Votre avis pour un come back

Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne , la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
raindogs33
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Message par raindogs33 »

J'ai fais une offre 100 euros inférieure, le vendeur coince et moi aussi :? ...
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xelos33
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Message par xelos33 »

raindogs33 a écrit :J'ai fais une offre 100 euros inférieure, le vendeur coince et moi aussi :? ...
S'il ne réagit pas plus, propose lui de couper la poire en deux. Même si 50 € paraissent ridicule par rapport la somme globale, dis-lui que ça te paie une partie de la CG ou les deux premiers pleins :wink:
Histoire de penser que ni l'un ni l'autre n'avez trop lâché 8)

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raindogs33
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Message par raindogs33 »

Merci du conseil, je vais sans doute tenter ça demain, je l'aime vraiment bien cette Breva :P ...
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xelos33
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Message par xelos33 »

Sinon, lâche-toi si elle te plait :wink:

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raindogs33
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Message par raindogs33 »

J'ai craqué, je me suis lâché :lol: ... J'irai la chercher le weekend du 29/10 si météo clémente :D
Ludo51
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Message par Ludo51 »

Bien joué , tu t'es fait plaisir ..... :wink:

On attend de voir la bête maintenant !
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xelos33
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Message par xelos33 »

raindogs33 a écrit :J'ai craqué, je me suis lâché :lol: ... J'irai la chercher le weekend du 29/10 si météo clémente :D
Je ne te souhaite que du bonheur avec. Effectivement, on attend de la voir et surtout d'avoir tes retours car on a un peu participé au choix :lol: :lol: :lol:

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raindogs33
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Message par raindogs33 »

Merci, y a plus qu'à... :wink: Bon week-end ! :)
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Vizir
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Message par Vizir »

raindogs33 a écrit :Merci, y a plus qu'à... :wink: Bon week-end ! :)
>Tu verras, la 1100 Breva, c'est génial, y compris en duo, si tu changes l'amorto.
Vizir
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Et alors,

Nous ne te racontons pas si, à part l'amortisseur, tu changes les ressorts de fourche (Hyperpro ou Wilbers) et le filtre à air (K&N et consorts), tu montes un module Mandello et que tu décatalyse (Mistral ou Stucchi) le total !

Alors là... Alors là... :D :P :twisted:

8)

Mais, je ne suis que complètement partial !
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raindogs33
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Message par raindogs33 »

Nous ne te racontons pas si, à part l'amortisseur, tu changes les ressorts de fourche (Hyperpro ou Wilbers) et le filtre à air (K&N et consorts), tu montes un module Mandello et que tu décatalyse (Mistral ou Stucchi) le total !

Alors là... Alors là... Very Happy Razz Twisted Evil
J'ai un pot mistral carbone mais pas de Y (je suppose que c'est cela décatalyser?), quel est le budget pour un Y et un filtre KN ? Le module Mandello = ?. Merci.
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

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Message par raindogs33 »

Merci pour les liens, ça fait quand même un budget d'autant plus que je n'en touche pas une en mécanique... et le prix de la main d'oeuvre :shock:
Faut-il mettre les 3 en même temps pour de bons résultats ou, par ex., le module seul procure-t-il déjà une nette amélioration ? Merci, Yves.
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berny
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Message par berny »

Hello

Perso je préfère le Y d'd'Agostini ( à Mandello del Lario )

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Un poil moins cher en plus, 275. :wink:

http://ecommerce.agostinimandello.com/p ... roduct=401

Hello Vince. :)
LMIII, Breva 1100, Guzzino.
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xelos33
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Message par xelos33 »

raindogs33 a écrit :Merci pour les liens, ça fait quand même un budget d'autant plus que je n'en touche pas une en mécanique... et le prix de la main d'oeuvre :shock:
Et si tu profitais dans un premier temps de ce q'elle te donne déjà :roll: ? Rien ne presse et plus tard tu seras mieux à même d'apprécier les modifs, non ?
Tout, tout de suite, n'est pas toujours le plus jouissif :wink:
Ou alors fallait acheter une Panigale, là rien besoin de plus :wink:

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