1200 Stelvio - Rappel faisceau électrique

[franckicoq]

Bonjour .

Je suis à la recherche de la note du rappel de protection du faisceau électrique .
Histoire de savoir ou ces protections doivent être exactement .

Si quelqu'un là ou le lien ou je peut la trouver .

Merci et bonne journée

[lolesio]

Je l'ai trouvé sur le net sous le titre Stelvio_RemiseEnEtat_2012.pdf

[Guzzouille]

Intéressant ce document, on y parle de l'isolation derrière la boite à fusible..
Ta Stelvio à eu toutes ces modifs ?

[lolesio]

La mienne oui

[franckicoq]

Bonjour Messieurs.

Merci pour la recherche.
Je regarde ça ce soir.
Pour les protections du cadre j'ai trouvé la gaine déjà.
Bonne fin d aprem

[franckicoq]

Forcement j'ai pas la moto sous les yeux, mais il me semble bien que certains voir la totalité des rappels ne sont pas fait

Entretenue soit disant chez Guzzi avec tous les rappels à jours le jour ou je l'ai achetée d'occase chez un Cons GUZZI .
Ace jour sur le site GUZZI AUCUN RAPPEL à faire

ça fait réfléchir sur leur façon de faire les rappels
Car sur la protection spiral est pas la d'ou mon problème en Normandie .

[Timomo]

Ben mince, on apprend de drôles de choses .........

ça m'a permis de vérifier sur la mienne et tout "semble" corrigé ...

Merci à Lolesio et bon courage Francki

[Ludo51]

Je l'ai trouvé sur le net sous le titre Stelvio_RemiseEnEtat_2012.pdf

Ce serait aussi bien de citer tes sources : l'inépuisable et indispensable
Guzzitek.org ....

Et le doc en question :
http://guzzitek.org/documents/cadre/Ste ... t_2012.pdf

Quand à frankicoq , on voit bien que tu es "nouveau" dans le monde Guzzi...
Où la règle numéro 1 , est de ne JAMAIS faire confiance à un concessionnaire/vendeur , surtout s'il est aussi affirmatif dans ses propos....

[franckicoq]

@ludo51
En faite j était tellement contant de me débarrassé d un 1200 gsa a problèmes comme toutes 1200gs et de trouver une moto avec du caractère que j ai fait un échange avec grand plaisir !!!

A ce jours je suis toujours ravi de ma Guzzi et des personnes quelle me fait connaître ...

Après ce n est pas que faire confiance à un Cons . Mais juste que lui ou un autre à déclarer avoir fait les modifié sans les faire.

Ce truc là n est pas propre à Guzzi malheureusement .
Après il est facil de souvent critiqué les personnes qui donne des infos sans mettre de liens ou leur source .
Mais elles au moins aide leurs prochains sans toujours , essayé de les vaner .

A , pas la peine de me reprendre pour l orthographe sa à déjà été fait

[franckicoq]

@ Timomo

Merci , sa devrais le faire de toute façon j avais prévu de la démonter cette Hivert .

Bon va y en avoir un peut plus que prévus

[Ludo51]

@frankicoq :

- C'est curieux , parce que tous ceux que je connais qui ont eu une MG , sont passés chez les allemands pour les mêmes raisons que celles que tu invoques....Vaste débat !

- Des concessionnaires margoulins , tu as raison , il y en a dans toutes les marques ....Mais il y en a tellement qu'on peut se permettre de choisir !
Alors que chez MG , c'est l'inverse : il y en a si peu qu'on a pas franchement le choix et ces derniers profitent souvent abusivement de leur position "dominante"....
Par ailleurs , si ton vendeur dit avoir fait les choses sans les faire , c'est gravissime voire criminel , et peut constituer un cas de résiliation de vente....

- Enfin , je ne critique pas ceux qui donnent les infos , je complète juste leur propos pour ceux qui voudraient aller plus loin dans leurs investigtions...

Quanta l'aurtograffe , sa pik quand même .....

[varabien]

@ Timomo

Merci , sa devrais le faire de toute façon j avais prévu de la démonter cette Hivert .

Bon va y en avoir un peut plus que prévus

je demonte la moto tout les hiver pour revision ,j inspecte un peu tout,verifie les serrages
par contre je ne vois pas ou est situe ce faisceau pour que je regarde si sur la mienne c est en bon etat
elle est de 2012 et depasse les 60000 km et comme on ne peu pas dire que le concess de rouen etait tres sérieux il n est plus depositaire de la marqueje verififierai de part moi meme

[jean jacques 29]

Salut Franckicoq !

J'espère que ton rapatriement c'est bien passé

La Stelvio semble en effet avoir pas mal de truc a mettre a niveau au niveau electrique ...
La doc de rappel est bien faite (sauf le serrage de platine ou je préfère mettre un peu de frein filet léger plutot que serrer comme un bourrin dans l'alu du carter...)


Puis cette histoire de non charge alternateur quand le premier fusible des "périphériques" lache (toi et Perollain ) est génant car immobilise la moto quand la batterie se vide

J'essayerais de virer mon premier fusible sur ma 2v pour voir si cela entraine les meme effets

Bon courage

Jean Jacques

[franckicoq]

Salut Jean Jacques.

Yess le rapatriement c est bien passer . Un poil long pour trouver une voiture mais bon j était pas au milieux de nul part .
Les personnes de l hotel on été très sympa .

Pour le fusible . Je vais essayé de faire un circuit direct pour l alternateur .
Style + après contact en direct avec son propre fusible .

@ Varabien

C est le premier hivert quelle va passer à la maison .
Donc première grand démontage pour graissage, control et réparation , vas y avoir un poil de Taf . Sa fait aussi partie des plaisir de la moto lol .
Quelle faisceau ne vois tu pas ?
Le gros à protéger ou le file vert?

[lolesio]

Je l'ai trouvé sur le net sous le titre Stelvio_RemiseEnEtat_2012.pdf

Ce serait aussi bien de citer tes sources : l'inépuisable et indispensable
Guzzitek.org ....

Et le doc en question :
http://guzzitek.org/documents/cadre/Ste ... t_2012.pdf

Quand à frankicoq , on voit bien que tu es "nouveau" dans le monde Guzzi...
Où la règle numéro 1 , est de ne JAMAIS faire confiance à un concessionnaire/vendeur , surtout s'il est aussi affirmatif dans ses propos....

Pour l'origine des sources: très facile avec un ordi un peu moins avec un téléphone pour dépanner un ami dans l'embarras. Mais tu oublies la source initiale : Piaggio mon ami, Piaggio est la source de chez source.

Et pour tout te dire sur mon téléphone je ne peux même pas déterminer d'ou provient le pdf...sauf du Web.

Bonne route