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Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence , la Calif est toujours disponible en concession , maintenant en 1400 ...

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DeepSound
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- Suggestion/idée

Message par DeepSound »

Salut à tous,

N'ayant pas trouvé la réponse, je pose la question:
La famille des Calif étant assez vaste, est-il envisageable d'avoir des sous-catégories par cylindrée (850, 1000, 1100 et 1400).
Je pense que ça faciliterait la vie à pas mal d'entre nous :D

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theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

salut bonne idée !
car beaucoup de nouveaux qui découvrent motoguzzi !

et il faudrait aussi une catégorie motoguzzi >diabolisée .... :lol:
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut à Tous ,

Il suffit de modifier les titres de vos messages , exemple :
1100 Jackal - Problème Electrique feux arrière
1400 Audace - Quels Amortisseurs choisir ?
1000 III - Compteurs ...

Voilà , voilà ,

Tchao A+ Dedé
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DeepSound
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Message par DeepSound »

Salut Dédé,

Effectivement, c'est la bonne pratique pour poster une question/sujet.

En l’occurrence, je faisait allusion à une section pour chaque cylindrée à l'intérieur de la section dédiée aux Cali.

La principale vertu étant de ne pas avoir à dérouler plusieurs pages de sujets pour accéder à l'info qui nous intéresse, ou d'utiliser la recherche (pas toujours simple depuis un smartphone, quand on est coincé au bord de la route) ,
Mais d'y accéder directement de manière simple.

Voili voilou

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Pierreguz
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Message par Pierreguz »

Bonjour,

Pourquoi pas ? L'autre avantage serait de sortir d'un autre dilemme... que signifie ancienne ?
En fonction de son propre âge, nous avons une vision différente.
Hormis, la GS que j'ai possédé au Sénégal, ma T3 est la moto la plus moderne que j'aurais eue. :-)

Bref... pas très grave tout ça car ça nous rendra pas Mike Brandt !
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