et , au mini , on est encore légèrement au dessus du vrai mini.
Entre les deux , c'est parfait , on peut partir rouler pour le week-end !

... même méthode : à froid dans le garage , sur la centrale avant de partir. Je précise que la moto a été garée sur la centrale sitôt le contact coupé.
La béquille centrale est bien pratique mais c'est 3 kg de plus ...

Idem je fait le niveau a froid béquille centrale , par contre je met une petite cale sous la roue avant pour que la roue arrière touche le sol ,
Et il y a une réel différence , et 3 millimètres en dessous du maxi , et c'est nickel , car j'ai vérifié minutieusement sans béquille c'est idem ...
Bon dimanche

[kube]

Ma Travel a maintenant 56 000 km ...
la consommation d'huile est nulle ou presque ...
la révision a été effectuée à 52 000 km je n'ai pas fait d'appoint depuis ... le hublot est au max ...
j'ai remarque que depuis la révision des 30 000 km la consommation a diminué ... (elle était faible mais bon ...)
peut être du à l'ajustement des pièces en mouvement ...
ceci est mon avis ...

[capdefra26]

j'ai dû en rajouter au plus chaud de l'été à peu près 100 ml pour 2000 km mais , avec le retour de températures plus basses , la conso d'huile a baissé.
Elle n'en était pas pour autant le moins du monde anormale ou inquiétante !

[Vizir]

Vu ce que vous annoncez, c'est vraiment très faible.
Ma 1400 ne consomme rien non plus.