Electrique - Cartographie GTL 2V 2007 ABS

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

clemben
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Electrique - Cartographie GTL 2V 2007 ABS

Message par clemben »

Je viens d'acquérir le câble KKL pour accéder à l'OBD et faire les entretiens et diagnostics moi-même.

J'ai envie d'essayer une nouvelle cartographie pour tirer le meilleure de ma moto.

Quelqu'un aurait-il un carto améliorée pour Norge GTL 2V 2007 avec ABS ?

Est-ce la même que la carto 1200 sport 2V ?
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Vizir
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Message par Vizir »

Oui, bien sur, nous sommes pas mal ici à rouler avec la carto "Skender" qui améliore le comportement et supprime les pétarades à la décélération.
Tu la charges avec le Guzzidiag qu'il te faut de toutes façons pour le reset TPS et autre, si tu veux faire ton entretien toi-même . .
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... &start=105

Vizir
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SKENDER
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Message par SKENDER »

Je viens de te l'envoyer!

:lol: :lol: :lol:
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Vizir
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Message par Vizir »

Action/réaction :-)))
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clemben
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Message par clemben »

Oui et je t'en remercie.

Alors la carto avec modif de l'avance me crée du cliquetis a gauche. J'ai remis la carto d'origine avant de partir en vacances car impossible de rouler comme ça.

Je vais essayer a mon retour la carto sans modif d'avance que skender m'a envoyé.

Je vous donnerai des nouvelles. 😉
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jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Pour les cliquetis avec la nouvelle carto , je me suis fait avoir aussi au début :lol:

Comme le moteur tourne plus rond a 1000 tr de moins (sans cogner ) ; au début "a l'instinct " ou roule en sous régime (équivalent a l'ancienne carto a + 1000 tr :roll: )
Puis quand on veut doubler par exemple ; on ouvre en grand ...

Donc il faut se réhabituer a un comportement moteur différent :wink:

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... c&start=45

Jean Jacques
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Message par clemben »

Alors dans mon cas, cliquetis a gauche par 25 degrés dehors, quel que soit le régime, dès que j'ouvre à plus de la moitié, bruit de ferraille a gauche.

Le cliquetis est bien trop présent, pas possible de rouler comme ca. Il est présent jusqu'a 7000 tours si je tire, dedans, même a mi régime...

J'ai mis une carto dont l'avance est modifiée, je suis revenu d'origine pour le moment avant d'essayer une carto sans modif d'avance a mon retour de vacances.
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Message par jean jacques 29 »

Tu parle de la carto "Skender" ou d'une autre ???

Car la carto Skender enrichie pas mal et les cliquetis sont plutôt lié a un appauvrissement avec un moteur très chaud et en sous régime ....

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Message par clemben »

Carto skender avec modif d'avance par fasttiti
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Message par jean jacques 29 »

C'est donc bien la modif avance dans ce cas

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Message par clemben »

La carto skender sans modif devrait passer alors. J'essaierai a mon retour de vacances. Pour le moment je roule d'origine ça marche très bien.
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Message par Vizir »

Je te confirme, essaie avec la carto Skender normale.
Mais moi, sur ma norge 2V, avec cette carto super par ailleurs, j'avais aussi des cliquetis par haute température extérieure, on va dire au delà de 25 28 degrés.
L'ami Gold peut peut être confirmer
Vizir
>Quand je dis normale, c'est la derniere version quand même
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Dernière modification par Vizir le 11 août 2018, 18:08, modifié 1 fois.
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Message par gold »

Pas de bruit même au delà de 35° de température exter.
Par contre l'huile moteur était de la: 4 TRS Synthèse 10W60.
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Chô
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Message par Chô »

Skender, aurais-tu la carto pour le moteur 8v, s'il te plait ?
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Message par clemben »

Salut.

Je viens aux nouvelles. J'ai essayé deux cartos sur ma Norge 2V, et aucune ne passe.
J'en ai une avec modif d'avance et l'autre non, mais les deux me provoquent du cliquetis sur le cylindre de gauche. Une moins que l'autre mais impossible de rouler dans ces conditions nocives pour le moteur.

J'ai remis la carto d'origine et ça disparaît immédiatement.
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