[achetée] Breva 1200 ou Stelvio ?

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FrancisG
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[achetée] Breva 1200 ou Stelvio ?

Message par FrancisG »

J'ai de sacrées questions existentielles, par moment...
J'ai vendu ma breva 1100 ABS en novembre. Finalement, je la regrette un peu, même si c'est pas trop mon style...de regretter :oops:
J'étais initialement parti pour une stelvio ntx. Mais finalement, je ne roule pas tant que cela et puis elle est, comment dire, imposante :shock: Grosses fesses un peu, non ?
Mon budget est autour de 8000 € voire moins :roll: .
Alors finalement, je lorgne vers une breva mais en 1200. ABS impératif. Dans ces prix, il y a aussi la stelvio non ntx (année 2010).
Y a t'il une grosse différence entre une 1100 et une 1200 Breva ?
En fait, je suis, mais vraiment pas, un affolé de la poignée de droite :D
J'aime bien avoir du couple dans les petites routes drômoises, par exemple, voire dans les routes à épingles.
En attendant, je roule avec mon TRX. C'est sympa, mais à 2 ça le fait pas :?
Dernière modification par FrancisG le 18 févr. 2016, 19:20, modifié 1 fois.
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lolesio
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Message par lolesio »

Que dire ? les deux sont polyvalentes, l'une apparait plus imposante...


A toi d'essayer les deux et à deux ....

Bon choix
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
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papoulet
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Message par papoulet »

je dirai forcement breva 1200, puisque j'en ai une a vendre...
moins haute, pas le soucis de distrib puisque moteur 2 v.
y a que toi qui peut decider ce qu'il te faut et qu'il te plait.
850 calif calif 2 calif 3 1000 sp 1000 LM 4 1200 breva.1200.norge 8 v.Guzdav.850 calif.le mans 4. stornello 160 trial et route.

plus tu freines, moins tu vas vite.
moins tu vas vite, plus tu vas doucement.
et plus tu vas doucement, moins tu avances.
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Nemo di Gambetta
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Message par Nemo di Gambetta »

pour avoir une 1200s, et convoitant un stelvio, je peux te dire que ca n a pas tant rapport que ça. Le moteur de la stelvio, plus moderne, est beaucoup plus lisse. Si le bloc et la breva 1100 est le même que celui de la calif 1100, ton ressentit n en sera que d'avantage.
Après tout est question de position. Moi c'est justement ce qui me pousse à changer, par problème de dos et d'utilisation: je roule moins fréquemment, mais sur de plus grandes distance et je le supporte de moins en moins.
essayes, adoptes la monture qui te convient au mieux
Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
1200's ²v Zoo7
1100 CALIF Special Sport ALU 2004
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chris33
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Message par chris33 »

Je sais que la question est Breva ou Stelvio mais...et la Norge ?
Peut-être ne te plaît-elle pas, sinon, c'est une troisième voie qui a ses avantages aussi...
BMW R 1200 R LC
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

Au dire de ceux qui ont eux les deux il y a pas grande difference
apparement suite au changement des rapports de la boite
des que la V9 est en concession et que je l'ai essayé
ma breva 1100 abs sera a la vente si l 'essaie de la v9 est concluant

A+ OLIVIER
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FrancisG
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Message par FrancisG »

merci pour vos retours. Oui, le mieux est d'essayer :D
Je suis passé à la concession lyonnaise ce jour : pas de stelvio en rayon, occas ou même neuve. Le vendeur avait d'ailleurs pas l'air optimiste sur l'arrivée d'une stelvio neuve dans son magasin...
La norge, j'y ai pensé, mais j'aime moins
Sinon, j'ai vu celle la qui me plaît bien : http://www.leboncoin.fr/motos/867494736.htm?ca=22_s
Mais c'est un peu loin pour aller l'essayer :(
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fasty
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Message par fasty »

Pour avoir eu les deux, la Stelvio a un châssis vraiment génial.
Mais niveau moteur, une fois un peut ... libéré :wink:
Le vieux bloc deux soupapes a de sacrés arguments.. 8)
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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Message par motoguzziinside »

FrancisG a écrit :merci pour vos retours. Oui, le mieux est d'essayer :D
Je suis passé à la concession lyonnaise ce jour : pas de stelvio en rayon, occas ou même neuve. Le vendeur avait d'ailleurs pas l'air optimiste sur l'arrivée d'une stelvio neuve dans son magasin...
La norge, j'y ai pensé, mais j'aime moins
Sinon, j'ai vu celle la qui me plaît bien : http://www.leboncoin.fr/motos/867494736.htm?ca=22_s
Mais c'est un peu loin pour aller l'essayer :(
c 'est une 2010 ''ancien modele'' les telvistes?

A+olivier
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fasty
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Message par fasty »

oui , c'est le premier modèle avec le petit réservoir et la jante arrière pour un pneu de 180.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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FrancisG
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Message par FrancisG »

tant qu'à choisir une stelvio, c'est celle là que je préfère avec ce petit réservoir. Mais mon idéal serait : petit réservoir + jantes à bâtons. Les rayons, ça doit être c... à nettoyer :(
lepabic
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Message par lepabic »

le cardan évite la graisse
wd 4 sur un chiffon et hop tout disparait
la vie est belle
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

FrancisG a écrit :tant qu'à choisir une stelvio, c'est celle là que je préfère avec ce petit réservoir. Mais mon idéal serait : petit réservoir + jantes à bâtons. Les rayons, ça doit être c... à nettoyer :(
+1 :lol:
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pascal
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Message par pascal »

FrancisG a écrit :Mais mon idéal serait : petit réservoir + jantes à bâtons. (
Bonjour,
Il y a peu, il y avait un jeu de roues bâtons pour Stelvio. Elle vont peu être remonter à la surface dans quelques temps...
Ou un échange...
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Domi64
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Message par Domi64 »

FrancisG a écrit : ...
Sinon, j'ai vu celle la qui me plaît bien : http://www.leboncoin.fr/motos/867494736.htm?ca=22_s
Mais c'est un peu loin pour aller l'essayer :(
En tout cas, l'officine est de confiance ... JMB Concept Moto est un spécialiste des Guzz, voir son site : http://www.jmb-conceptmoto.fr/
Bella Black Eagle et sa petite sœur V85 !
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