1340 FXRS 88 contre GUZZI(VENDUE)
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1340 FXRS 88 contre GUZZI(VENDUE)
http://www.leboncoin.fr/motos/826177578.htm?ca=3_s
ne voyant plus l'intérêt de garder une moto
super confort en duo, pour 3 jours par an à 2 les bonnes années ...
tant qu'à dégoûter ....
moi, le relatif confort des vieilles guzz' me va très bien.....
contact en MP
merci !
V
twin
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Dernière modification par twinrider le 27 janv. 2016, 23:33, modifié 3 fois.
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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réflexion faite, après m'être taper une virée d'enfer aujourd'hui avec (longtemps que je ne l'avais pas roulée !)
St Julien Chapteuil- le Puy en Velay- Langeac- Saugues -Grandrieu -Chateauneuf de Randon- Langogne- Lanarce -StCirques en Montagne
-Issarles (lac)- Le Béage- Les Estables -chez moi,
un pied intégral !
çà tient fort le pavé partout, çà angle d'enfer, c'est confort, çà freine,
çà a la patate coupleuse
enfin tout çà comme elle est équipée !
(amortos white power, rigidificateur de fourche, durites avia, 2 disques Av,
pneus pirelli dragon, etc ...)
JE LA GARDE !
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pour être sûr, c'est sûr, je suis sûr !Alex a écrit :T'es sur ?twinrider a écrit :çà tient fort le pavé partout, çà angle d'enfer, c'est confort, çà freine
À la voir, ça parait pas évident
t'as qu'à regarder sur une carte le périple d'aujourd'hui !
avec un max de petites routes viroleuses,
où on ne croise guère de bécanes,
qui roulent toutes sur les grands axes pour la plupart !
je te la prête quand tu veux pour un essai !
(sauf si tu fais un 1/2 quintal ! )
par contre, je ne me prend pas pour Valentino Rossi...
je m'arrête souvent mater le paysage, les vieilles pierres, faire les marchés, boire un coup (no alcool ...)
bien pour çà qu'en fin de compte, je la garde !
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AAAaaahhhh!twinrider a écrit : avec un max de petites routes viroleuses,
où on ne croise guère de bécanes,
qui roulent toutes sur les grands axes pour la plupart !
Alors c'est toi qui roule sur les routes à chèvres, alors que les autoroutes sont si pratiques!?
J'avais entendu parlé qu'il y avait un mec en rance qui roulait comme ça...
J'ai bien sûr toujours cru que c'était une légende urbaine, faudrait être bigrement tordu pour ça, mais non!!!
Ça alors!!!
C'était toi!!!
Alors? Raconte!
C'est comment? Il y a des virages???
le désordre, c'est l'ordre sans le pouvoir
- twinrider
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moque toi, sur tout mon périple de routes de traverses,
n' ai croisé que 2 ou 3 bm' et une japy ....:
et des troupeaux de bécanes sur les grands axes (RN 88 en l'occurrence !)
pourtant, le circuit du val d'Allier est superbe,
entre autre ....
tant mieux, j'aime rouler sur ces départementales ou communales
où le temps semble s'être arrêté,
(ce qui est le cas au niveau de l'entretien, d'ailleurs !)
les paysages des plateaux lozérois et ardéchois sont magnifiques,
peut être plus propices aux trails ....
ps : mais 11,5 de couple à 3500 t/mn pour 280 kgs tous pleins faits,
et une hauteur de moins de 68 cms à la selle, çà aide bien !
n' ai croisé que 2 ou 3 bm' et une japy ....:
et des troupeaux de bécanes sur les grands axes (RN 88 en l'occurrence !)
pourtant, le circuit du val d'Allier est superbe,
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tant mieux, j'aime rouler sur ces départementales ou communales
où le temps semble s'être arrêté,
(ce qui est le cas au niveau de l'entretien, d'ailleurs !)
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peut être plus propices aux trails ....
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no problem, je ne mord pas !
un p'tit peu passionné par mes sujets, peut être !
ps : on peut regretter que guzzi n'ai pas développé,
à l'instard de HD et Triumph (bonneville tiger), un bi équipé d'un mono carburateur
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