V50 - Informations pour immat. collection

[Monptitpote]

Bonjour,

je vous explique brièvement mon souci.
J'ai fait l'acquisition dans ma jeunesse, il y a environ 10ans, d'une V50 II.
Couillon comme j'étais je n'avais même pas le permis.
Je n'ai donc pas finalisé la demande d'immatriculation qui me demandait un numéro de permis moto si mes souvenirs sont bons.
10 ans plus tard, le même, passe enfin son permis moto et l'obtient.
Il veut immatriculer la moto mais ne parvient pas à retrouver les papiers.
Plus de carte grise barrée, plus de certificat de vente, juste le certificat de non gage qui a miraculeusement survécu.
Donc je regarde sur la FFVE pour la passer en collection. Cela peut se faire sans carte grise.
En revanche il me manque des infos. Y aurait il une bonne âme pour me donner les infos suivantes de sa carte grise:

(D.1) Marque : ____________________________________________________
(D.2) Type, variante (si disponible), version (si disponible) : ____________________________________________________
(D.3) Dénomination commerciale : ____________________________________________________


(F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg) : ______
(F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l’Etat membre d’immatriculation (PTAC en kg) : _____
(G.1) Poids à vide national : ________ (F.2) et (G.1) obligatoires pour les utilitaires
(J.1) Genre national : ________ (indiquez le code, voir Notice explicative p6)
(J.3) Carrosserie (désignation nationale) : _______ (indiquez le code, voir Notice explicative p6)
(P.3)Type de carburant ou source d’énergie : _______ (indiquez le code, voir Notice explicative p8)
(P.6) Puissance administrative nationale : _______ Cylindrée : ________
(S.1) Nombre de places assises, y compris celle du conducteur :

Aidez moi à faire reprendre la route à cette Guzzi !

Merci

[variel]

Rien sur la Guzzithèque ?

LMT

[bob66]

salut, voila ce que j'ai sur ma carte grise pour ma v50II de1979.
D1:GUZZI
D2:PF
D3:V50II
E:14237
F2:360
G1:180
J1:MTTE
J3:SOLO
P3:ES
P6:5
S1:2
U1:86
U2:3800

[motoguzziinside]

J'ai une question, le propriétaire qui ta vendu la moto est décédé depuis ou non?
Si non, tu retourne le voir, tu refais les papiers de vente, tu seras obligé de lui faire une attestation que pendant tes 10 ans il y a que toi qui avait la machine et tu lui paie la valeur de un cheval pour qu'il demande un duplicata de carte grise

A+ OLIVIER

[variel]

MP

LMT

[Monptitpote]

salut, voila ce que j'ai sur ma carte grise pour ma v50II de1979.
D1:GUZZI
D2:PF
D3:V50II
E:14237
F2:360
G1:180
J1:MTTE
J3:SOLO
P3:ES
P6:5
S1:2
U1:86
U2:3800

super ! merci

motoguzziinside,
oui j'y ai pensé, surtout qu’après des échanges avec la FFVE ils m'ont indiqué qu'il me fallait une preuve de propriété.
Problème, peut-on retrouver le nom de l'ancien propriétaire à partir du numéro de la moto ?

[variel]

peut-on retrouver le nom de l'ancien propriétaire à partir du numéro de la moto ?

Oui, via la préfecture et à condition d'avoir un motif sérieux de le retrouver…
Le gendarme moyen devrait pouvoir obtenir le renseignement, mais sans doute pas pour ton compte !

LMT

[motoguzziinside]

peut-on retrouver le nom de l'ancien propriétaire à partir du numéro de la moto ?

Oui, via la préfecture et à condition d'avoir un motif sérieux de le retrouver…
Le gendarme moyen devrait pouvoir obtenir le renseignement, mais sans doute pas pour ton compte !

LMT

J AI FAIT LA DEMANDE pour une moto, aucun des deux n'à voulu
me donner l'info, ils en ont pas le droit, il faut faire une demande auprès
du tribunal pour un motif sérieux

regarde tes MP MONPETITPOTE

[variel]

Quand je te le disais…

LMT

[Norby Rans]

BOnsoir, je suis entrain de remplir ce dossier pour la mienne...
pour Cylindrée, je met 500 ou 490 ?

[twinrider]

pas vrai, j'ai fait l'acquisition de mon V50 à peu près
dans les mêmes conditions :
le proprio de la moto n'avait pas les papiers,
j'ai retrouvé l'ex proprio de la moto (qui avait les papiers ...)
par l'intermédiaire de la préfecture ....
donc, j'ai acheté la moto à l'un, les papiers à l'autre ...
c'est long, mais c'est réalisable (la moto était en isère, les papiers dans les alpes maritimes !)