mr propre a écrit : ↑11 nov. 2021, 10:55 Bien d'accord avec vous , j'ai eu le chef mécanicien de la concession Guzzi a chalon hier au tel suite au mail de chez Piaggio que je leurs est retransmis,(voir message antérieure)
Et il m'a bien précisé que pour lui il lui était impossible de reproduire comme demandé les claquements dont j'avais fait part ,
Car il fallait vraiment être dans les mêmes conditions pour que cela arrive,et que effectivement les normes euro 4,et5 était vraiment trop restrictive en thermes de richesse ,et que si Guzzi n'avait pas suivit cette voie ,
Les V85 n'existerait plus , et que en ce moment dans leur atelier il y en a une en panne a cause de cela et ils n'ont pas vraiment de solution.
ils ont essayé avec un boîtier d'enrichissement et cela fonctionne, mai dès qu'il l'enlève, cela recommence,et que en tant que concessionnaire ils n'ont pas le droit de le laisser,
De même pour les bougies qu'ils doivent changer a 10000kms car il ont eut le cas de panne a 15000kms pour bougies HS , c'est pour cela qu'ils les change systématiquement en révision.
La semaine prochaine il vas en formation chez Piaggio et vas bien leurs dire avec mon mail a l'appui,toute nos doléances et aussi pour le cruise contrôle,
Je vous tiens informé dé que j'en saurait plus
Tu ne saurait pas par hasard qu'elle type de boitier????? Merci
