la Roamer ? A mieux connaître...

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caboteurdu29
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la Roamer ? A mieux connaître...

Message par caboteurdu29 » 20 mai 2020, 15:01

Les copains d'un autre forum, sachant que nous avons quitté le VStrom pour une Roamer nous ont demandé nos premières impressions. Si cela vous intéresse, voilà ce que j'ai écrit :

"Ces motos sont tellement différentes qu'il ne faut pas s'attendre à la même chose de l'une et de l'autre.

Pour de longs parcours, tous les deux si bien calés sur le siège qu'on ne voit plus bien l'intérêt de s'arrêter -d'autant qu'il est parfois difficile dans un creux d'avoir pied et même de descendre pour la passagère-, et pour l'assurance inébranlable que rien ne nous arrêtera dans nos projets, même pas les chemins défoncés, alors c'est le Strom.

Pour ne pas s'ennuyer quand on ne fait qu'une petite sortie, pour ne pas être poussé à bourrer pour sentir vivre sa moto, pour que la passagère ait de l'insouciance le dos au sissy-bar, et que le pilote goûte un moteur qui ne se laisse jamais oublier, pour s'arrêter, descendre de la bécane et tous les deux remonter sans presque s'en apercevoir, pour cette dolce vita, alors c'est la Roamer.

Alors ?
Du long-cours au cabotage
Du Strom à la Roamer,
Question d'âge ?
Question d'humeur..."
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eds357
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par eds357 » 20 mai 2020, 16:04

Merci de ce joli retour :)

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jerry lee
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par jerry lee » 20 mai 2020, 17:39

OK pour la Roammer
à condition de changer les amortos et les pneus (les 3 d'origine sont de la merde)
avec la Roammer je fais des virées longue distance sans problème (dans les 500 bornes) à un train de sénateur c'est là qu'elle est le plus agréable :lol:
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eds357
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par eds357 » 20 mai 2020, 19:51

Pour les amortos ça doit aussi dépendre du seuil de tolérance de chacun. Perso, pour du matos d'origine, je ne m'en plains pas.

Pour les Pirelli, par contre, entièrement d'accord !

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jerry lee
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par jerry lee » 20 mai 2020, 20:37

attends d'avoir fait de la route un peu défoncée et quand ta Roamer va sauter de bosses en bosses avec quelques dérapages tu sauras de quoi je parle
Modifié en dernier par jerry lee le 20 mai 2020, 22:46, modifié 1 fois.
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par eds357 » 20 mai 2020, 20:48

Je sais parfaitement de quoi tu parles :wink:

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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par Marc959 » 21 mai 2020, 06:35

Merci Le Marin du Finistère pour cette belle comparaison entre ces deux motos aux caractères si différents :wink:
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par v9.44 » 22 mai 2020, 10:14

bonjour,
Entierement d'accord pour les amortos...coup de raquette assurée au creux et aux bosses.
Pour les pneus, je n'ai pas changer la monte d'origine donc je ne peux pas me prononcer pour d'autres modèles sur cette moto.
Sur ce type de moto, tout comme sur un FZX , VFC, VFS.....qui ne sont un mixte mais pas complètement custom, j'aurais tendane a vouloir monter des bridgestone qui ont un très bon grip mais une usure rapide.
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par jerry lee » 22 mai 2020, 11:13

perso à l'arrière j'ai un Metzeler et je vais changer l'avant bientôt pour un Metzeler aussi
c'est ce que je monte sur la BFG et des fois des Michelin (quand on peut en trouver)
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v9.44
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Re: la Roamer ? A mieux connaître...

Message par v9.44 » 22 mai 2020, 12:05

Pour avoir pas user pas mal de Michelin sur d autres motos, je trouve que passer 3 ou 4 000 bornes, ils se déforment en virage notamment les pr4 et pr 5
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