Accessoire - Support de plaque Stucchi

[Wattman 31]

Bonjour, je souhaite monter un support de plaque ras de roue Stucchi (devenue maintenant LGC Company). Le support se monte sur les fixations de l'étrier de frein arrière et j'ai entendu dire que si on couche la moto côté droit, on risque de casser le cardan dû à la rigidité des fixations du support. J'aurais aimé avoir vos avis et un éventuel retour d'un possesseur à qui ce serait arrivé.

[xelos33]

Bonjour, je souhaite monter un support de plaque ras de roue Stucchi (devenue maintenant LGC Company). Le support se monte sur les fixations de l'étrier de frein arrière et j'ai entendu dire que si on couche la moto côté droit, on risque de casser le cardan dû à la rigidité des fixations du support. J'aurais aimé avoir vos avis et un éventuel retour d'un possesseur à qui ce serait arrivé.

Casser le cardan ?

V

[franckicoq]

Je pense qui il veut parler de casser les fixations d étrier .....

[Wattman 31]

Oui en effet je parlais de casser les fixations de l'étrier ce qui aurait pour effet de devoir changer le cardan. J'ai entendu ça de la part d'un client dans une concession Moto Guzzi où je suis allé. Donc avant d'acheter le support je voudrais être sûr... On sait jamais si je fais tomber la moto...

[twinrider]

c'est simple, si tu doutes, tu fais l'impasse ...

[franckicoq]

Ou changer les vises d'étriers d origine par des visés colonnette plus cylinbloc pour le support .

Une idée à approfondir .......

[xelos33]

Je pense qui il veut parler de casser les fixations d étrier .....

Ok. En même temps, effectivement dans ce cas-là, le cardan est naze

c'est simple, si tu doutes, tu fais l'impasse ...

Pas mieux

V

[sergio39]

Salut , plutôt celui ci , aucun risque là :
http://www.baakmotocyclettes.com/fr/hom ... guzzi.html

[Wattman 31]

Le Baak je l'avais vu mais le problème est le même je pense, si la moto se couche le flanc de la roue arrière touche et donc par la même occasion le support, en plus il est moins esthétique :/ Je pense que je vais directement poser la question à un concess pour savoir si les fixtions de l'étrier sont fragiles ou pas...

[Mandello]

La personne, que je crois connaître, qui t'a mis en garde l'a fait à juste titre. Il y a deux cas de casse du carter de pont à cause de ce type de support recensés sur les forums anglo-saxons.

Quand à l'avis d'un concessionnaire à ce sujet... Si il en vend il trouvera que c'est sans risque, dans le cas contraire il te découragera.

[franckicoq]

+ 1 avec Mandello

[Wattman 31]

Mandello, en effet on parle de la même personne, que j'ai vu aujourd'hui pour lui acheter le support... Je prends le risque, je ferais attention de ne pas la coucher, mais étant donné les modifications que je souhaite apporter à la moto, le support est parfait esthétiquement.

En revanche j'imagine qu'il y a un couple de serrage spécifique pour l'étrier de frein arrière où viennent se fixer les pates du support, quelqu'un saurait il lequel ?

(Et sinon, juste pour la petite histoire Mandello, c'est moi qui t'ai commandé une paire de Mistral coniques il y'a une semaine, me tarde qu'ils arrivent !)

[xelos33]

... En revanche j'imagine qu'il y a un couple de serrage spécifique pour l'étrier de frein arrière où viennent se fixer les pates du support, quelqu'un saurait il lequel ? ...

Si tu ne le sais pas, je te le dis , on trouve tout sur la guzzitek :

http://www.guzzitek.org/f/atelier_f.htm

Extrait du manuel d'atelier de la Bellagio :



V

[redsun]

mets une petite goutte de frein filet , ca permet de serrer au bon couple . Vu que l'ensemble n'est pas suspendu, ca doit vibrer sec et contraindre les fixations .

Un pote avait le leche roue de sa R 1200GS qui se desserait regulierement quand on empruntait de la piste . Frein filet bleu et plus d'emmerdes

[Wattman 31]

Ok très bien merci, pour le frein filet, il faut en mettre une noix ou faut pas hésiter et mettre la dose ?