850 III - Dépose moteur seul.

Julien · Message par **Julien** » 09 sept. 2017, 23:08

Meuh non

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 10 sept. 2017, 05:55

luigi a tout pensé !!

rené moto · Message par **rené moto** » 12 sept. 2017, 19:38

comme ça , ça passe tout seul

Joe · Message par **Joe** » 13 sept. 2017, 16:27

ouai je confirme c'est ce que j'ai sur mon Racer

et la c'est cadrage décadrage en moins d'1h

rené moto · Message par **rené moto** » 13 sept. 2017, 16:30

je vois que tu as choisi l' option "basse" , pour moi ça sera option "haute"

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 13 sept. 2017, 20:57

salut

la scie a métaux a fée un bout de chemin !!! et oser surtout ...

la rigidité en a perdu un sacré coup ; çà doit se sentir dans les virolos ?

rené moto · Message par **rené moto** » 13 sept. 2017, 21:47

mais non, le cadre est renforcé dans la partie haute , les longerons sont là pour la déco

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 13 sept. 2017, 21:53

j'aurai bien voulu voir les fotos de cette préparation du cadre renforcé !
j'aime bien quand méme ...

misteraud · Message par **misteraud** » 13 sept. 2017, 23:35

En fait j'ai mis du temps mais on le voit bien sur la photo de René Moto: c'est les renfort un peu après la colonne de direction, entre la poutre centrale les 2 longerons et puis de ces longerons vers les fixations avant.
Un peu comme sur les V11 en fait.

rené moto · Message par **rené moto** » 13 sept. 2017, 23:47

cadre "bormi"

cadre "guzzipower"

aussi vu des variations comme cloisonner la zone autour de la colonne de direction pour rigidifier et servir de reniflard en même temps

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 14 sept. 2017, 05:53

salut !

c une bonne réalisation et pensé !
avec les fotos on comprends mieux le travail ; bravo !!

Joe · Message par **Joe** » 14 sept. 2017, 16:35

voila mon cadre on vois bien le travail sur la partie avant avec les nouveaux bras sur lesquelles se fixe le moteur avant , ainsi que les renforts , et on vois bien aussi le travail réaliser pour le systeme de cantilever avec le BO en Alu (cadre qui a fait plusieurs années durant la bataille des twins dans les années 90 , travail réalisé par Jean-Marie Lauque )

misteraud · Message par **misteraud** » 14 sept. 2017, 23:11

C'est du boulot quand même et c'est bien beau. Ca se rapproche du cadre poutre des 1100 sport et V11.
PS J'aime bien le gros silencieux, c'est pas un Mistral?

Joe · Message par **Joe** » 15 sept. 2017, 02:03

c'est un double échappement et c'est du lafranconi avec les aillettes comme les lafranconi d'époque pour les lemans avec un son fabuleux mais c'est du gros diametre et sa envoie pas mal

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 15 sept. 2017, 05:39

salut !

trés belles réalisations ! çà change tout ....

Guzzi passion

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